Siirry pääsisältöön
Siirry hakuun
Sulje mainos
Sulje mainos
Tilaa
Hae
Valikko
Etusivu
Konedata
Maatalous
Metsä
Maarakennus
Weteraani
Lehdet
Osastot
Etusivu
Ajoneuvot ja ympäristö
Huolto ja tekniikka
Lukijan idea
Maarakennus
Maatalous
Metsä
Pääkirjoitus
Uutiset
Weteraani
Yritykset ja tapahtumat
Lukijan kuvat
Lehdet
Koneviesti
Palvelut
Konedata
Ota yhteyttä
Tilaa Koneviesti
Asiakaspalvelu
Jätä ilmoitus
Tilaa uutiskirje
Lähetä uutisvinkki
Lähetä palautetta
Lähetä oikaisupyyntö
Toimituksen yhteystiedot
Mediamyynnin yhteystiedot
Siirry sivupalkkiin
Siirry alaosaan
Pääkirjoitus
|
AdBlue-teknologia aiheuttaa päästöongelmia – onko kyseessä uusi Dieselgate?
Tekoäly
Maatalouskoneet
|
AgriTime-hanke kerää automaattista dataa maatilan töistä – tavoitteena parantaa työn tuottavuutta
Maatalouskoneet
|
Ohjelmistokehitys tuo uusia ominaisuuksia etukuormaajiin – tulossa tekoälyä ja Isobus-ohjausta
Maanrakennuskoneet
|
Metsolta uusi digitaalinen palvelu kivenmurskaajille – tekoäly ennakoi huoltotarvetta
Maanrakennuskoneet
|
Develonin ysisarjan kaivukoneisiin uusia ominaisuuksia – tekoäly parantaa turvallisuutta
Maanrakennuskoneet
|
Catilta ja Geotabilta yhteinen järjestelmä – kameroiden sekä tekoälyn avulla voidaan raportoida myös työtulosta
Metsäkoneet
|
Konealan Gallup: Mikä on tekoälyn vaikutus tulevaisuuden metsäkoneisiin?
Maanrakennuskoneet
|
Caterpillar ja NVIDIA yhteistyöhön – tavoitteena hyödyntää tekoälyä työmailta tehtaille
Kolumni
Timo Oksanen
Maatalouskoneet
|
Mallipohjaiset automaatio-ohjelmat ovat keskeinen osa kaikkien premium-työkoneiden ohjausjärjestelmiä – koneet oppivat sekä tehtaalla että pellolla
Tekniikka
|
Mihin tekoäly todellisuudessa rakentuu? Moottorina toimivat neuroverkkolaskenta ja todennäköisyysoppi
Tilaajalle
Pääkirjoitus
Eemeli Linna
Tekniikka
|
Aikaa vievät rutiinihommat vähenevät, kuin tekoäly alkaa parantaa koneammattilaisten arkea – miten tekoäly tulee koneisiin?
Maanrakennuskoneet
|
Develonilta uutuuksia Baumaan – tekoälyllä pyritään kehittämään autonomisia koneita
Ympäristönhoitokoneet
|
Ecovacs-robottileikkuri ei tarvitse navigointiin rajalankaa ‒ laite helppo asentaa, mutta vaatii käytössä huomiota
Tilaajalle
Kolumni
Timo Oksanen
Koneet ja kulkuneuvot
|
Tekoäly on kaikkien käytettävissä – "Mistään tekstistä ei voi enää tietää, onko se koneen vai ihmisen kirjoittamaa"
Kolumni
Timo Oksanen
Tekniikka
|
Tekoäly 0.2
Autot
|
VTT:n robottiauto pärjäsi lumisessa maastossa
