Lamborghini Grand Prix 674-70 – 874-90 / Hürlimann H-358/468/478/488T Prestige

Valmistaja

Mallit

Lamborghini , Hürlimann H-358 Prestige, Lamborghini Grand Prix 674-70, Hürlimann H-468 Prestige, Lamborghini Grand Prix 774-80, Hürlimann H-478 Prestige, Lamborghini Grand Prix 874-90, Hürlimann H-488T Prestige

Vuodet

1989-98

Esittely

Vuonna 1989 esiteltiin Same Explorerin uudistuessa vastaava Lamborghini-malli, joka sai edeltäjiä vastaavien mallimerkintöjen rinnalle lisänimen Grand Prix. Tärkein uutuus oli hydraulinen Power Speed -pikavaihde, jolla vaihteiden lukumääräksi saatiin 40+40. Myös perusvaihteisto oli nyt ryömintävaihteilla varustettu 20+20.

Samesta Grand Prixit erotti vesijäähdytteinen moottori, joka oli tilavuudeltaan 4,0 litraa. Vääntömomentin nousu-% oli 23 ja 26 % ja ahdetussa 90:ssa 31 %. Voiman ulosotossa oli nopeudet 540, 750, 1000 ja 1250 sekä ajovoimanotto. Ulosoton käyttö oli sähköhydraulinen. Grand Prix 80 ja 90:ssa oli nostolaitteen lisäsylinteri, jolloin nostovoimaa oli 4760 kg.

Ohjaamo oli edeltäjän kaltainen kapea malli ja melutasoksi ilmoitettiin 80 dB eli selvästi Samea alhaisempi lukema. Konepellin muotoilu oli vielä Lamborghinin perinteinen, alaspäin kapeneva toisin kuin vihreissä Hürlimanneissa, joiden muoto vastasi paljon läheisemmin Same Exploreria. Hürlimannin mallistossa oli myös Explorer 60:aa vastaava 3-sylinterinen H 358 Prestige, jonka moottori oli kuitenkin vesijäähdytteinen. 4-sylinteristen Hürlimannien tunnukset olivat H 468, 478 ja 488T Prestige.

Malli	Lamborghini	Hürlimann H-358 Prestige	Lamborghini Grand Prix 674-70	Hürlimann H-468 Prestige	Lamborghini Grand Prix 774-80	Hürlimann H-478 Prestige	Lamborghini Grand Prix 874-90	Hürlimann H-488T Prestige
Valinnat
Maahantuotu Suomeen	Ei	Ei	Ei	Ei	Ei	Ei	Ei	Ei
Vuodet	1989-98	1989-98	1989-98	1989-98	1989-98	1989-98	1989-98	1989-98
Ensimmäinen myyntivuosi	1989	1989	1989	1989	1989	1989	1989	1989
Viimeinen myyntivuosi	1998	1998	1998	1998	1998	1998	1998	1998
Moottorin tyyppi	1000.3 W	1000.3 W	1000.4 W	1000.4 W	1000.4 W1	1000.4 W1	1000.4 WT	1000.4 WT
Sylinteriluku/Turbo/välijäähd.	3	3	4	4	4	4	4T	4T
Iskutilavuus cm3	3000	3000	4000	4000	4000	4000	4000	4000
Syl. halk. x iskun pituus mm	105×115,5	105×115,5	105×115,5	105×115,5	105×115,5	105×115,5	105×115,5	105×115,5
Nimellisteho hv/kierr. DIN	60/2500	60/2500	70/2350	70/2350	80/2500	80/2500	90/2500	90/2500
Nimellisteho hv DIN	60	60	70	70	80	80	90	90
Nimelliskierrosluku DIN	2500	2500	2350	2350	2500	2500	2500	2500
Vääntö Nm/kierr. DIN	205/1155	205/1155	259/1250	259/1250	285/1350	285/1350	323/1335	323/1335
Vaihteita	20+20	20+20	20+20	20+20	20+20	20+20	20+20/40+40	20+20/40+40
Synkronoituja	20+20	20+20	20+20	20+20	20+20	20+20	20+20/40+40	20+20/40+40
Pikavaihde	lisäv.	lisäv.	lisäv.	lisäv.	lisäv.	lisäv.	-/hydr.	-/hydr.
Suunnanvaihtaja	mek.	mek.	mek.	mek.	mek.	mek.	mek.	mek.
Nopeudet nimellisk.	0,39-36,2	0,39-36,2	0,41-38,2	0,41-38,2	0,40-37,6	0,40-37,6	0,36-38,8	0,36-38,8
Hydrauliikan tuotto l/min	30	30	36	36	42.5	42.5	42.5	42.5
Hydrauliikan paine bar	180	180	180	180	180	180	180	180
Nostolaitehydrauliikka	mek.	mek.	mek.	mek.	mek.	mek.	mek.	mek.
Nostovoima kg	2370	2370	3430	3430	4760	4760	4760	4760
Voiman ulosotto	540/750/ 1000/1250/ajo	540/750/ 1000/1250/ajo	540/750/ 1000/1250/ajo	540/750/ 1000/1250/ajo	540/750/ 1000/1250/ajo	540/750/ 1000/1250/ajo	540/750/ 1000/1250/ajo	540/750/ 1000/1250/ajo
Jarrut	öljyk. levy	öljyk. levy	öljyk. levy	öljyk. levy	öljyk. levy	öljyk. levy	öljyk. levy	öljyk. levy
Ohjaus	hydrost.	hydrost.	hydrost.	hydrost.	hydrost.	hydrost.	hydrost.	hydrost.
Kääntöymp. halk. m neliveto	7.8	7.8	8.5	8.5	9.9	9.9	9.9	9.9
Eturenkaat neliveto	11.2-24	11.2-24	12.4-24	12.4-24	14.9-24	14.9-24	16.9-24	16.9-24
Takarenkaat neliveto	14.9-30	14.9-30	16.9-30	16.9-30	16.9-34	16.9-34	18.4-34	18.4-34
Paino kg neliveto	2955	2955	3300	3300	3540	3540	3600	3600
Korkeus cm	250	250	250	250	264	264	267	267
Pituus cm (takaveto/neliveto)	389	389	399	399	408	408	408	408
Akseliväli cm (takaveto/neliveto)	212	212	228	228	232	232	232	232
Polttoainesäiliö l	85	85	85	85	100	100	100	100
Melutaso dB	81	81	80	80	80	80	80	80
Umpinainen ohjaamo	x	x	x	x	x	x	x	x
Etuakselin lukko	hammasl.	hammasl.	hammasl.	hammasl.	hammasl.	hammasl.	hammasl.	hammasl.
Ryömintävaihteisto	x	x	x	x	x	x	x	x

Tiedot on kerätty pääosin esitteistä. Joissakin tapauksissa lähteissä on keskenään ristiriitaisia tietoja. Tällöin on pyritty valitsemaan luotettavin mahdollinen tieto. Erityisen paljon vaihtelua on nopeuksia koskevissa tiedoissa, jotka vaihtelevat muun muassa rengaskoon mukaan. Renkaiden osalta on ilmoitettu vain Suomessa yleisimmin käytetty koko. Muista mallihistorian aikana tapahtuneista muutoksista on pyritty kertomaan tekstiosuudessa. Etuakselin lukosta käytetään suomalaiseen tapaan termiä hammaslukko kaikkien sataprosenttisten lukkojen osalta.

Lamborghini Grand Prix 674-70 – 874-90 / Hürlimann H-358/468/478/488T Prestige

Lukijoiden videot ja kuvat

Lamborghini Mach VRT 210-250 / Hürlimann XL Pro V-Drive 250

Lamborghini Spark VRT 155.4-215 / Hürlimann XL Pro V-Drive 165-215

Lamborghini Spark 155.4-215 / Hürlimann XL Pro 165-215

Lamborghini Spark 120.4 VRT – 190 VRT

Lamborghini Champion 160-200 / Hürlimann H-1600/1800/2000 SX

Lamborghini Champion 120-150 / Hürlimann H-1200/1350/1500 SX

Lamborghini Premium 1100-1300 / Hürlimann 911/913 XT

Koneet ja kulkuneuvot | Nokian Renkailta uusi versio Truck D-renkaasta – parempi kulutuskestävyys ja talvipito keskiössä

Koneet ja kulkuneuvot | MP-messuilla ennätysyleisö – sähköistyminen yleistyy mönkijöissä

Koneet ja kulkuneuvot | Moottorityökoneiden ensirekisteröinnit 2025: Lasku jatkuu, mutta kärjessä kaksi kotimaista

Koneet ja kulkuneuvot | Testissä pitkä kahdeksanpyöräinen mönkijän perävaunu – Gulon veto-ominaisuudet yllättivät

Koneet ja kulkuneuvot | Hiljaisuus tekee Can-Am Outlander Electric -sähkömönkijällä ajamisesta elämyksen – pakkanen rokottaa ajomatkaa

Koneet ja kulkuneuvot | CFMoto U10 Pro -traktorimönkijän voimalinja uusiksi – myös sähköinen vaihteensiirto ja aluevaihteet ovat uutta rinnakkain istuvassa mallissa

Koneet ja kulkuneuvot | Hybeko Group laajentaa valikoimaansa Faresin-kurottajilla – valikoimassa sekä diesel- että täyssähkökäyttöisiä malleja

Ympäristönhoitokoneet | Onko lumistoppari toimiva ratkaisu harjanteisiin? Eri valmistajien lumistoppareita esittelyssä

Traktorit | Kokeilussa ollut Solis 26 HST yllätti monipuolisuudellaan – hydrostaattinen voimansiirto helpottaa ajamista ja työskentelyä

Traktorit | Ford 7740 SLE -traktori toi uutta tekniikkaa 90-luvun lamakauteen – Suomessa uusi mallisto ilmestyi huonoimpaan mahdolliseen aikaan

Traktorit | Agritechnica 2025 -traktoriuutuudet: Sähköä, autonomiaa ja perinteisiä dieselratkaisuja

Ympäristönhoitokoneet | Stark RMB -tienhoitopuomi tuo tehoa ja ulottuvuutta pusikon murskaukseen – ihanteellisissa oloissa leikkuunopeus on jopa 25 km/h

Koneet ja kulkuneuvot | Mercedes-Benz Unimog on erikoisajoneuvo, joka voidaan rekisteröidä myös traktoriksi – mallisto jakautuu offroad- ja työlaitemalleihin

Koneet ja kulkuneuvot | Harrastuksesta jalostui yhden miehen traktoribisnes – ”Vuonna 2010 innostuin ostamaan Hollannista traktorin: Riskikerroin oli korkea”