Lamborghini Grand Prix 674-70 – 874-90 / Hürlimann H-358/468/478/488T Prestige
W 1989 roku, wraz z odnowieniem modelu Same Explorer, zaprezentowano odpowiadający muł Lamborghini, który otrzymał dodatkową nazwę Grand Prix obok oznaczeń poprzednich modeli. Najważniejszą nowością była hydrauliczna szybka zmiana biegów Power Speed, dzięki której liczba biegów wyniosła 40+40. Podstawowa skrzynia biegów została również wyposażona w biegi pełzające 20+20.
Modele Grand Prix odróżniał silnik chłodzony cieczą o pojemności 4,0 litra. Wzrost momentu obrotowego wynosił 23 i 26%, a w wersji z turbodoładowaniem 90 aż 31%. W WOM dostępne były prędkości 540, 750, 1000 i 1250 obr./min oraz jazdowy WOM. Obsługa WOM była elektrohydrauliczna. Modele Grand Prix 80 i 90 miały dodatkowy cylinder podnośnika, co dawało udźwig 4760 kg.
Kabina była wąska, podobna do poprzednika, a poziom hałasu wynosił 80 dB, co było wartością wyraźnie niższą niż w Same. Kształt maski nadal odpowiadał tradycyjnemu wzorowi Lamborghini, zwężającej się ku dołowi, inaczej niż w zielonych Hürlimannach, których design był znacznie bardziej zbliżony do modelu Same Explorer. W ofercie Hürlimanna znajdował się także 3-cylindrowy model H 358 Prestige odpowiadający Explorerowi 60, jednak z silnikiem chłodzonym cieczą. Oznaczenia czterocylindrowych modeli Hürlimanna to H 468, 478 i 488T Prestige.
To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.
| Model | Lamborghini | Hürlimann H-358 Prestige | Lamborghini Grand Prix 674-70 | Hürlimann H-468 Prestige | Lamborghini Grand Prix 774-80 | Hürlimann H-478 Prestige | Lamborghini Grand Prix 874-90 | Hürlimann H-488T Prestige |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Model sprzedawany w Finlandii | Nie | Nie | Nie | Nie | Nie | Nie | Nie | Nie |
| Lata | 1989-98 | 1989-98 | 1989-98 | 1989-98 | 1989-98 | 1989-98 | 1989-98 | 1989-98 |
| Pierwszy rok sprzedaży | 1989 | 1989 | 1989 | 1989 | 1989 | 1989 | 1989 | 1989 |
| Ostatni rok sprzedaży | 1998 | 1998 | 1998 | 1998 | 1998 | 1998 | 1998 | 1998 |
| Typ silnika | 1000.3 W | 1000.3 W | 1000.4 W | 1000.4 W | 1000.4 W1 | 1000.4 W1 | 1000.4 WT | 1000.4 WT |
| Liczba cylindrów/Turbo/intercooler. | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4T | 4T |
| Pojemność skokowa cm3 | 3000 cm³ | 3000 cm³ | 4000 cm³ | 4000 cm³ | 4000 cm³ | 4000 cm³ | 4000 cm³ | 4000 cm³ |
| Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm | 105×115,5 mm | 105×115,5 mm | 105×115,5 mm | 105×115,5 mm | 105×115,5 mm | 105×115,5 mm | 105×115,5 mm | 105×115,5 mm |
| Moc znamionowa KM/obr. DIN | 60/2500 hp DIN/rpm | 60/2500 hp DIN/rpm | 70/2350 hp DIN/rpm | 70/2350 hp DIN/rpm | 80/2500 hp DIN/rpm | 80/2500 hp DIN/rpm | 90/2500 hp DIN/rpm | 90/2500 hp DIN/rpm |
| Moment obrotowy Nm/obr. DIN | 205/1155 Nm/rpm DIN | 205/1155 Nm/rpm DIN | 259/1250 Nm/rpm DIN | 259/1250 Nm/rpm DIN | 285/1350 Nm/rpm DIN | 285/1350 Nm/rpm DIN | 323/1335 Nm/rpm DIN | 323/1335 Nm/rpm DIN |
| Liczba biegów | 20+20 | 20+20 | 20+20 | 20+20 | 20+20 | 20+20 | 20+20/40+40 | 20+20/40+40 |
| Synchronizowane | 20+20 | 20+20 | 20+20 | 20+20 | 20+20 | 20+20 | 20+20/40+40 | 20+20/40+40 |
| Przełącznik biegów | opt. | opt. | opt. | opt. | opt. | opt. | -/hydr. | -/hydr. |
| Przełącznik kierunku jazdy | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. |
| Prędkości znamionowe | 0,39-36,2 | 0,39-36,2 | 0,41-38,2 | 0,41-38,2 | 0,40-37,6 | 0,40-37,6 | 0,36-38,8 | 0,36-38,8 |
| Wydajność hydrauliki l/min | 30 l/min | 30 l/min | 36 l/min | 36 l/min | 42.5 l/min | 42.5 l/min | 42.5 l/min | 42.5 l/min |
| Ciśnienie hydrauliki bar | 180 bar | 180 bar | 180 bar | 180 bar | 180 bar | 180 bar | 180 bar | 180 bar |
| Hydraulika tylnej osi | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. |
| Siła podnoszenia kg | 2370 kg | 2370 kg | 3430 kg | 3430 kg | 4760 kg | 4760 kg | 4760 kg | 4760 kg |
| Moc wyjściowa | 540/750/ 1000/1250/ajo | 540/750/ 1000/1250/ajo | 540/750/ 1000/1250/ajo | 540/750/ 1000/1250/ajo | 540/750/ 1000/1250/ajo | 540/750/ 1000/1250/ajo | 540/750/ 1000/1250/ajo | 540/750/ 1000/1250/ajo |
| Hamulce | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc |
| Układ kierowniczy | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. |
| Średnica zawracania m napęd na cztery koła | 7.8 | 7.8 | 8.5 | 8.5 | 9.9 | 9.9 | 9.9 | 9.9 |
| Opony przednie do napędu 4x4 | 11.2-24 | 11.2-24 | 12.4-24 | 12.4-24 | 14.9-24 | 14.9-24 | 16.9-24 | 16.9-24 |
| Opony terenowe do napędu na cztery koła | 14.9-30 | 14.9-30 | 16.9-30 | 16.9-30 | 16.9-34 | 16.9-34 | 18.4-34 | 18.4-34 |
| Masa kg napęd na cztery koła | 2955 kg | 2955 kg | 3300 kg | 3300 kg | 3540 kg | 3540 kg | 3600 kg | 3600 kg |
| Wysokość cm | 250 cm | 250 cm | 250 cm | 250 cm | 264 cm | 264 cm | 267 cm | 267 cm |
| Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła) | 389 cm | 389 cm | 399 cm | 399 cm | 408 cm | 408 cm | 408 cm | 408 cm |
| Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła) | 212 cm | 212 cm | 228 cm | 228 cm | 232 cm | 232 cm | 232 cm | 232 cm |
| Zbiornik paliwa l | 85 l | 85 l | 85 l | 85 l | 100 l | 100 l | 100 l | 100 l |
| Poziom hałasu dB | 81 dB | 81 dB | 80 dB | 80 dB | 80 dB | 80 dB | 80 dB | 80 dB |
| Zamknięta kabina | x | x | x | x | x | x | x | x |
| Blokada wału przekaźnikowego | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs |
| Bieg pełzający | x | x | x | x | x | x | x | x |
- Więcej od tego producenta
