Kalle Tammivuori on toiminut maarakennusyrittäjänä 20 vuotta — hyvältä kaivinkoneenkuljettajalta vaaditaan nöyrää asennetta

Kalle Tammivuoren mukaan maarakennusala on muuttunut 20 vuodessa. Nyt tulevaisuus huolettaa 

Muurame

Koneviesti

Maarakennus

Maxpo 2022 -kaivukoneuutuuksissa näkyy polttoainekulujen jahtaaminen ja käyttökustannukset – katso kuvat uusista koneista

Sumimoto valmistaa Caselle CX300E-mallin Japanissa, kuten kaikki merkin pitkäperäiset. Moottori on FTP entisen Isuzun sijasta. Ohjaamo on uudistunut, keskeisimpänä uusi kosketusnäyttö. Koneessa on etäseuranta. E-sarjan 210-mallissa on siirrytty 6-sylinteriseen moottoriin, jonka polttoainesäästö on valmistajan mukaan 17 % entisen 4-sylinterisen sijasta.

Maxpossa esitellyissä kaivurikuormaimissa ja kurottajissa näkyy konetekniikan murros – myös sähköisiä ja hybridiversioita saatavilla.

Casen uudessa 695SV traktorikaivurissa on uudistunut, avara ja ergonomialtaan parantunut ohjaamo. Moottorina on uudistunut 16-venttiilinen 3,6-litrainen FPT. Hydrauliikkajärjestelmän suurin tuotto on 165 l/min. Maantienopeus on enimmillään 40 km/h. Rentti kertoo panostavansa varustelussaan käytettäviin komponentteihin ja johtosarjoihin.

Maxpon työlaiteuutuuksissa näkyy suomalaisen koneyrittäjän korkea osaaminen – peruskone soveltuu aiempaa monipuolisempiin töihin

Starkin avoharjassa käytetään Sajakorven kasettilamellirakennetta, jonka materiaalinsiirtokyky on kiekkolamelliharjaa tehokkaampi ja kuluminen vähäisempää. Harjakset kiinnitetään rummulle päädystä käsin C-profiiliuraan, eikä akselia tarvitse irrottaa. Suuremman tehontarpeen vuoksi Stark on varustanut avoharjan kahdella hydraulimoottorilla.

Häggblom möi osan liiketoiminnastaan – varaosa- ja kulutusosapalvelut sekä alavaunuosaamisen italialaisille

ITR Häggblom Oy:n myyntijohtaja Mari Huuki ja toimitusjohtaja Markus Jansson Maxpo-näyttelyssä Hyvinkäällä.

Uutiset

Maansiirrossa traktoreilla voidaan saavuttaa merkittäviä säästöjä kuorma-autojen tukena – traktori on kuitenkin tieajossa kallis vaihtoehto

Pääkirjoitus

Etusivu

Maatalous

Metsä

Weteraani

Lehdet

Ajoneuvot ja ympäristö

Huolto ja tekniikka

Lukijan idea

Osastot

Yritykset ja tapahtumat

Konevertailu

Palvelut

Tilaa Koneviesti

Asiakaspalvelu

Jätä ilmoitus

Lähetä uutisvinkki

Lähetä palautetta

Toimituksen yhteystiedot

Mediamyynnin yhteystiedot

Ota yhteyttä

1960-luvulla yleistyneet kourakuormaimet koneellistivat puutavaran lastauksen – puuta kyytiin koneellisesti

Puutavaran kuormauksessa käytettiin samoja, vuosisatoja vanhoja menetelmiä 1950-luvulle asti. Vahvat savottalaiset saivat telapuiden ja kankien avulla suuretkin tukit matalaan rekeen, mutta kookkaampiin kuormiin alettiin kaivata konevoimaa.

Yleisimmät pulttien kierrejärjestelmät – huomioi nämä seikat pultin valinnassa

Kaikkein yleisin pultti nykyaikana on M-kierrejärjestelmän 8.8 kuusiokantapultti. Yleensä kannassa ei ole M-kirjainta osoittamassa kyseessä olevaa kierrejärjestelmää, ainoastaan pelkkä lujuusluokan numerotunnus. Kannassa näkyvät neljä kirjainta kertovat pultin valmistajan.

Näillä keinoilla puutavarakuormain muuntuu näppäräksi maatilakuormaimeksi — kuormaimen monipuolinen käyttö vaatii tarkkuutta hallintalaitteilta

Puutavarakuormain siirtää tehokkaasti maatakin osaavissa käsissä.

Puimurin oikeilla rengasvalinnoilla voidaan vähentää maan tiivistymistä ja varmistaa sadonkorjuun onnistuminen hankalissakin olosuhteissa — renkaan halkaisija tärkeämpi kuin leveys

Rautaisannos nostalgiaa ja traktorihistoriaa — Hytittömät traktorit -tapahtuma Vesilahdessa 

Vesilahti

Aurinkosähkö yleistyy vauhdilla – näin kätevästi tapahtui 5 kilowatin aurinkopaneelijärjestelmän asennus omakotitaloon

Viiden kilowatin aurinkopaneelijärjestelmän asennus sujui kahdessa päivässä. Kohdekatto oli paneelien asentamisen kannalta varsin hyvä, katto on melko jyrkkä, lape osoittaa lähes etelään, eikä pahoja varjostuksia pääse syntymään.

Elonkorjuu siirtyi hitaasti koneaikaan — sirpin ja puimurin väliin mahtui monta kehitysvaihetta

Elonkorjuu pysyi vuosisatojen ajan jokseenkin samanlaisena aina 1900-luvun alkupuolelle asti. Vilja leikattiin sirpillä, sidottiin lyhteille ja jälkituleennutettiin kuhilailla. Aikaisesta leikkuusta johtuen kariseminen oli olematonta ja talteen saatiin lakoisemmatkin kohdat.

Näytä lisää

Luetuimmat

Farmari-näyttelyn erikoisin uutuus oli Woodstock Finlandin valmistama mobiilipilkekone — yhdistelmä on yhden työntekijän hoidettavissa

Pilkekoneen runkorakenne on jämerä. Sahattavasta rungosta katkaistaan samanaikaisesti kolme palikkaa. Halkaisuautomatiikka mittaa puun valokennolla ja ohjaa halkaisulaitteen oikeaan asentoon. Puu voidaan halkaista 2, 4, 6 tai 12 osaan.

Mikkelin Farmarissa esitelty KHM-Steel Oy:n uutuuslaite soveltuu asfaltin paikkaukseen 

OXSA ARM 4000 on etuosan tyyppi (Asphalt Repair Machine). Levitin on kiinnitetty aurapuskuriin, jolloin se on helposti kuljettajan hallittavissa. Levitinvarrella on mittaa maksimissaan neljä metriä, jolloin ajoneuvoa ei tarvitse poikkeuttaa kaistalla ajolinjasta. Tällöin työ on turvallista. Levittimen paikkaa ohjataan ohjaamosta sähköhydraulisesti. Laitteella onnistuvat myös reunatäytöt. Kun asfaltin reikä/reiät on täytetty kylmäpaikkausmassalla, se tiivistetään täryllä ja harjataan lopuksi irtomurenet pois.

Mikkelin Farmari 2022 -näyttelyssä oli esillä muutama poikkeuksellinen uutuustuote — kävijöitä näyttelyssä oli 59 000