BM Volvo Buster 320-400

3-sylinterisellä Perkins pyörrekammiodieselillä varustettu BM Volvo Buster 320 oli esiteltiin vuonna 1960 malliston pienimmäksi Boxer 350:n ja Bison 470:n alapuolelle. Se korvasi bensamoottorilla varustetun 425 Terrierin. Busterin dieselmoottori oli 2,5-litrainen teholtaan 37 hv. Edelleen oli valmistusohjelmassa myös 1,8-litrainen, 37-hevosvoimainen bensaversio. Vaihteita oli 5+1. Kaksoiskytkin oli saatavissa lisävarusteena. Tasauspyörästön lukko oli vakiovaruste.

Vuonna 1964 esiteltiin uudistettu Buster 400, jossa oli tehoa 47 hv SAE. Vaihteiden määrä kasvoi 8+2:een, vaihteiston nimi oli Volvo Viking K 13. Jarrut muuttuivat levyjarruiksi. Akseliväli oli selvästi aikaisempaa pidempi ja renkaat suurenivat. Terra-Trol -hydrauliikka oli pääosin ennallaan. Nostovoimaksi ilmoitettiin aluksi 1050 kg ja myöhemmin 1250 kg. Muutamia satoja Bustereita koottiin Suomen markkinoita varten Porvoossa Fiskarsin tehtaalla.