Ford 8000 – 9000
Valmistaja
Mallit
Ford 8000, Ford 9000
Vuodet
1968-72
Esittely
Fordin suurinta mallistoa edustivat 70-luvun alussa amerikkalaisperäiset 8000 ja 9000. Moottorit olivat lukuisissa myöhemmissäkin malleissa käytettyjä 6,6-litraisia ja Dual Power -pikavaihde oli saatavana lisävarusteena. Muita ominaisuuksia olivat 13″ keraaminen kytkin, vetovarsitunnustelu ja hydrostaattinen ohjaus. Traktorit oli saatavissa pitkällä ja lyhyellä akselivälillä sekä vierekkäin rungon alle asennetuilla etupyörillä. Voimansiirto oli näissä malleissa aivan omansa, mutta taka-akseli oli peräisin 5000:sta osittain vahvistettuna.
8000 esiteltiin Euroopassa vuoden 1968 lopussa ja turboahdettu 9000 vuotta myöhemmin. Mallien väliset erot olivat vähäisiä. Ohjaamona Euroopassa käytettiin ruotsalaista Haraa (alempi kuva).
Tekniset tiedot
| Malli | Ford 8000 | Ford 9000 |
|---|---|---|
| Merkkinimi | Ford | Ford |
| Maahantuotu Suomeen | Ei | Ei |
| Vuodet | 1968-72 | 1969-72 |
| Ensimmäinen myyntivuosi | 1968 | 1969 |
| Viimeinen myyntivuosi | 1972 | 1972 |
| Moottorin tyyppi | 401 | 401 |
| Sylinteriluku/Turbo/välijäähd. | 6 | 6T |
| Iskutilavuus cm3 | 6578 | 6578 |
| Syl. halk. x iskun pituus mm | 112×112 | 112×112 |
| Nimellisteho hv/kierr. DIN | 110/2300 | 140/2300 |
| Vääntö Nm/kierr. DIN | 384/1400 | - |
| Vaihteita | 8+2 | 8+2 |
| Pikavaihde | lisäv. | lisäv. |
| Nopeudet nimellisk. | 2,9-27,8 | 3,0-28,3 |
| Maksiminopeus km/h | 2,5-29,6 DP | - |
| Hydrauliikan tuotto l/min | 45/60 | 60.5 |
| Hydrauliikan paine bar | 179 | 179 |
| Nostolaitehydrauliikka | mek. | mek. |
| Nostovoima kg | 3200 | - |
| Voiman ulosotto | 540/1000 | 1000 |
| Jarrut | öljyk. levy | öljyk. levy |
| Ohjaus | hydrost. | hydrost. |
| Kääntöymp. halk. m takaveto | 7,92/9,14 | 7,92/9,14 |
| Eturenkaat takaveto | 10,00-16 | 10,00-16 |
| Takarenkaat takaveto | 18,4-38 | 18,4-38 |
| Paino kg takaveto | 4760 | (4570) |
| Korkeus cm | 295 | - |
| Pituus cm (takaveto/neliveto) | 367/392 | - |
| Akseliväli cm (takaveto/neliveto) | 232/274 | 232/274 |
| Polttoainesäiliö l | 163 | 163 |
| Melutaso dB | 90 | 90 |
| Umpinainen ohjaamo | x | x |
Tiedot on kerätty pääosin esitteistä. Joissakin tapauksissa lähteissä on keskenään ristiriitaisia tietoja. Tällöin on pyritty valitsemaan luotettavin mahdollinen tieto.
Erityisen paljon vaihtelua on nopeuksia koskevissa tiedoissa, jotka vaihtelevat muun muassa rengaskoon mukaan. Renkaiden osalta on ilmoitettu vain Suomessa yleisimmin käytetty koko.
Muista mallihistorian aikana tapahtuneista muutoksista on pyritty kertomaan tekstiosuudessa. Etuakselin lukosta käytetään suomalaiseen tapaan termiä hammaslukko kaikkien sataprosenttisten lukkojen osalta.
- Valmistajan muita koneita
- Uusimmat artikkelit
