Intermat 2006 -näyttely laajempi kuin koskaan – maarakennuskoneiden myynti Euroopassa kasvussa

Hyundain valikoimasta on aiemmin puuttunut noin kahdeksan tonnin kaivukone. Intermatissa esiteltiin nyt tuon puutteen poistava uusi malli R80-7. Nelisylinterisellä Yanmar-dieselillä (45,5 kW) varustetun koneen kaivupuomiston ulottuvuus on 6,33 metriä. Ilmastoitu ohjaamo on kokoluokassaan tilava, sisäleveydeksi ilmoitetaan 100 senttiä. 

New Holland on kehittänyt E215LC koneeseen helposti kiinnitettävän pitkäpuomivarustuksen, jonka ansiosta samaa konetta voi tarvittaessa käyttää normaaleissa kaivutöissä. Kaksiosaisella lisäpuomistolla kaivu-ulottuvuudeksi tulee 15,1 metriä, suurin kaivusyvyys on 12,88 metriä. 

JCB myi viime vuonna maailmalle 45000 maarakennuskonetta, määrän ennustettiin nousevan tänä vuonna viidellätuhannella kappaleella. Tuotevalikoima on laajentunut voimakkaasti käsittäen myös jyrät, aggrekaatit, ruohonleikkurit ja uudenmallisen kuusipyöräisen lavalla varustetun monitoimiajoneuvon. Uusia kaivukonemalleja esiteltiin seitsemän kappaletta, väliltä 11,5–33 tonnia. Suomen markkinoita ajatellen kiinnostavia malleja ovat JS145LC Auto (14,5 tonnia) ja JS115 Auto (11,5 tonnia). 

Jo aiemmin talvella esiteltyjen 8-sarjan kaivukoneiden lisäksi Komatsu esitteli osastollaan uuden palvelukonekokoluokkaan sijoittuvan yhdeksän tonnia painavan WA150PZ-5 pyöräkuormaimen. Uuden PZ-aisaston kerrotaan soveltuvan hyvin erilaisten kuormaustöiden lisäksi myös trukkihaarukkatyöskentelyyn. Kauhakooksi suositellaan 1,5–1,7 kuutioista ja kaatokuorman kerrotaan olevan runkonivel linkkuun käännettynä 6100 kiloa. Moottoriteho on 71 kilowattia. Uusi SpaceCab-ohjaamo on varustettu laajalla ikkunapinta-alalla ja ilmajousitetulla istuimella. 

Casen osastolla oli varustettu kaivurikuormain kumiteloin. Matalan pintapaineen omaavalle koneelle ilmoitettiin suurimmaksi ajonopeudeksi 25 mailia tunnissa. Kone oli prototyyppi, joten tarkempia teknisiä tietoja ei kerrottu. 

Ismo Sairanen

Euroopassa järjestettävistä suurista maarakennusalan messutapahtumista oli tänä vuonna vuorossa Intermat. Näyttely oli auki 24–29 huhtikuuta. Näyttelypaikkana on Paris-Nord Villepinte, noin 30 kilometriä Pariisin keskustasta pohjoiseen. Jo seitsemännen kerran järjestetty Intermat-näyttely oli levittäytynyt messukeskuksen 37,5 hehtaarin suuruiselle alueelle, josta kolme hehtaaria oli ulkoalueella sijainnutta työnäytösaluetta. Näytteilleasettajia oli 1350, joista noin 75 prosenttia tuli Ranskan rajojen ulkopuolelta. Edelliseen kertaan nähden näytteilleasettajien määrä oli lisääntynyt 50 kappaleella.

Pääosassa tapahtumassa olivat maarakennuskoneet ja niiden lisälaitteet, mutta esillä oli myös lukuisa määrä erilaista rakennusteollisuuteen liittyvää kalustoa ja koneiden rakennuksessa tarvittavia komponentteja. Näyttelyvieraita tapahtumassa kävi noin 20 0000 henkeä, noin 160:stä eri maasta.

Tällä kertaa ärhäkkäät ranskalaiset eivät keksineet samalla viikolla järjestää mitään lakkotapahtumia, joten yleiset liikennevälineet toimivat moitteettomasti. Näyttelyväki pääsi liikkumaan joustavasti Pariisin ja Villepinten messukeskuksen väliä.

Tutkimusjärjestö CECE:n mukaan viime vuonna investoitiin Euroopassa yhdentoista maan alueella rakennusalan laitteisiin ja tarvikkeisiin 21 miljardia euroa. Kasvua oli vuoteen 2004 nähden hiukan yli 10 prosenttia. Näihin yhteentoista maahan kuuluvat tärkeimmät Länsi-Euroopan maat ja Itä-Euroopasta Puola ja Tshekin tasavalta.

Varsinaisten maarakennuskoneiden myynti lisääntyi noin kuusi prosenttia, joka on enemmän kuin kansantalouden kasvu samalla alueella. Myynnillä mitaten suurin markkina-alue on Italia 25 prosentin osuudella. Toisena tulee Englanti 20 prosentin osuudella, Saksa osuus on 18 prosenttia ja Ranska 15 prosenttia. Espanjassa myynti kasvoi länsimaista parhaiten, kasvu oli 13 prosenttia. Itä-Euroopassa koneita ostettiin 40 prosenttia edellistä vuotta enemmän, mutta kappalelukumäärillä mitaten määrä oli kuitenkin hyvin alhainen.

Seuraavassa kuvakoosteessa on poimintoja näyttelyssä esitellyistä maarakennusalan koneuutuuksista. r

Avaa artikkelin PDF