FinnMetko 2026 keräsi ennätysyleisön ‒ vieraita yli 30 maasta ja odottavaa tunnelmaa

• FinnMetko oli suurin Euroopassa järjestetty metsäkonenäyttely vuonna 2026.
• Näyttelyn vastuullinen järjestäjä on Finnmetko Oy. Näyttelyn taustaorganisaatiot ovat Koneyrittäjät ry ja Keski-Suomen Koneyrittäjät ry.
• Vierailijoita oli 34 786 ja näytteilleasettajia 385 kpl, vieraita yli 30 maasta.

FinnMetko 2026 osoittautui kaikkien aikojen näyttelyksi. Ruotsi on menettänyt otettaan houkuttelevien suurten metsänäyttelyiden järjestäjänä eikä vuonna 2026 ollut järjestetty muita merkittäviä metsätekniikan näyttelyitä koko Euroopassa – syksymmällä Münchenissä järjestettävä Interforst 2026 on paljon keskieurooppalaisempi tapahtuma.

Niinpä patoutunut tarve näyttelylle ja kohtaamisille kohdistui FinnMetkoon, mikä toi ennätysjoukon myös kansainvälisiä vieraita. Vieraita oli yli 30 maasta, kaukaisimmat Etelä-Amerikasta ja Japanista ja Kanadasta.

Vaikka kansainvälinen kilpailu on rengasmarkkinoilla rajua, silti metsäkoneiden ensiasennusrenkaina Nokian Renkaat on todella vahva tekijä. Siitä kertoo sekin, että moni valmistaja kopioi ”nokialaisten” rengaskuvioita. Nyt Nokian Renkaat esitteli uuden korkearipaisen TRS3-metsäkonerenkaansa. Kuva: Tommi Hakala

Vierailijoina oli Suomesta torstaina runsaasti opiskelijoita ja metsänomistajia. Paikalla oli myös runsaasti muiden alojen ammattilaisia ja myös uutuuksiin perehtyviä suunnittelijoita. Perjantaina ja lauantaina vierailijoita oli runsaasti tekijäpuolelta, koneyrittäjiä ja heidän työntekijöitään.

Metsänomistajat ovat olleet aina vakiokävijäryhmä ”Metkossa”. Nyt olivat paikalla heitä palvelemassa maahantuojatason osastoillaan pienkonevalmistajat Husqvarna, Stihl ja Echoa edustava Stokker – sekä useat metsätyövarusteita myyvät yritykset. Kuva: Tommi Hakala

Kesällä 2025 esitelty Komatsu HEV -hybridikuormatraktori teki työnäytöksiä ensimmäistä kertaa suuren yleisön edessä. Se ja Komatsu Forestin 11 metsäkoneen päivitys Next Generation -mallistoksi toi runsaasti kansainvälisiä vierailijoita paikalle. Kuva: Tommi Hakala

Ponssen osastolla oli esillä se, että maastokelpoiset kuormatraktorit ovat mainioita yleisalustoja. Esillä olivat sammutuslaitteistolla ja plantaasitason istutuskoneella varustetut koneyksilöt – maailmalla kuormatraktoreita on varusteltu jopa ”betoniautoiksi”. Kuva: Tommi Hakala

Näytteilleasettajien havaintojen mukaan kansainvälisiä vieraita oli selkeästi edelliskertoja enemmän ja kansallisuuksien kirjo laajempi. Useampi valmistaja myös harmitteli, tietääkö yhteiskunnan päättäjät ja virkamiehet, miten kattavasta vientitapahtumasta on kysymys koko Suomen kansantalouden kannalta. FinnMetko kun on temmellyskenttä, jossa tuotteitaan esittelevä pienikin valmistaja saattaa viedä yli 80 % tuotannostaan ulkomaille, usein kymmeniin maihin.

Yksi merkki FinnMetkon kansainvälistymisestä on se, että esimerksi Eco Log oli aiempaa suuremmalla osastolla paikalla. Uusimman mallisarjan kuormatraktori ja harvesteri kiinnostivat selvästi kävijöitä. Kuva: Tommi Hakala

Usein, vaikka kotimaan merkitys olikin supistunut viime vuodesta, on viennistä saatu tasoitusta ja osin kasvuakin. Isojen hakkuukoneiden lisäksi näyttelyssä oli runsaasti pienten valmistajien uusia koneita ja innovaatioita. Suomessa myös pienmetsäkoneet tuntuvat yleistyvän ainakin ajatusten tasolla Ruotsista saapuneen ilmiön seurauksena. Pienmetsäkoneiden myyntimäärät eivät kuitenkaan ole valtavia.

Metsäkoneiden lisävarustevalmistajat ja alihankkijat taas turvautuvat kansainväliseen kysyntään ja sen kasvattamiseen selviytymisstrategiassaan. Tarjolla oli muun muassa uusia käsityökaluja, huoltokalustoa, renkaita, hydrauliikkaa, paikannusta ja koneohjausta, pilkekoneita, metsäperävaunuja ja tienhoitokalustoa.

FinnMetkossa esillä on maa- ja metsätalouden sekä kiinteistöhoidon monikäyttötyökoneita. Nytkin esillä oli erilaisia tienhoitolaitteita, kuten extrajäreät uudet Piko-takalevyt. Entistä järeämmät traktorit tarvitsevat myös järeämmät työkoneet. Kuva: Tommi Hakala

Metsäkoneita edustavien näytteilleasettajien keskuudessa yksittäisesti suurimpana aiheena keskusteluissa oli Metsä Groupin muutokset yrittäjäkenttään, jotka tuntuvat heijastuvan hämmennyksenä puunkorjuusektorille, puutavarakuljetuksiin ja sieltä edelleen konevalmistajille. Pienet valmistajat kohtaavat tämän kaltaiset metsäsektorin suhdanteet karuimmin.

Koneyrittäjät raportoivat etujärjestöroolilleen ominaiseen tyyliin edelleen jatkuvasta metsäkonemyynnin laskusta. Metsäkoneiden myynnin laskun syynä pidetään osaltaan kesäaikaisia hakkuukieltoja, jotka lisäävät suhdannevaihtelua ja murrosta metsäyhtiöiden alihankinta ketjuissa.

Yksi haaste yrittäjille on myös konerahoituksen saanti. Metsätalouden suhdanne todellakin nähdään vaikeana, mutta näyttelyn tunnelma oli kaikin tavoin positiivinen, aivan kuin kasvun merkkejä olisi ilmassa, vaikka varsinaiset faktat asiaintilasta puuttuvatkin.

Polttopuun valmistuksen laitteet ovat merkittävä osa FinnMetkon tarjontaa. Tänä vuonna olivat keskieurooppalaiset valmistajat tuoneet paikalle pohjoismaisen kokoluokan pilkekoneita – mutta esillä oli myös suomalaisen Naarva-halkomakoneen protoversio, joka on taasen keskieurooppalaistyylinen siivuttava konetyyppi. Kuva: Tommi Hakala

Rexnordic edustaa lämmittimien lisäksi viilentimiä ja ilmastointilaitteita. Ilmanviilentimistä on kolme mallia, joiden kattama pinta-ala on 175 m², 330 m² tai jopa 600 m². Vesisäiliön koko on 60–230 litraa. Suurimman mallin ilmavirta on 48 000 m³/h. Laitteiden käyttökohteet ovat laajat: navetoista ravintoloihin ja kasvihuoneisiin. Kuva: Arto Turpeinen

Vinssejä on saatavana myös akkukäyttöisinä. Portable Winch PCW3000 painaa 9,5 kg. Maksimikapasiteetti suorassa vedossa on 1 000 kg ja taljapyörän kautta 2 000 kg. Voimanlähteenä on 1 kW:n sähkömoottori, johon soveltuu 80/82 V:n 2–6 Ah akku. Toiminta-aika on 2,5 Ah:n akulla noin 45 minuuttia ja 5 Ah:n akulla noin 90 minuuttia. Köyden läpimitta on 10–13 mm. Kuva: Arto Turpeinen

Maanrakennuspuolen uutuudet oli keskitetty onnistuneesti Kaakkolammin hiekkamonttuun, joka sijaitsee hieman erillään pääalueesta. Tällä kertaa lähes kaikki alan toimijat olivat samalla alueella, kun aiemmin yrityksiä oli ripoteltu myös pääportin läheisyyteen. Kommenttien perusteella ratkaisu oli onnistunut, sillä kaikki näytteilleasettajat kiittelivät sitä. Suhteellisen kompaktille alueelle oli järjestetty myös mahdollisuus muutamiin koeajoihin.

Esillä oli monia malleja, jotka nähtiin ensimmäistä kertaa Suomessa. Kokonaisuutena maahantuojien katsaukset olivat maltillisia, sillä rakennusalan elpymisestä huolimatta merkittävää kasvua ei ole tapahtunut. Myös tulevaisuuden arvioitiin jatkuvan tasaisena, vaikka rakennusala onkin virkistymässä.

MT-Tukku esitteli uudentyyppisen tielanan. Käytetyistä kuorma-autonrenkaista yhteen nivottu kokonaisuus soveltuu joko traktoriin tai kuormaimeen. Traktorissa suositeltu teho on 100 hv. Malleja on kaksi, ja niiden leveydet ovat 2 ja 2,8 metriä. Painot ovat 880 ja 1 150 kg. Edessä on hammasterä, jonka jäljen kumiterät tasaavat nostamatta kiviä pintaan. Kuva: Arto Turpeinen

Konesilta on muiden merkkien ohella aloittanut viime aikoina suosituiksi osoittautuneiden harrastekoneiden maahantuonnin. JPC-kaivukoneiden kokoluokat ovat 1–4 tonnia. Lisäksi tarjolla on kolme erilaista kuormaajaa. Moottoreina hyrräävät joko Koop tai Kubota. Koneita on jo myyty yli 100. Kuva: Arto Turpeinen

Maarakennuskoneet oli keskitetty hiekkamonttuun. Ratkaisu sai kiitosta, sillä kaikki alan toimijat olivat samassa paikassa, kun aiemmin yritykset olivat hajallaan laajalla alueella. Kuva: Arto Turpeinen