Lamborghini 674-70 – 874-90 / Hürlimann H-356 – H-488T
Ujednolicenie gamy modeli Same w klasie 60-90 koni mechanicznych miało miejsce w 1983 roku, kiedy to Lamborghini i Hürlimann zaprezentowały własne wersje Same Explorera. Lamborghini miało tylko jeden model: 65-konny 674-70, natomiast Hürlimann oferował 3-cylindrowy H-356 (porównaj z Explorer 55) oraz 4-cylindrowy H-466.
Silnik nowych modeli, w przeciwieństwie do Same, był chłodzony cieczą. Oprócz chłodzenia cieczą, tłoki były chłodzone strumieniem oleju. Podstawowa skrzynia biegów była taka sama jak w Same, oferując 24+12 biegów. Drugą opcją była skrzynia 15+15 oraz jej wersja wyposażona w biegi pełzające 20+20, która pojawiła się w Same dopiero później.
W 1986 roku zaprezentowano nowe wersje modeli, których silniki reprezentowały nową, świeżą serię 1000, do której Explorer przeszedł nieco później. Model o mocy 90 koni mechanicznych miał turbodoładowanie.
Podstawowa skrzynia biegów to teraz 20+20, wyposażona w szeroki zakres biegów pełzających: łącznie 11 biegów o maksymalnej prędkości poniżej 4 km/h. Przekładnia kierunkowa była mechaniczna. Udźwig podnośnika wynosił 3430 kg, a przynajmniej w Niemczech największy model miał na stałe zamontowane dodatkowe cylindry wspomagające, które zwiększały udźwig powyżej pięciu ton.
Wąska kabina była taka sama jak w Same. Poziom hałasu podawano jednak tylko na 80 dB. Obok dostępna była także wersja wyposażona wyłącznie w pałąk zabezpieczający. Na przedniej osi znajdował się mechanizm blokady dyferencjału oraz hamulce tarczowe w kąpieli olejowej.
Gama modeli pozostała w produkcji krótko jeszcze po prezentacji nowych modeli Grand Prix w 1989 roku.
W Hürlimannie odświeżona gama modeli miała oznaczenia H-358, H-468, H-478 i H-488T. W przeciwieństwie do Lamborghini Hürlimann nadal oferował także model 3-cylindrowy. Na zdjęciu Hürlimann w wersji kombi-system w kolorze pomarańczowym, przeznaczony do prac komunalnych i budowlanych.
To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.
| Model | Lamborghini | Hürlimann H-356 | Lamborghini 674-70 | Hürlimann H-466 | Lamborghini 674-70 | Hürlimann H-468 | Lamborghini 774-80 | Hürlimann H-478 | Lamborghini 874-90 | Hürlimann H-488T |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Model sprzedawany w Finlandii | Nie | Nie | Nie | Nie | Nie | Nie | Nie | Nie | Nie | Nie |
| Lata | 1983-86 | 1983-86 | 1983-86 | 1983-86 | 1986-90 | 1986-90 | 1986-90 | 1986-90 | 1986-90 | 1986-90 |
| Pierwszy rok sprzedaży | 1983 | 1983 | 1983 | 1983 | 1986 | 1986 | 1986 | 1986 | 1986 | 1986 |
| Ostatni rok sprzedaży | 1986 | 1986 | 1986 | 1986 | 1990 | 1990 | 1990 | 1990 | 1990 | 1990 |
| Typ silnika | 916.3W | 916.3W | 916.4W | 916.4W | 1000.4W | 1000.4W | 1000.4W1 | 1000.4W1 | 1000.4WT | 1000.4WT |
| Liczba cylindrów/Turbo/intercooler. | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4T | 4T |
| Pojemność skokowa cm3 | 2750 cm³ | 2750 cm³ | 3666 cm³ | 3666 cm³ | 4000 cm³ | 4000 cm³ | 4000 cm³ | 4000 cm³ | 4000 cm³ | 4000 cm³ |
| Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm | 103×110 mm | 103×110 mm | 103×110 mm | 103×110 mm | 105×115,5 mm | 105×115,5 mm | 105×115,5 mm | 105×115,5 mm | 105×115,5 mm | 105×115,5 mm |
| Moc znamionowa KM/obr. DIN | 55/2500 hp DIN/rpm | 55/2500 hp DIN/rpm | 65/2350 hp DIN/rpm | 65/2350 hp DIN/rpm | 70/2350 hp DIN/rpm | 70/2350 hp DIN/rpm | 80/2500 hp DIN/rpm | 80/2500 hp DIN/rpm | 88/2500 hp DIN/rpm | 88/2500 hp DIN/rpm |
| Moment obrotowy Nm/obr. DIN | 185/1400 Nm/rpm DIN | 185/1400 Nm/rpm DIN | 236/1300 Nm/rpm DIN | 236/1300 Nm/rpm DIN | 259/1300 Nm/rpm DIN | 259/1300 Nm/rpm DIN | 285/1300 Nm/rpm DIN | 285/1300 Nm/rpm DIN | 323/1300 Nm/rpm DIN | 323/1300 Nm/rpm DIN |
| Liczba biegów | 15+15/24+12 | 15+15/24+12 | 24+12 | 24+12 | 20+20 | 20+20 | 20+20 | 20+20 | 20+20 | 20+20 |
| Synchronizowane | 15+15/24+12 | 15+15/24+12 | 24+12 | 24+12 | 20+20 | 20+20 | 20+20 | 20+20 | 20+20 | 20+20 |
| Przełącznik kierunku jazdy | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. |
| Prędkości znamionowe | 1,0-25,0/1,1-29,8 | 1,0-25,0/1,1-29,8 | 1,1-29,8 | 1,1-29,8 | 0,38-35,6 | 0,38-35,6 | 0,40-37,6 | 0,40-37,6 | 0,40-37,6 | 0,40-37,6 |
| Prędkość maksymalna km/h | 25 (30) km/h | 25 (30) km/h | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Wydajność hydrauliki l/min | 35 l/min | 35 l/min | 35 l/min | 35 l/min | 33 l/min | 33 l/min | 42.5 l/min | 42.5 l/min | 42.5 l/min | 42.5 l/min |
| Ciśnienie hydrauliki bar | 180 bar | 180 bar | 180 bar | 180 bar | 180 bar | 180 bar | 180 bar | 180 bar | 180 bar | 180 bar |
| Hydraulika tylnej osi | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. |
| Siła podnoszenia kg | 2350 kg | 2350 kg | 3430 kg | 3430 kg | 3430 kg | 3430 kg | 3430/5140 kg | 3430/5140 kg | 3430/5140 kg | 3430/5140 kg |
| Moc wyjściowa | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000/ajo | 540/1000/ajo | 540/1000/ajo | 540/1000/ajo | 540/1000/ajo | 540/1000/ajo |
| Hamulce | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc |
| Układ kierowniczy | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. |
| Średnica skrętu m napęd na tylne koła | 6.5 | 6.5 | - | - | - | - | 6.75 | 6.75 | - | - |
| Średnica zawracania m napęd na cztery koła | 8 | 8 | 8.7 | 8.7 | 8.7 | 8.7 | 8.76 | 8.76 | 8.76 | 8.76 |
| Opony przednie do napędu tylnego | 7.50-16 | 7.50-16 | 7.50-16 | 7.50-16 | - | - | 7.50-16 | 7.50-16 | - | - |
| Opony przednie do napędu 4x4 | 9.5-24 | 9.5-24 | 12.4-24 | 12.4-24 | 12.4-24 | 12.4-24 | 14.9-24 | 14.9-24 | 13.6-28 | 13.6-28 |
| Opony bliźniacze do napędu tylnego | 14.9-28 | 14.9-28 | 16.9-30 | 16.9-30 | - | - | 16.9-34 | 16.9-34 | - | - |
| Opony terenowe do napędu na cztery koła | 14.9-28 | 14.9-28 | 16.9-30 | 16.9-30 | 16.9-30 | 16.9-30 | 16.9-34 | 16.9-34 | 18.4-34 | 18.4-34 |
| Masa kg napędu tylnego | 2460 kg | 2460 kg | 2820 kg | 2820 kg | - | - | 3050 kg | 3050 kg | - | - |
| Masa kg napęd na cztery koła | 2630 kg | 2630 kg | 2990 kg | 2990 kg | 3240 kg | 3240 kg | 3495 kg | 3495 kg | 3495 kg | 3495 kg |
| Wysokość cm | 246 cm | 246 cm | 249 cm | 249 cm | 254 cm | 254 cm | 263 cm | 263 cm | 263 cm | 263 cm |
| Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła) | 386/387 cm | 386/387 cm | 402/395 cm | 402/395 cm | 399 cm | 399 cm | 408 cm | 408 cm | 408 cm | 408 cm |
| Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła) | 220/212 cm | 220/212 cm | 236/229 cm | 236/229 cm | 229 cm | 229 cm | 232 cm | 232 cm | 232 cm | 232 cm |
| Zbiornik paliwa l | 70 l | 70 l | 70 l | 70 l | 85 l | 85 l | 100 l | 100 l | 100 l | 100 l |
| Zamknięta kabina | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x |
| Blokada wału przekaźnikowego | differential lock with cogs | differential lock with cogs | opt. | opt. | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs |
| Bieg pełzający | opt. | opt. | opt. | opt. | x | x | x | x | x | x |
| Poziom hałasu dB | - | - | - | - | 80 dB | 80 dB | 80 dB | 80 dB | 80 dB | 80 dB |
- Więcej od tego producenta
