Steyr 185

Valmistaja
Mallit
Steyr 185, Steyr 185a
Vuodet
1955-67
Esittely
Steyrillä oli 1950-luvun alkupuolella mallistossaan 1-, 2- ja 4-sylinteriset traktorit. Puuttuva 3-sylinterinen liittyi sarjaan vuonna 1955, kun 45-hevosvoimainen 185 esiteltiin. Sitä markkinoitiin mm. suurten puimurien vetoon. Vakiona oli 6+1 -vaihteisto ja kaksoiskytkin. Painonsiirtojärjestelmää jäätiin kaipaamaan. Pääosa 185:stä meni vientimarkkinoille.
Vihreää 185:ttä seurasi punainen 185a vuonna 1958. Siinä teho oli nostettu 55 hevosvoimaan. Lisävarusteena sai pienempiä vaihteita 7+1 tai 9+2 -vaihteisissa versioissa.
Tekniset tiedot
| Malli | Steyr 185 | Steyr 185a |
|---|---|---|
| Valinnat | ||
| Merkkinimi | Steyr | Steyr |
| Maahantuotu Suomeen | Kyllä | Ei |
| Vuodet | 1955-58 | 1958-67 |
| Ensimmäinen myyntivuosi | 1955 | 1958 |
| Viimeinen myyntivuosi | 1958 | 1967 |
| Moottorin tyyppi | WD 313 | WD 313 a |
| Sylinteriluku/Turbo/välijäähd. | 3 | 3 |
| Iskutilavuus cm3 | 3991 | 3991 |
| Syl. halk. x iskun pituus mm | 110×140 | 110×140 |
| Nimellisteho hv/kierr. DIN | 45/1650 | 55/1850 |
| Nimellisteho hv DIN | 45 | 55 |
| Nimelliskierrosluku DIN | 1650 | 1850 |
| Vaihteita | 6+1 | 6+1/9+2 |
| Nopeudet nimellisk. | 3,9-21,7 | 4,3-24,0 / 1,4-24,0 |
| Nostolaitehydrauliikka | mek. | mek. |
| Voiman ulosotto | 540 | 540 |
| Jarrut | rumpuj. | rumpuj. |
| Ohjaus | mek. | mek. |
| Kääntöymp. halk. m takaveto | 8.2 | 8.2 |
| Eturenkaat takaveto | 6.50-20 | 6.50-20 |
| Takarenkaat takaveto | 13-30 | 13-30 |
| Paino kg takaveto | (2700) | (2800) |
| Korkeus cm | (218) | (199) |
| Pituus cm (takaveto/neliveto) | 334 | 335 |
| Akseliväli cm (takaveto/neliveto) | 206 | 206 |
Tiedot on kerätty pääosin esitteistä. Joissakin tapauksissa lähteissä on keskenään ristiriitaisia tietoja. Tällöin on pyritty valitsemaan luotettavin mahdollinen tieto.
Erityisen paljon vaihtelua on nopeuksia koskevissa tiedoissa, jotka vaihtelevat muun muassa rengaskoon mukaan. Renkaiden osalta on ilmoitettu vain Suomessa yleisimmin käytetty koko.
Muista mallihistorian aikana tapahtuneista muutoksista on pyritty kertomaan tekstiosuudessa. Etuakselin lukosta käytetään suomalaiseen tapaan termiä hammaslukko kaikkien sataprosenttisten lukkojen osalta.
Lukijoiden videot ja kuvat
Onko sinulla koneeseen liittyvä video tai kuva? Jaa se Konedata-yhteisön kanssa!
- Valmistajan muita koneita
- Uusimmat artikkelit






