Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
Tilaa
Hae
Etusivu Haku Traktorit Puimurit Vertailu 0
EtusivuTraktoritSteyrSteyr 180-182
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan

Steyr 180-182

Valmistaja
Steyr
Mallit
Steyr 180, Steyr 180, Steyr 180a, Steyr N 180a, Steyr 182, Steyr N 182, Steyr 182a, Steyr N 182a
Vuodet
1947-63
Esittely

Ensimmäinen Steyr-traktori oli vuonna 1947 esitelty 180. Ulkonäöltään modernin traktorin moottori oli 2-sylinterinen esikammiodiesel teholtaan 26 hv. Moottori oli osa kantavaa rakennetta. Vaihteistossa, taka-akselissa ja jarruissa hyödynnettiin Steyrin kuorma-autojen osia. Myös leveä, vihreä konepelti muistutti muodoiltaan Steyrin kuorma-autoja. Vaihteita oli 5+1. Etuakseli muodostui kahdesta poikittaisesta lehtijousesta. Hydrauliikka tuli lisävarusteeksi vuonna 1950.

Vuonna 1953 esiteltiin uudistettu 180a. Akseliväli oli pidempi, renkaat suuremmat ja vaihteistoon oli lisätty hitaampi vaihde. Konepeltiä oli hieman kavennettu näkyvyyden parantamiseksi.

Vuoden 1956 punainen 182 markkinoitiin vientimallina, vaikka se oli tarjolla myös Itävallassa. Tehoa oli 36 hv SAE (noin 32 hv DIN). Renkaat olivat suuremmat ja vakiona oli kaksoiskytkin.

Vuonna 1959 tulivat rinnalle matalarakenteisemmat N-rinnakkaismallit N180a ja N182.

Viimeinen kehitysaskel oli 182a/N 182a vuonna 1958. Sen uutuutena oli 2-alueinen 8+4 -vaihteisto. Kaksoiskytkin oli nyt jätetty lisävarusteeksi.

Tekniset tiedot
MalliSteyr 180Steyr 180Steyr 180aSteyr N 180aSteyr 182Steyr N 182Steyr 182aSteyr N 182a
Valinnat
MerkkinimiSteyrSteyrSteyrSteyrSteyrSteyrSteyrSteyr
Maahantuotu SuomeenKylläKylläKylläEiKylläEiEiEi
Vuodet1947-491949-531953-591959-631956-5919591958-621959-63
Ensimmäinen myyntivuosi19471949195319591956195919581959
Viimeinen myyntivuosi19491953195919631959-19621963
Moottorin tyyppiWD 213WD 213WD 213WD 213WD 213WD 213WD 213WD 213
Sylinteriluku/Turbo/välijäähd.22222222
Iskutilavuus cm326602660266026602660266026602660
Syl. halk. x iskun pituus mm110×140110×140110×140110×140110×140110×140110×140110×140
Nimellisteho hv/kierr. DIN26/150030/160030/160030/160036SAE/170036SAE/170036SAE/170036SAE/1700
Nimellisteho hv DIN26303030----
Nimelliskierrosluku DIN15001600160016001700170017001700
Vaihteita5+15+15+1/6+16+16+16+18+48+4
Nopeudet nimellisk.3,0-26,42,6-23,02,3-24,42,7-24,92,9-26,02,9-26,01,0-23,51,1-27,8
Nostolaitehydrauliikka-(mek.)(mek.)(mek.)(mek.)(mek.)(mek.)(mek.)
Nostovoima kg--(1400)(1400)(1400)(1400)(1400)(1400)
Voiman ulosotto540540540540540540540540
Jarrutrumpuj.rumpuj.rumpuj.rumpuj.rumpuj.rumpuj.rumpuj.rumpuj.
Ohjausmek.mek.mek.mek.mek.mek.mek.mek.
Kääntöymp. halk. m takaveto77666666
Eturenkaat takaveto5.25-165.00-165.50-165.50-166.00-166.00-166.00-166.00-16
Takarenkaat takaveto9-249-2410-2810-2811-2811-2811-2811-28
Paino kg takaveto(1800)(1800)(1900)(1900)(1920)(1920)(1920)(1920)
Korkeus cm(177)(177)(206)(158)(181)(161)(181)(161)
Pituus cm (takaveto/neliveto)282282299-283-284284
Akseliväli cm (takaveto/neliveto)166166183184183184184184
Polttoainesäiliö l--48-----
Tiedot on kerätty pääosin esitteistä. Joissakin tapauksissa lähteissä on keskenään ristiriitaisia tietoja. Tällöin on pyritty valitsemaan luotettavin mahdollinen tieto. Erityisen paljon vaihtelua on nopeuksia koskevissa tiedoissa, jotka vaihtelevat muun muassa rengaskoon mukaan. Renkaiden osalta on ilmoitettu vain Suomessa yleisimmin käytetty koko. Muista mallihistorian aikana tapahtuneista muutoksista on pyritty kertomaan tekstiosuudessa. Etuakselin lukosta käytetään suomalaiseen tapaan termiä hammaslukko kaikkien sataprosenttisten lukkojen osalta.