Katso ja osallistu

Onko sinulla koneeseen liittyvä video tai kuva? Jaa se Konedata-yhteisön kanssa!

Lukijoiden videot ja kuvat

Sampo Rosenlew

Vuoden 2017 lopussa esiteltiin toisen sukupolven Comiat, joissa oli uudistettu ulkoasu ja uusi Avara-ohjaamo (75 dB). C10 oli 1-kelainen ja C12 2-kelainen malli. Ohjaamon leveyttä oli lisätty 30 cm. Näkyvyyttä paransivat aikaisempaa kapeammat etupilarit ja lattian etureunan muutos. Kaikki hallintalaitteet oli sijoitettu kyynärnojaan, uuteen ajokahvaan ja monitoriin. Monitorina oli 12,3-tuumainen Comvision II -kosketusnäyttö, jossa oli 38 muistipaikkaa säädöille. Istuin oli ilmajousitettu. Säiliön tyhjennysjärjestelmän rakenne oli nyt vakiona umpinainen. Tyhjennyskorkeus oli kasvatettu 4,4 metriin ja tyhjennysnopeu 100 litraan sekunnissa. Suurtehosilppuri oli vakiona. Seulaston sähkösäätö oli lisävaruste.

Kaudelle 2022 rakenteita yhtenäistettiin 2ROTO-mallien kanssa. Esim. puhallin oli nyt 6-lapainen, seulaston isku tehokkaampi, viljaelevaattorin tehoa oli nostettu 80 tonniin tunnissa. Puintikelojen variaattorin hihna oli varustettu automaattikiristyksellä. Uuden kotelorakenteisenrungon takia painoa oli tullut lisää.

Vuodelle 2024 tuli C14, jossa oli suurempi viljasäiliö. Syksystä 2024 lähtien C10:een sai lisävarusteena 90 hl viljasäiliön.

Puimurit

Sampo Rosenlew Comia C10-C14

Sampo 2045:een perustuneen Sampo Classicin seuraajaksi tuli vuodelle 2018 Sampo Verrato V4. Uudessa mallissa runko oli peräisin Comiasta. Moottori oli 4-sylinterinen, 150-hevosvoimainen. Pyörissä oli öljynavat ja nelivedon sai lisävarusteena. Leikkuupöytä oli vakiona 3,9-metrinen. Kohlimia oli neljä, neljällä portaalla. Ruumenseulana oli nokkalamelliseula. Viljasäiliö oli 37-hehtoinen (lisävarusteena 42). Ohjaamo oli pienin parannuksin kehitetty aikaisemmasta vakio-ohjaamosta. Kaatokelan käyttö oli mekaaninen.

Sampo Rosenlew Verrato V4

New Holland

NH:n sylinteripuimurien 40-vuotisen historian kunniaksi CR-sarjan puimurit saivat kaudelle 2016 uudet mallimerkinnät ja uuden Harvest Suite Ultra-ohjaamon, jonka melutasoksi ilmoitettiin 73 dB. Uusi suurtehomalli CR10.90 oli suoriutunut maailmanennätyksen arvoisesti jo vuotta aikaisemmin puimalla 800 tonnia vehnää 8 tunnissa. Sen puintikoneisto oli mitoitukseltaan entinen, mutta roottoreissa oli tehokkaammat raspilevyt. Vain CR10.90:n uusi 16-litrainen moottori oli tässä vaiheessa Tier 4B mukainen.

Leikkuupöytävaihtoehtoja olivat vakiomallin lisäksi pituudeltaan 575 mm säätyvä Varifeed sekä maanpinnan muotoon mukautuva Superflex. Kahdessa suurimmassa mallissa oli vakiona ohjaamosta kokoontaittuva tyhjennysputki. Näissä malleissa oli myös entistä suurempi 14,5 hl:n viljasäiliö. Rinnepuintiseulasto ja kahden roottorin väliin tangentiaalisesti asennettu kivisuojasysteemi olivat nyt vakiona. IntelliView IV -näytöllä oli nyt kokoa 26,4 cm. CR10.90 painoi telaketjuvarustuksella lähes 25 tonnia.

Vuonna 2018 esiteltiin päästövaatimusten takia uudistettu CR Revelation -mallisto. Tehoa oli useimmissa malleissa aikaisempaa enemmän. AdBlue-säiliö oli kasvatettu 160 litraan. Dynamic Feed Roll Reverser pyrki estämään roottorin tukkeutumisen roottorin toistuvilla suunnanvaihdoilla. Intelli Cruise II -järjestelmän kolme ajostrategiaa tähtäsivät viljan syötön tasaisuuteen ja sitä kautta puintitehon lisäykseen. IntelliSense-automatiikka puolestaan valitsi joka 20. sekunti parhaat säädöt kuormitusanturien ja kameroiden avulla maksimoidakseen puimurin läpi virtaavan viljan määrän ja minimoidakseen tappiot. Säiliön tyhjennysnopeus oli kahdessa suurimmassa mallissa nostettu peräti 142 litraan sekunnissa.

Kauden 2020 Stage V -malleissa teholukemat olivat jälleen hieman suurempia.

Kaudelle 2024 tulivat kylkiin uudet teippaukset. Ohjaamon mukavuutta parannettiin mm. uusilla istuimilla.

New Holland CR7.90 – CR10.90

Kaudelle 2016 uudistettiin Belgiassa valmistetun CX-sarjan mallimerkinnät. Moottorit olivat entistä puhtaampia ja pienemmissä malleissa oli lisää tehoa. Uusi malli oli CX8.85, jossa oli moottoritehoa vähemmän kuin CX8.90:ssa. Suurimmissa malleissa oli entistä suuremmat moottoritehot. Ohjaamo oli uudistettu ja hieman aikaisempaa suurempi Harvest Suite Ultra. Melutasoksi ilmoitettiin 73 dB. CX-sarjan vakiovarustuksen sisältyi mm. sähköinen seulaston säätö, leikkuupöydän kallistus, suurtehosilppuri, ruumenienlevitin, automaatti-ilmastointi, Intelliview IV -kosketusnäyttö ja puintitappiomittari. CX8-malleissa kaatokelan käyttö oli hydraulinen, pienemmissä aluksi mekaaninen. Hydraulisen yhteydessä oli adaptiivinen nopeudensäätö.

Kauden 2020 Stage V -maoottoreissa oli useimmissa malleissa hieman enemmän tehoa ja suuremmat AdBlue-säiliöt.

New Holland CX7.80 – CX8.90

New Holland esitteli kaudelle 2021 Claas Tucanon kilpailijaksi hybridipuimurin CH7.70. Se oli hyvin pitkälle yhtenäinen CX6.90 -mallin kanssa, mutta erottelusta vastasi kaksi halkaisijaltaan 54-senttistä ja pituudeltaan 345-senttistä roottoria. 60-senttisen puintikelan ja roottorien välissä oli 40-senttinen lisäkela. 8,7-litraisen moottorin tehoa oli nostettu kymmenisen prosenttia 374 hevosvoimaan. Puintitehoa luvattiin 25 % kohlinpuimuria enemmän ja rikkoutuneita jyviä luvattiin tulevan 35 % kohlinpuimuria vähemmän.

Pituudeltaan säädettäviä Varifeed-leikkuupöytiä oli saatavana entistä suurempi valikoima 4,88-9,15 metriä. Myös vakiopöydät sijoittuivat samaan haarukkaan. Varstasillan viimeinen osuus voitiin kääntää auki tavoiteltaessa hellävaraisempaa puintia. Viettopinta oli jaettu pituussuunnassa kahtia ja välistä puhallettiin ilmaa, minkä luvattiin tehostavan puhdistusta 15 %. Vakiona oli myös SmartSieve- ja OptiFan-järjestelmät, jotka pyrkivät seulaston liikettä ja puhallinta säätämällä kompensoimaan sivuttais- ja pitkittäiskallistuksen vaikutuksia seulaston toimintaan. Saatavilla oli myös koneiston vaakatasossa pitävä Laterale-rinnepuintimalli. Ohjaamon melutasoksi luvattiin 73 dB ja bakiona oli IntelliView IV -kosketusnäyttö, johon voitiin tallettaa kasvikohtaiset asetukset. Muita vakiovarusteita olivat pöydän kallistussäätö, koneiston puhdistusohjelma, säädettävät ruumenlevitin ja ohjainpellit sekä leikkuupöydän säätöautomatiikka.

New Holland CH7.70

CX5080-6090 -mallit korvattiin vuoden 2017 lopussa CX5.80-6.90:llä. Moottorit olivat tason 4B mukaisia ja tehot ennallaan. Suurimmassa mallissa oli edelleen 8,7-litrainen Cursor 9 ja pienemmissä 6,7-litrainen. Polttoainesäiliö oli entistä suurempi. Merkittävin muutos oli 20 cm aikaisempaa leveämpi Harvest Suite Deluxe -ohjaamo, jonka melutaso oli pudonnut 73 desibeliin. Myös hallintalaitteita oli uusittu. Vakiona oli IntelliView IV -kosketusnäyttö ja seulaston sähkösäätö. Uutuutena oli puhdistusohjelma, joka avasi seulat täysin ja kytki puhaltimen suurimmalle nopeudelle.

Kuusikohlimisissa malleissa oli uusittu viljaelevaattoria syöttävä ruuvi ja ruumentenlevittimen voimansiirto. Uusi lisävaruste oli OptiSpeed, joka sääti kohlinten nopeutta ylä- ja alamäissä. Puhallinta samoissa tilanteissa säätävä automatiikka oli vakiona. 5.90:sta ja 6.90:sta oli myös saatavilla koneiston vaakatasossa pitävä Laterale-malli. Leikkuupöydän korkeusautomatiikka, laonnostokelan automaattinen nopeussäätö ja pöydän kallistussäätö olivat nyt vakiona kaikissa malleissa. Viljasäiliön tyhjennysnopeus oli 100 l/s.

New Holland CX5.80 – CX6.90

Vuodelle 2015 Puolassa valmistettujen TC-mallien mallinumerointi uudistettiin. Samalla myös 4-kohliminen malli sai uuden ohjaamon, pyöristetyt muodot ja suuremman viljasäiliön, jotka isompiin tulivat jo edellisvuonna. Kaikissa moottoreissa oli nyt scr-tekniikka käytössä.

Harvest Suiteksi nimetty ohjaamo oli rungoltaan sama kuin CX:ssä. Hallintalaitteet oli sijoitettu käsinojaan ja ohjaamon melutaso oli pudonnut 74 desibeliin. Näytöt löytyivät etupilarista eikä CX:n tapaista erillistä ajotietokonenäyttöä ollut. RS-malleissa oli jälkipuintikela, uutuutena sen sai nyt myös pienimpään malliin. Leikkuupöydän sähköhydraulinen kevennys ja sängenkorkeusautomatiikka oli nyt vakiona. Peruspöydissä oli kaatokelan sähkökäyttö, leveämmissä hydraulinen. Lisävarusteena oli pituudeltaan säädettävä Varifeed-leikkuupöytä, sähköinen seulojen säätö ja ruumenenlevitin. TC5.80:ssa oli Suomessa vakiona ilmaistuin ja tasauspyörästön lukko.

Vuodelle 2019 TC4.90 – TC5.70 moottori vaihtui 4-sylinteriseksi. Vuodelle 2021 tulivat Stage V -versiot. 83 hl säiliön yhteydessä tyhjennysnopeus oli 100 l/s pienempien 60 l/s sijasta.

New Holland TC4.90-TC5.90

Valmistajan muita koneita

Jämäkkä Thaler on puskuvoimainen pienkuormain maatilan pihatöihin ‒ työntövoimaa on runsaasti

Koneviesti

Maatalous

Kokeilu: Hankalien maasto-olosuhteiden menijä kulkee sekä maastossa että vedessä

Argo on kuusipyöräinen hankaliin maasto-olosuhteisiin tarkoitettu amfibioajoneuvo.

Ajoneuvot ja ympäristö

Kronoksen Extendo -murskaimessa puomi taittuu eteen ‒ kuskin ergonomia paranee

Kronoksen Extendo 730 Prossa leikkuupää voidaan siirtää traktorin sivulle. Puomistoon on tullut yksi nivel lisää sekä automatiikkaa hallintaan. Puomin ulottuvuus on 7,3 metriä, ja siinä on laajakulmanivelet.

Säpälex murskaa jätepuun ja vanhat kuormalavat ‒ traktori pyörittää murskainta

Yritykset ja tapahtumat

Kontiolta uusi RockPaw -mönkijärengas – soveltuu ympärivuotiseen käyttöön

Uutiset

Lepaa 2026 -näyttelyn koneparaati nosti esiin alan tuoreimmat uutuudet

Leguanin uutuus on ollut esillä jo aiemminkin Koneviestissä. Leguan 195 OptiTemp on akkukäyttöinen henkilönostin, jonka maksimi korikuorma on 250 kg. Tarjolla on 4 eri kokoista mallia. Nostin ei ole uusi malliltaan, vaan uutuus on voimalinjassa, joka on tarjolla nyt myös sähköisenä.

Uutuuslaitteella kaislan keruu ja kuljetus yhdellä ajolla – GuloTrack yhdistää kelluvuuden, keveyden ja raskaan työn

Ruokomestarien GuloTrack® G6:n proto, jolla on ajettu jo testiajoa viikkoja. Kyseinen laite murskaa, lastaa ja kuljettaa kerätyn massan rantaan. Koneen massa on noin 5 800 kiloa.

Uusimmat artikkelit

Bautz

Bizon

Braud

Case IH

Claas

Deutz / Deutz-Fahr

Dronningborg

Fendt

Fortschritt

Gleaner

John Deere

Köla

Laverda / Fiatagri

Massey Ferguson

Rostselmash

Volvo BM

Viimeksi lisätyt koneet

Lisää oma kuva

Lukijan kuvat ja videot

Lähetä palautetta

Tervetuloa Koneviestin uuden Konedata-palvelun betaversioon! Palvelu tarjoaa yli 8000 traktorin ja puimurin tekniset tiedot. Palvelua kehitetään, joten arvostamme palautettasi.

Anna palautetta

Kuuntele uusin jakso

Kuuntele Suomen koneuskottavinta podcastia koneosaajille ja koneista kiinnostuneille.

Konepodi

Näköislehtiarkistoon

Koneviestin uudistunut näköislehtiarkisto on nyt täällä. Lue konearviot, korjausohjeet ja käyttövinkit vuodesta 1952 lähtien.

Koneviestin näköislehdet

Etusivu

Huolto ja tekniikka

Lukijan idea

Maarakennus

Videot

Osastot

Metsä

Pääkirjoitus

Weteraani

Lukijan kuvat

Lehdet

Konedata

Pelit

Palvelut

Tilaa Koneviesti

Asiakaspalvelu

Jätä ilmoitus

Tilaa uutiskirje

Lähetä uutisvinkki

Lähetä oikaisupyyntö

Toimituksen yhteystiedot

Mediamyynnin yhteystiedot

Ota yhteyttä

Täysin uuden puimurisarjan edelläkävijä oli syksyllä 1989 esitelty 2055. Vuotta myöhemmin seurasivat 2045, 2050 ja 2060. Malliston sisällä suurimmat erot olivat moottoritehossa, viljasäiliön korkeudessa ja leikkuupöydän leveydessä. Kaikissa malleissa oli 111-senttinen puintikela ja neljä kohlinta.

Ensimmäisinä vuosina 2000-sarjaan tehtiin parannuksia mm. vaihteistoon, vetoakselin laakerointiin, olkikelaan ja syöttökuljettimeen, joka muuttui kolmiketjuiseksi. Vuodelle 1995 mallistoon tuli 2065, jossa samaan kohlintilan leveyteen oli asennettu viisi kohlinta. Joissakin maissa jatkoi myös Suomesta poistunut malli 2060, jossa myös oli nyt viisi kohlinta. Muita kauden 1995 uudistuksia oli mm. uusittu pöydän liukukytkinrakenne ja vahvistettu olkikela.

SR 2045

Malli

Hinta (sis. alv)

Maahantuotu Suomeen

Vuodet

Ensimmäinen myyntivuosi

Viimeinen myyntivuosi

Teho hv

Teho kierr.

Moottorin merkki

Moottorin tyyppi

Moottorin merkki ja malli

Turbo

Teho

Iskutilavuus

Sylinterien lukumäärä

Moottorin sijainti

Polttoainesäiliön tilavuus

Ajovoimansiirron tyyppi

Nopeusalueiden lukumäärä

Neliveto

Työleveys

Leikkuuleveys

Leikkuupöydän korkeuden säätö

Syöttöruuvin harjan etäisyys terän sormien kärjestä

Terän korkeus, minimi

Terän korkeus, maksimi

Leikkuupöydän korkeuden osoitin

Säätö korkeussuunnassa

Säätö pituussuunnassa

Nopeuden säätö

Puintikelojen lukumäärä

Varstojen lukumäärä

Kelojen leveys

Kelojen nopeus, maksimi

Kelojen nopeuden säätötapa

Varstasiltojen lukumäärä

Siltojen pituudet (varstojen ulkoreunasta mitaten)

Puintivälin säätö

Puintivälin toteaminen ja mittaus

Kohlimien lukumäärä

Kohlimien leveys

Kohlimien pituus

Kohlimien pinta-ala

Ruumenpinta-ala

Siemenpinta-ala

Eturaideväli

Akseliväli

Pituus kuljetusasennossa ilman pöytää

Korkeus (ylimp. kiint. pisteeseen)

Leveys, työasennossa

Leveys, kuljetusasennossa

Maavara koneen alla (minimi)

Viljasäiliön tilavuus

Viljasäiliön tilavuus lisälaidoin

Paino työkunnossa (polttoainesäiliöt täynnä)

Jarrut

Laonnostimien lukumäärä

Ruumenseulan tyyppi

Työvalojen lukumäärä

Työvalojen tyyppi

Teho, kW/Suurimman tehon kierrosluku, r/min

Suurimman tehon kierrosluku

Iskutilavuus, cm3/Sylinterien lukumäärä, kpl

Nopeus, km/h

Työleveys (jakol. kärjestä mitattuna), cm/Leikkuuleveys, cm

Terän alin...ylin taso (korkeus maasta), cm

Laonnostokelan säätöalue, r/min

Puintikela 1 halkaisija

Puintikela 2 halkaisija

Puintikela 3 halkaisija

Puintikelojen halkaisijat, cm

Puintikelojen nopeuden säätö

Varstojen 1 tehollinen pinta-ala (kaareva pituus x kelan leveys)

Varstojen 2 tehollinen pinta-ala (kaareva pituus x kelan leveys)

Varstojen 3 tehollinen pinta-ala (kaareva pituus x kelan leveys)

Varstojen teholliset pinta-alat (kaareva pit. x kelan lev.), dm2

Kohlintilan leveys x kohlinten pituus, cm

Renkaat edessä

Renkaat takana

Iskutilavuus cm3

Esipuhdistaja

Sylinteriluku/turbo

Läpimitta (piikk.kärk.)

Teho hv DIN

Teho hv ISO

Teho hv vaihtoehto

Polttoainesäiliö l

Voimansiirto

Vaihteita eteen

Nopeus min-max. km/h

Leikkuuleveys vakio cm

Leikkuuleveys vaihtoehto

Myynti

Takaraideväli, cm

Laonnostokelan halk. cm

Leikkuupöydän pituus cm

Puintikelan halk. cm

Toisen puintikelan halk. cm

Puintikelan leveys cm

Kohlimet kpl

SR 2050

SR 2055

SR 2060

SR 2065

Sampo 2045-2065

2000-sarjan mallistoa selkeytettiin vuoden 2002 lopussa. 2055:n korvasivat 6-sylinterinen 2045 ja 2065:n 130-hevosvoimainen perusmalli. Pienintä 2035:ä lukuun ottamatta moottorit olivat uusia päästönormeja vastaavia elektronisesti säädettävällä ruiskutuspumpulla. Hydrauliveto oli nyt vakiovarusteena myös pienimmissä. Saatavana oli myös kaarevalasinen ohjaamo, jonka melutaso oli 79 dB vakio-ohjaamon 84:n sijasta. Kylkien tarroitukset käännettiin vaakasuoraan. Leikkuupöytään tehtiin useita vahvistuksia ja parannuksia. Kaivattu muutos oli myös pyörivä imuilmanverkko. Rajaisruuvin kulmavaihde oli vakiona 2065:ssa ja 2085:ssa. Vuodelle 2004 muuttuivat kohlimet mallista 2045 lähtien neliportaisiksi.

Vuoden 2007 alusta siirryttiin Tier 3 -päästömääräysten mukaisiin välijäähdytettyihin ja yhteispaineruiskutuksella varustettuihin moottoreihin, jolloin 2045:stä putosi kuutoskone pois. Sen sijaan tarjolle tuli 150 hv neloskone. Varstojen määrää vähennettiin 3000-sarjaa vastaavaksi. Vuodelle 2008 väritys muuttui kelta-harmaaksi.

SR 2035

SR 2065 130

SR 2065 155

SR 2085 TS

Sampo 2035-2085 TS

Sampo 2045-2065

Sampo 2035-2085 TS

Sampo Rosenlew 500-650

Claas Commandor 112 CS – 228 CS / Claas Dominator 112 CS – 116 CS

Sampo 2045-2095

Claas Trion 520-660

Sampo Rosenlew 580-690

New Holland Clayson 8030-8050

Claas Evion 410-450

Claas Dominator 48S-68S

Maatalouskoneet | Deutz-Fahr-puimurin kunnostusprojekti, osa 2: Kun kaiken piti olla kunnossa, löytyikin yllätys

Maatalouskoneet | Mika Uusi-Simola hankki John Deeren suurimman puimurin – siirtoajoon tarvittiin nopeampaa konetta

Huolto | Deutz-Fahr M1080 -puimurin kunnostusprojekti, osa 1: 40 vuoden rasitukset kuntoon

Maatalouskoneet | Millaiset renkaat puimuriin tulisi valita? Ota huomioon nämä seikat vähentääksesi maan tiivistymistä

Työkalut | Lukijan idea: Jyrsijäesteet puimuriin

Maatalouskoneet | Cressonin taittopöytä menee napista kasaan – puinti ja toiminnot eivät eroa kiinteästä leikkuupöydästä

Maatalouskoneet | Koeruutupuimurit ovat tärkeä tuoteryhmä Sampo-Rosenlewille – C2-malli kuuluu koeruutupuimureiden raskaaseen sarjaan