Scania V8 -moottori täytti 50 vuotta – Kuinka kuningas sai kruununsa

Scania-Vabis oli hivuttanut moottoreidensa tehoja ylöspäin koko 1960-luvun alkupuolen – kuten olivat tehneet myös sen kilpailijat Volvo ja Mercedes-Benz. Tuon ajan tekniikalla olivat kuutosmoottoreiden rajat tulossa vastaan, jos tehoa haluttaisiin saada 100 hv lisää. Ratkaisuna oli kahden sylinterin lisääminen.
Tilaajalle
Raskaisiin vetotehtäviin tarkoitettua LT145- mallia valmistettiin vuosien 1975–1976 välillä. Kun Scania siirtyi 0-sarjasta 1-sarjaan, LT145:n seuraajaksi tuli LT146. Yhteensä näitä malleja valmistui vain hieman yli 400 kappaletta vuoteen 1980 mennessä.