IMT 560-569










Valmistaja
Mallit
IMT 560, IMT 560, IMT 565, IMT 569
Vuodet
1986-86
Esittely
1970-luvun puolivälissä MF 65:een pohjautuvan IMT 558:n korvasi tuoreemmin muotoiltu 560. Moottori oli edelleen vanha esikammiodiesel. Taka-akseli oli uusi ja jarrut olivat öljykylpyiset levyjarrut.
Suorasuihkutusdiesel tuli vuonna 1986 esiteltyihin malleihin 565 ja 569. Samalla esiteltiin uudet ohjaamot ja uusi muotoilu. Vaihteisto oli joko alkuperäinen 6+2 tai osittain synkronoitu 10+2. Nostovoimaa oli lisätty 1900 kiloon. Uutuus oli tuolloin myös neliveto, joka oli toteutettu sivuakselilla. Nelivedon kytkentä oli mekaaninen eikä lukkoa ollut. Maavara nelivetomallissa oli 317 mm. 1990-luvun lopusta lähtien myös nämä mallit sai joko vuonna 1986 esitellyn muotoilun mukaisena tai uudempana versiona.
Tekniset tiedot
| Malli | IMT 560 | IMT 560 | IMT 565 | IMT 569 |
|---|---|---|---|---|
| Merkkinimi | IMT | IMT | IMT | IMT |
| Maahantuotu Suomeen | Ei | Ei | Ei | Ei |
| Vuodet | n. 1975-86 | ?- | 1986- | 1986- |
| Ensimmäinen myyntivuosi | 1975 | - | 1986 | 1986 |
| Viimeinen myyntivuosi | 1986 | - | - | - |
| Moottorin tyyppi | M 34/T | M 34/T | DM 34/T | DM 34/T |
| Sylinteriluku/Turbo/välijäähd. | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Iskutilavuus cm3 | 3330 | 3330 | 3330 | 3330 |
| Syl. halk. x iskun pituus mm | 91,44×127 | 91,44×127 | 91,44×127 | 91,44×127 |
| Nimellisteho hv/kierr. DIN | 58/2250 | 56/2250 | 63/2250 | 63/2250 |
| Vääntö Nm/kierr. DIN | 201/1200 | 212/1300 | 218/1350 | 218/1350 |
| Vaihteita | 6+2/12+4 | 6+2 | 6+2 | 10+2 |
| Pikavaihde | -/mek. | - | - | - |
| Nopeudet nimellisk. | 2,6-22,8 | 2,6-28,3 | 2,6-28,4 | 2,1-29,3 |
| Hydrauliikan tuotto l/min | 18/30 | 18/33 | 18/33 | 18/33 |
| Nostolaitehydrauliikka | mek. | mek. | mek. | mek. |
| Nostovoima kg | 1500 | 1900 | 1900 | 1900 |
| Voiman ulosotto | 720/ajo | 540/ajo | 540/ajo | 540/ajo |
| Jarrut | öljyk. levy | öljyk. levy | öljyk. levy | öljyk. levy |
| Ohjaus | mek./hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. |
| Eturenkaat takaveto | 7.50-16 | 7.50-16 | 7.50-16 | 7.50-16 |
| Takarenkaat takaveto | 16.9-28 | 14.9-28 | 16.9-28 | 16.9-28 |
| Paino kg takaveto | 2700 | 3180 | 3185 | 3185 |
| Korkeus cm | (182) | 264 | 247 (264) | 247 (264) |
| Pituus cm (takaveto/neliveto) | 399 | 392 | 392 | 392 |
| Akseliväli cm (takaveto/neliveto) | 221 | 221/222 | 221/222 | 221/222 |
| Polttoainesäiliö l | 90 | 90 | 96 | 96 |
| Melutaso dB | 85 | 85 | 85 | 85 |
| Eturenkaat neliveto | - | 9.5-24 | 9.5-24 | 9.5-24 |
| Takarenkaat neliveto | - | 14.9-28 | 16.9-28 | 16.9-28 |
| Paino kg neliveto | - | 3650 | 3425 (3650) | 3425 (3650) |
| Ryömintävaihteisto | - | lisäv. | lisäv. | lisäv. |
| Kääntöymp. halk. m takaveto | - | - | 8.94 | 8.94 |
| Kääntöymp. halk. m neliveto | - | - | 9.3 | 9.3 |
| Synkronoituja | - | - | - | 4 |
Tiedot on kerätty pääosin esitteistä. Joissakin tapauksissa lähteissä on keskenään ristiriitaisia tietoja. Tällöin on pyritty valitsemaan luotettavin mahdollinen tieto.
Erityisen paljon vaihtelua on nopeuksia koskevissa tiedoissa, jotka vaihtelevat muun muassa rengaskoon mukaan. Renkaiden osalta on ilmoitettu vain Suomessa yleisimmin käytetty koko.
Muista mallihistorian aikana tapahtuneista muutoksista on pyritty kertomaan tekstiosuudessa. Etuakselin lukosta käytetään suomalaiseen tapaan termiä hammaslukko kaikkien sataprosenttisten lukkojen osalta.
- Valmistajan muita koneita
- Uusimmat artikkelit






