Steyr 80-86
Vuonna 1949 Steyr esitteli 1-sylinterisen 80-mallin, jonka vesijäähdytteisessä esikammiodieselissä oli tehoa 13 hv. Moottori oli osa kantavaa rakennetta ja niin moottori, kytkin kuin vaihteisto oli sijoitettu keskilinjan vasemmalle puolelle. Vaihteita oli 4+1. Alkuvaiheessa sähkökäynnistys ja hydraulinen nostolaite olivat lisävarusteita. Sen sijaan vakiona oli tasauspyörästön lukko, ohjausjarrut ja sekä käsi- että jalkakaasu. Ryömintävaihteen sai lisävarusteena, sen yhteydessä vaihteiden määrä oli 5+4. Väri oli aluksi himmeän vihreä, myöhemmin vaihdettiin pirteämmän vihreään sävyyn. Vuonna 1953 teho nostettiin 15 hevosvoimaan.
Vuonna 1950 esiteltiin rinnakkaismalliksi 80a, jonka olennaisin ero oli korkeammat 36″ pyörät. Toinen erikoisversio oli 40 cm kapeampi 80s.
Vuonna 1955 esiteltiin 84-mallit. Teho oli nostettu 18 hevosvoimaan. Pyörät olivat isommat ja väri oli punainen keltaisin vantein. Sähköjärjestelmä oli 6:n sijasta 12-volttinen. Mallissa 84e oli nopeampi 5+5-vaihteisto ja jousitettu etuakseli.
Vuonna 1964 esiteltiin 86-mallit, joissa muotoilu oli muutettu vastaamaan uudempia mallistoja. Istuin oli parempi ja mittaristo uusittu.
1-sylinterisiä Steyrejä valmistettiin yhteensä peräti 94 000 kappaletta.
| Malli | Steyr 80 | Steyr 80 | Steyr 80a | Steyr 84 | Steyr 84a | Steyr 84e | Steyr 86 | Steyr 86e |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Merkkinimi | Steyr | Steyr | Steyr | Steyr | Steyr | Steyr | Steyr | Steyr |
| Maahantuotu Suomeen | Kyllä | Kyllä | Kyllä | Kyllä | Kyllä | Kyllä | Kyllä | Kyllä |
| Vuodet | 1949-53 | 1953-64 | 1950-58 | 1956-64 | 1956-61 | 1956-64 | 1964-75 | 1964-68 |
| Moottorin tyyppi | WD 113 | WD 113 | WD 113 | WD 113 a | WD 113 a | WD 113 a | WD 113 a | WD 113 a |
| Sylinteriluku/Turbo/välijäähd. | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Iskutilavuus cm3 | 1330 | 1330 | 1330 | 1330 | 1330 | 1330 | 1330 | 1330 |
| Syl. halk. x iskun pituus mm | 110×140 | 110×140 | 110×140 | 110×140 | 110×140 | 110×140 | 110×140 | 110×140 |
| Nimellisteho hv/kierr. DIN | 13/1500 | 15/1600 | 15/1600 | 18SAE/1750 | 18SAE/1750 | 18SAE/1750 | 18/1750 | 18/1750 |
| Vaihteita | 4+1 | 4+1 | 4+1 | 4+1 | 4+1 | 5+5 | 4+1 | 5+5 |
| Nostolaitehydrauliikka | (mek.) | (mek.) | (mek.) | mek. | mek. | mek. | mek. | mek. |
| Nostovoima kg | (650) | (650) | (650) | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 |
| Voiman ulosotto | 538 | 574 | 574 | 628 | 628 | 628 | 628 | 628 |
| Jarrut | rumpuj. | rumpuj. | rumpuj. | rumpuj. | rumpuj. | rumpuj. | rumpuj. | rumpuj. |
| Ohjaus | mek. | mek. | mek. | mek. | mek. | mek. | mek. | mek. |
| Kääntöymp. halk. m takaveto | 5.6 | 5.6 | - | 6.5 | 6.5 | 6.5 | - | - |
| Eturenkaat takaveto | 4.00-15 | 4.00-15 | 4.00-15 | 5.50-16 | 5.50-16 | 5.50-16 | 4.00-15 | 5.50-16 |
| Takarenkaat takaveto | 8-24 | 8-24 | 8-36 | 8-28 | 8-32 | 8-28 | 8-24 | 8-28 |
| Paino kg takaveto | (1200) | (1200) | (1230) | (1250) | (1220) | (1300) | (1330) | (1405) |
| Korkeus cm | (150) | (150) | (183) | (153) | (178) | (154) | (149) | (154) |
| Pituus cm (takaveto/neliveto) | 288 | 4288 | 296 | 255 | 255 | 255 | 249 | 255 |
| Akseliväli cm (takaveto/neliveto) | 165 | 165 | 165 | 165 | 165 | 165 | 165 | 165 |
| Nopeudet nimellisk. | - | 2,9-14,3 | 3,3-16,0 | 3,3-16,0 | 3,3-16,0 | 3,1-26,2 | 3,2-15,7 | 2,8-21,8 |
| Ryömintävaihteisto | - | lisäv. | lisäv. | lisäv. | lisäv. | - | lisäv. | - |
| Suunnanvaihtaja | - | - | - | - | - | mek. | - | mek. |
| Vääntö Nm/kierr. DIN | - | - | - | - | - | - | 78/1000 | 78/1000 |
- Valmistajan muita koneita
- Uusimmat artikkelit
