Volvo T 31-36/BM 31-36

Vuonna 1949 esiteltiin keskiluokan petrolikäyttöinen Volvo T 31 ja vuotta myöhemmin bensakäyttöinen T 32. Näiden rinnalle tulivat vielä vastaavat T 33 ja T 34, joissa oli kapeammat, mutta korkeammat takapyörät sekä säädettävä etuakselin raideleveys. Vuosina 1954-57 valmistettiin lisäksi pieni määrä samoja malleja BM:n merkillä.

Moottori oli 4-sylinterinen 3,5-litrainen. Vaihteita oli 5+1 ja maantienopeus lähes 30 km/h. 12″ kytkin oli moottoritehoon nähden reilusti mitoitettu. Taka-akseli oli portaalityyppinen, mikä mahdollisti hyvän maavaran. Hydraulinen nostolaite oli aluksi lisävaruste. Painonsiirtojärjestelmää ei ollut ja voimanulosotto pysähtyi kytkintä käytettäessä. Tasauspyörästön lukkoa ei ollut.

Vuonna 1952 esiteltiin BM:n ensimmäiset dieseltraktorit, BM 35 ja 36. Nämä perustuivat T 31-34 -malleihin, mutta moottorina oli uusi 3-sylinterinen Bolinders-suorasuihkutusdiesel. Sähköjärjestelmä oli 12-volttinen. Vuodelle 1954 vastaavat mallit tulivat myös Volvon mallistoon punaisiksi maalattuina. Volvo-merkillä oli painoarvoa lähinnä vientimarkkinoilla, valmistetuista 12 700 traktorista yli 10 000 oli BM:iä.