Lamborghini Champion 160-200 / Hürlimann H-1600/1800/2000 SX
Jesien vuonna 2000 esiteltiin suuret Champion-mallit, jotka vähitellen syrjäyttivät vanhat Racing-mallit. Rakenne oli suurelta osin yhtenevä Deutz-Fahrin suurten Agrotronien kanssa. Moottorit olivat kuitenkin vesijäähdytteisiä 6,0-litraisia. Vesijäähdytyksen lisäksi männän pohjia jäähdytettiin öljysuihkulla. Vastaavista Same-malleista Lamborghinin moottorit erosivat kahdella imuventtiilillä sylinteriä kohden, yhteensä 18 venttiiliä, sekä RISE-järjestelmällä eli kaksivaiheisella resonanssiahtamisella. Näiden avulla moottorin huipputeho 2000 kierroksella ja vääntölukemat olivat korkeampia kuin Same Rubineissa.
Pikavaihde oli pienempien Champion-mallien tavoin 9-portainen ja varustettu kaksiohjelmaisella vaihtamisautomatiikalla. Suurin osa hallintalaitteista oli koottu käsinojaan ja siinä olevaan monitoimivipuun, joiden sijaintia voitiin säätää. Vaihteisto hallittiin kokonaisuudessaan monitoimivivulla ja sen painikkeilla. Championien pituudeksi ilmoitettiin ilman vetovarsia 486 cm, joten kokonaispituus ylittää hieman viisi metriä. Ohjaamon ja etuakselin jousitukset olivat saatavilla lisävarusteena.
Ohjaamon melutaso oli 72 desibeliä. Ohjaamossa oli ilmastoinnin lisäksi paineistus, jonka tarkoituksena oli pitää pöly ulkona. Sähköjärjestelmä perustui CAN-väylään, jonka kautta elektroniikkatoiminnot kommunikoivat keskenään ja työkoneiden kanssa. ASD-päätteautomatiikkaan voitiin tallentaa kahdeksan peräkkäistä toimintoa. Suljetun hydraulijärjestelmän tuotto oli 113 litraa minuutissa ja nostovoima luvattiin täydeksi kymmeneen tonniin.
Samat traktorit olivat saksankielisillä alueilla myynnissä myös nimellä Hürlimann H-1600/1800/2000 SX.
To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.
| Model | Lamborghini Champion 160 | Hürlimann H-1600 SX | Lamborghini Champion 180 | Hürlimann H-1800 SX | Lamborghini Champion 200 | Hürlimann H-2000 SX |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Model sprzedawany w Finlandii | Nie | Nie | Nie | Nie | Nie | Nie |
| Lata | 2000-2004 | 2000-2004 | 2000-2004 | 2000-2004 | 2000-2004 | 2000-2004 |
| Pierwszy rok sprzedaży | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 |
| Ostatni rok sprzedaży | 2004 | 2004 | 2004 | 2004 | 2004 | 2004 |
| Typ silnika | 1000.6WTI3V | 1000.6WTI3V | 1000.6WTI3V | 1000.6WTI3V | 1000.6WTI3V | 1000.6WTI3V |
| Liczba cylindrów/Turbo/intercooler. | 6TI | 6TI | 6TI | 6TI | 6TI | 6TI |
| Pojemność skokowa cm3 | 6000 cm³ | 6000 cm³ | 6000 cm³ | 6000 cm³ | 6000 cm³ | 6000 cm³ |
| Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm | 105×115,5 mm | 105×115,5 mm | 105×115,5 mm | 105×115,5 mm | 105×115,5 mm | 105×115,5 mm |
| Moc znamionowa KM/obr. DIN | 160/2350 hp DIN/rpm | 160/2350 hp DIN/rpm | 180/2350 hp DIN/rpm | 180/2350 hp DIN/rpm | 195/2350 hp DIN/rpm | 195/2350 hp DIN/rpm |
| Maksymalna moc KM/obr. DIN | 165/2000 hp DIN/rpm | 165/2000 hp DIN/rpm | 185/2000 hp DIN/rpm | 185/2000 hp DIN/rpm | 200/2000 hp DIN/rpm | 200/2000 hp DIN/rpm |
| Moment obrotowy Nm/obr. DIN | 705/1400 Nm/rpm DIN | 705/1400 Nm/rpm DIN | 780/1400 Nm/rpm DIN | 780/1400 Nm/rpm DIN | 810/1400 Nm/rpm DIN | 810/1400 Nm/rpm DIN |
| Liczba biegów | 18+18 | 18+18 | 18+18 | 18+18 | 18+18 | 18+18 |
| Synchronizowane | 18+18 | 18+18 | 18+18 | 18+18 | 18+18 | 18+18 |
| Przełącznik biegów | 9-step | 9-step | 9-step | 9-step | 9-step | 9-step |
| Przełącznik kierunku jazdy | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. |
| Prędkości znamionowe | 2,6-40,0 | 2,6-40,0 | 2,7-40,0 | 2,7-40,0 | 2,7-40,0 | 2,7-40,0 |
| Prędkość maksymalna km/h | 40 km/h | 40 km/h | 40 km/h | 40 km/h | 40 km/h | 40 km/h |
| Wydajność hydrauliki l/min | 113 l/min | 113 l/min | 113 l/min | 113 l/min | 113 l/min | 113 l/min |
| Hydraulika tylnej osi | elec. | elec. | elec. | elec. | elec. | elec. |
| Siła podnoszenia kg | 10000 kg | 10000 kg | 10000 kg | 10000 kg | 10000 kg | 10000 kg |
| Moc wyjściowa | 540/1000 | 540/1000 | 750/1000 | 750/1000 | 750/1000 | 750/1000 |
| Hamulce | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc |
| Układ kierowniczy | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. |
| Średnica zawracania m napęd na cztery koła | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 |
| Opony przednie do napędu 4x4 | 540/65R30 | 540/65R30 | 480/70R34 | 480/70R34 | 540/65R34 | 540/65R34 |
| Opony terenowe do napędu na cztery koła | 650/65R38 | 650/65R38 | 580/70R42 | 580/70R42 | 650/65R42 | 650/65R42 |
| Masa kg napęd na cztery koła | 6800 kg | 6800 kg | 7100 kg | 7100 kg | 7100 kg | 7100 kg |
| Wysokość cm | 297 cm | 297 cm | 297 cm | 297 cm | 297 cm | 297 cm |
| Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła) | 285 cm | 285 cm | 285 cm | 285 cm | 285 cm | 285 cm |
| Zbiornik paliwa l | 400 l | 400 l | 400 l | 400 l | 400 l | 400 l |
| Poziom hałasu dB | 72 dB | 72 dB | 72 dB | 72 dB | 72 dB | 72 dB |
| Zamknięta kabina | x | x | x | x | x | x |
| Blokada wału przekaźnikowego | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs |
| Automatyka blokady mechanizmu różnicowego | x | x | x | x | x | x |
| Siedzisko z zawieszeniem pneumatycznym | x | x | x | x | x | x |
| Klimatyzacja | x | x | x | x | x | x |
| Komputer pokładowy | x | x | x | x | x | x |
| Bieg pełzający | opt. | opt. | opt. | opt. | opt. | opt. |
- Więcej od tego producenta
