Lamborghini Spark 120.4 VRT – 190 VRT
Producent
Modele
Lamborghini Spark VRT 120.4, Lamborghini Spark VRT 130.4, Lamborghini Spark VRT 140.4, Lamborghini Spark VRT 140, Lamborghini Spark VRT 150.4, Lamborghini Spark VRT 160.4, Lamborghini Spark VRT 160, Lamborghini Spark VRT 180, Lamborghini Spark VRT 190
Lata
2013-
Info
Z modelu Deutz-Fahr TTV 6100 powstał Lamborghini Spark VRT. Nie wprowadzono odpowiedniego modelu z tej samej serii. Skrzynia biegów była ZF Eccom 1.5. Miała 4 zakresy prędkości, co umożliwiało dużą mechaniczną transmisję momentu obrotowego przy najważniejszych prędkościach roboczych. Prędkość 50 km/h osiągano przy 1730-1790 obr./min. Pedal gazu mógł być używany albo w trybie automatycznym jako pedał prędkości, albo w sposób normalny. Dynamika zmiany kierunku była regulowana za pomocą dźwigni zmiany kierunku jazdy. Hydraulika z czułością na obciążenie była wyposażona w pompę 120 lub 160 l/min. Poziom hałasu w kabinie wynosił tylko 68 dB. Zawieszenie kabiny było standardowo mechaniczne. Opcjonalnie dostępne było samoregulujące się zawieszenie pneumatyczne. Do innych wyposażenia standardowego należały m.in. 4 elektrycznie sterowane sekcje hydrauliczne oraz klimatyzacja.
To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.
Dane techniczne
| Model | Lamborghini Spark VRT 120.4 | Lamborghini Spark VRT 130.4 | Lamborghini Spark VRT 140.4 | Lamborghini Spark VRT 140 | Lamborghini Spark VRT 150.4 | Lamborghini Spark VRT 160.4 | Lamborghini Spark VRT 160 | Lamborghini Spark VRT 180 | Lamborghini Spark VRT 190 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Marka | Lamborghini | Lamborghini | Lamborghini | Lamborghini | Lamborghini | Lamborghini | Lamborghini | Lamborghini | Lamborghini |
| Model sprzedawany w Finlandii | Nie | Nie | Nie | Nie | Nie | Nie | Nie | Nie | Nie |
| Lata | 2013- | 2013- | 2013- | 2013- | 2013- | 2013- | 2013- | 2013- | 2013- |
| Pierwszy rok sprzedaży | 2013 | 2013 | 2013 | 2013 | 2013 | 2013 | 2013 | 2013 | 2013 |
| Typ silnika | TCD4.1 L04 4V 4i | TCD4.1 L04 4V 4i | TCD4.1 L04 4V 4i | TCD6.1 L06 4V 4i | TCD4.1 L04 4V 4i | TCD4.1 L04 4V 4i | TCD6.1 L06 4V 4i | TCD6.1 L06 4V 4i | TCD6.1 L06 4V 4i |
| Liczba cylindrów/Turbo/intercooler. | 4TI | 4TI | 4TI | 6TI | 4TI | 4TI | 6TI | 6TI | 6TI |
| Pojemność skokowa cm3 | 4038 cm³ | 4038 cm³ | 4038 cm³ | 6057 cm³ | 4038 cm³ | 4038 cm³ | 6057 cm³ | 6057 cm³ | 6057 cm³ |
| Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm | 101×126 mm | 101×126 mm | 101×126 mm | 101×126 mm | 101×126 mm | 101×126 mm | 101×126 mm | 101×126 mm | 101×126 mm |
| Moc znamionowa KM/obr. ISO | 114/2100 hp ISO/rpm | 124/2100 hp ISO/rpm | 131(141)/2100 hp ISO/rpm | 131(141)/2100 hp ISO/rpm | 137(139)/2100 hp ISO/rpm | 154(155)/2100 hp ISO/rpm | 155(163)/2100 hp ISO/rpm | 174/2100 hp ISO/rpm | 182(193)/2100 hp ISO/rpm |
| Maksymalna moc KM/obr. ISO | 118/1900 hp ISO/rpm | 128/1900 hp ISO/rpm | 135(144)/1900 hp ISO/rpm | 135(144)/1900 hp ISO/rpm | 149(153)/1900 hp ISO/rpm | 158(166)/1900 hp ISO/rpm | 158(166)/1900 hp ISO/rpm | 174/1800 hp ISO/rpm | 193(193)/1800 hp ISO/rpm |
| Moment obrotowy Nm/obr. ISO | 481/1600 Nm/rpm ISO | 546/1600 Nm/rpm ISO | 628/1600 Nm/rpm ISO | 628/1600 Nm/rpm ISO | 624/1600 Nm/rpm ISO | 658/1600 Nm/rpm ISO | 692/1600 Nm/rpm ISO | 740/1600 Nm/rpm ISO | 820/1600 Nm/rpm ISO |
| Liczba biegów | stepless | stepless | stepless | stepless | stepless | stepless | stepless | stepless | stepless |
| Synchronizowane | stepless | stepless | stepless | stepless | stepless | stepless | stepless | stepless | stepless |
| Przełącznik biegów | stepless | stepless | stepless | stepless | stepless | stepless | stepless | stepless | stepless |
| Przełącznik kierunku jazdy | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. |
| Prędkości znamionowe | 0,05-40/50 | 0,05-40/50 | 0,05-40/50 | 0,05-40/50 | 0,05-40/50 | 0,05-40/50 | 0,05-40/50 | 0,05-40/50 | 0,05-40/50 |
| Prędkość maksymalna km/h | 40/50 km/h | 40/50 km/h | 40/50 km/h | 40/50 km/h | 40/50 km/h | 40/50 km/h | 40/50 km/h | 40/50 km/h | 40/50 km/h |
| Wydajność hydrauliki l/min | 120 l/min | 120 l/min | 120 l/min | 120 l/min | 120 (160) l/min | 120 (160) l/min | 120 (160) l/min | 120 (160) l/min | 120 (160) l/min |
| Ciśnienie hydrauliki bar | 200 bar | 200 bar | 200 bar | 200 bar | 200 bar | 200 bar | 200 bar | 200 bar | 200 bar |
| Hydraulika tylnej osi | elec. | elec. | elec. | elec. | elec. | elec. | elec. | elec. | elec. |
| Siła podnoszenia kg | 6200 kg | 6200 kg | 6200 kg | 6200 kg | 9200 kg | 9200 kg | 9200 kg | 9200 kg | 9200 kg |
| Moc wyjściowa | 540/750/ 1000/1250 | 540/750/ 1000/1250 | 540/750/ 1000/1250 | 540/750/ 1000/1250 | 540/750/ 1000/1250 | 540/750/ 1000/1250 | 540/750/ 1000/1250 | 540/750/ 1000/1250 | 540/750/ 1000/1250 |
| Hamulce | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc |
| Układ kierowniczy | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. |
| Średnica zawracania m napęd na cztery koła | 9.4 | 9.4 | 9.4 | 9.4 | 9.3 | 9.3 | 11 | 11 | 11 |
| Opony przednie do napędu 4x4 | 480/70R24 | 480/70R24 | 480/70R24 | 480/70R24 | 480/70R28 | 480/70R28 | 480/70R28 | 540/65R28 | 540/65R28 |
| Opony terenowe do napędu na cztery koła | 520/70R38 | 520/70R38 | 520/70R38 | 520/70R38 | 580/70R38 | 580/70R38 | 580/70R38 | 650/65R38 | 650/65R38 |
| Masa kg napęd na cztery koła | 5325 kg | 5325 kg | 5325 kg | 5525 kg | 6850 kg | 6850 kg | 7240 kg | 7240 kg | 7430 kg |
| Wysokość cm | 295 cm | 295 cm | 295 cm | 300 cm | 300 cm | 300 cm | 310 cm | 310 cm | 310 cm |
| Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła) | 433 cm | 433 cm | 433 cm | 433 cm | 452 cm | 452 cm | 469 cm | 471 cm | 471 cm |
| Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła) | 242 cm | 242 cm | 242 cm | 242 cm | 242 cm | 242 cm | 265 cm | 277 cm | 277 cm |
| Zbiornik paliwa l | 230+28AB l | 230+28AB l | 230+28AB l | 230+28AB l | 230+28AB l | 230+28AB l | 311+35AB l | 311+35AB l | 311+35AB l |
| Poziom hałasu dB | 70 dB | 70 dB | 70 dB | 70 dB | 68 dB | 68 dB | 68 dB | 68 dB | 68 dB |
| Zamknięta kabina | x | x | x | x | x | x | x | x | x |
| Blokada wału przekaźnikowego | disc lock | disc lock | disc lock | disc lock | disc lock | disc lock | disc lock | disc lock | disc lock |
| Automatyka blokady mechanizmu różnicowego | x | x | x | x | x | x | x | x | x |
| Siedzisko z zawieszeniem pneumatycznym | x | x | x | x | x | x | x | x | x |
| Klimatyzacja | x | x | x | x | x | x | x | x | x |
| Bieg pełzający | x | x | x | x | x | x | x | x | x |
Dane zostały zebrane głównie z broszur. W niektórych przypadkach źródła zawierają sprzeczne informacje. W takich przypadkach starano się wybrać najbardziej wiarygodne informacje.
Szczególnie duże różnice występują w danych dotyczących prędkości, które różnią się w zależności między innymi od rozmiaru opon. W przypadku opon podano tylko rozmiar najczęściej używany w Finlandii.
Inne zmiany podczas historii modelu zostały omówione w części tekstowej. Dla blokady przedniego mostu stosowany jest zgodnie z fińskim zwyczajem termin "hammaslukko" (blokada zębata) dla wszystkich 100% blokad.
- Więcej od tego producenta
