Siirry pääsisältöön Siirry hakuun

Siirry sivupalkkiin Siirry alaosaan

Liikenne

Reilun vuoden kestäneen entisöinnin jälkeen 80-vuotias Lanz D 1561 Raupenbulldog on uudenveroisessa kunnossa. Ostohetkellä yksiin osiin puretusta traktorista Jani Jokela apujoukkoineen sai koottua täydellisen koneen. Hintaa projektille kertyi sikäli runsaasti, että tela-Lanz saattaa tällä hetkellä olla Suomen kallein museotraktori.

Tela-Lanzin restaurointi, osa 3: Lanz Raupenbulldogin loppukokoonpano – tälläinen oli koeajo entisöidyllä telatraktorilla

Weteraani|Liikenne16.12.2022Tilaajalle

Pahasti kuluneiden asfalttipätkien palauttaminen soralle voi olla joissain tapauksessa järkevää. Kuvituskuva.

Kolumni

Sorateiden hoidossa on paljon kohentamisen varaa – ”Teiden kesäaikaista kunnossapitoa ei tutki kukaan”

Ajoneuvot ja ympäristö|Liikenne9.11.2022

Vuosina 2011–2020 tapahtuneissa kuolemaan johtaneissa liikenneonnettomuuksissa oli osallisena yhteensä 60 traktoria ja moottorityökonetta.

Onnettomuustietoinsitituutti: Työkoneiden liikenneonnettomuuksissa useita kuolemantapauksia vuosittain

Uutiset|Liikenne13.9.2022

Lentoaseman viheralueet ovat turva-alueita lentoliikenteelle. Finavia hoitaa niiden kunnossapidon. Viheralueilla on hoitoluokat ja kasvusto niitetään yleensä kolme kertaa vuodessa.

Bednarin kasvustomurskaimella hoidetaan lentoaseman viheralueita – murskainhankinnoissa tärkein asia on turvallisuus

Ajoneuvot ja ympäristö|Liikenne6.5.2022Tilaajalle

Kuvat ovat Oxsan alkutaipaleelta. Oxsan tuotekehitys oli innovatiivista. Esimerkkinä edessä oleva perälevy, jossa on taittuva runko.

Iisalmelaisyritys KHM-Steel Oy ostaa OXSA Oy:n liiketoiminnot

Uutiset|Liikenne5.5.2022

Joskus kuluneen asfalttitien muuttaminen soratieksi kannattaa – näin huonokuntoinen pikitie muutettiin pölyämättömäksi soratieksi

Ajoneuvot ja ympäristö|Liikenne10.3.2021Tilaajalle

Liikenne ja moottorit verolle?

Pääkirjoitus29.10.2020

Tervettä järkeä liikenteeseen

Pääkirjoitus25.6.2020

Kuraa, sadetta ja kapeita metsäautoteitä – näin voi kuvailla olosuhteita, joissa skotlantilainen metsäteollisuus kuljettaa puutavaraa tuotantolaitoksille ja satamiin. Koneviesti päästi tutustumaan erilaisiin jatketun lähikuljetuksen kalustoratkaisuihin Metsähallituksen organisoimalla opintomatkalla.

Skotlannissa puutavarakuljetukset on toteutettu tiestön ehdoilla –erikoisratkaisuja on jo kehitetty

Metsä|Liikenne24.10.2019Tilaajalle

Betonirummut on asennettava huolellisesti paikoilleen. Tässä tapauksessa rummun perustustöihin jouduttiin nopealla aikataululla, eikä muoviputkea ollut käytettävissä. Liittymä saatiin kuitenkin väliaikaisesti rakennettua hyödyntämällä vuosikymmeniä vanhoja betoniputkia. Putket myös aseteltiin ojaan ylösalaisin normaaliin asennustapaan verrattuna asennuksen helpottamiseksi. Puolentoista vuoden käytön jälkeen väliaikainen rumpu näyttää edelleen varsin hyvältä, vaikka putket ovat jo alkaneet siirtyä paikoiltaan. Tässä tapauksessa rummun leveys riittää, sillä pellolta ei ole tarvetta kääntyä kumpaankaan suuntaan, vaan liikennöinti tapahtuu kohtisuoraan tien yli. Reunimmaiset putket liikkuvat yleensä ensin, sillä niihin kohdistuu vähiten painetta yllä olevasta maasta.

Esittelyssä erilaiset tierumputyyppit ja niiden käyttökohteet – näillä perusteilla määräytyy kunnossapitovastuu

Ajoneuvot ja ympäristö|Liikenne4.5.2016Tilaajalle

Sään nopea lauhtuminen liukastaa tien. Yleensä lauhtumiseen liittyy myös lumisade, joka tekee tienpinnasta vieläkin liukkaamman.

Sään vaihtuessa tien pinta muuttuu liukkaaksi

Ajoneuvot ja ympäristö|Liikenne23.2.2012Tilaajalle

Suolaa, suolaa, enemmän suolaa – onko suolaukselle vaihtoehtoja?

Ajoneuvot ja ympäristö|Liikenne3.2.2011Tilaajalle

Nelimetrinen aura ja järeä traktori poistavat lunta tehokkaasti. Yksityisteiden kapeudesta ja tien pientareen epätasaisuudesta johtuen vauhti on pidettävä hiljaisena.

Sään muutokset ja talven kovuussa vaikuttavat teiden kunnossapitoon – myös tien rakenne vaikuttaa

Ajoneuvot ja ympäristö|Liikenne3.2.2011Tilaajalle

Tieliikelaitos Tierakenteeseen päässeet ylimääräiset pinta- ja sulamisvedet ovat vahingoittaneet tien rakenteita. Tämä vaurio syntyi tielle 4 (Lahti–Lusi) keväällä 2006.

Ilmastonmuutos rasittaa tieverkkoa – tienpitäjän toivoo talvikeliltä hieman lunta ja pikkupakkasta

Ajoneuvot ja ympäristö|Liikenne15.1.2009Tilaajalle

Ikä painaa vanhaa Lokomoa, mutta silti tien pinta muotoutuu vauhdilla.

Tien peruskunnostus osa 2: Hankkeen toteutus – yksityistie kerralla kuntoon

Ajoneuvot ja ympäristö|Liikenne12.9.2008Tilaajalle

Tien peruskunnostus, osa 1: hankesuunnittelu ja rahoitus – yksityistien kunnostus vaatii aikaa ja rahaa

Ajoneuvot ja ympäristö|Liikenne18.7.2008Tilaajalle

Kelirikkoon apua ajoneuvon renkaiden ilmanpainetta säätämällä – kokemukset Skotlannista rohkaisevia

Ajoneuvot ja ympäristö|Liikenne30.5.2008Tilaajalle