Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan

Roadless 120

Valmistaja
Mallit
Roadless 120 J/K, Roadless 120 S
Vuodet
1976-82
Esittely

Roadlessin isoilla etupyörillä varustettu 120-malli uudistettiin Fordin 600-sarjan tekniikkaan perustuvaksi. Moottori oli edelleen 2715E-teollisuusmoottori (114 hv). Vakiona oli Dual Power 16+4 -vaihteisto, hydrostaattinen ohjaus, nostolaitteen apusylinteri, 2-nopeuksinen voa, etuakselin lukko ja polttoaineen lisäsäiliö. Ohjaamo oli tasalattiainen Lambourn Q-Cab (82 db). Renkaat olivat vakiona 13.6-38.

Viimeisissä S series -malleissa teho nostettiin 125 hevosvoimaan ja hydrauliikkaa tehostettiin.

Tekniset tiedot
MalliRoadless 120 J/KRoadless 120 S
MerkkinimiRoadlessRoadless
Maahantuotu SuomeenEiEi
Vuodet1977-801980-82
Moottorin tyyppi2715E2715E
Sylinteriluku/Turbo/välijäähd.66
Iskutilavuus cm362206220
Syl. halk. x iskun pituus mm107,2x114,9107,2x114,9
Nimellisteho hv/kierr. DIN114/2300125/2300
Vääntö Nm/kierr. DIN380/1600416/1600
Vaihteita16+416+4
Pikavaihdehydr.hydr.
Nopeudet nimellisk.3,0-31,73,0-31,7
Hydrauliikan tuotto l/min26,540,9
Hydrauliikan paine bar176-
Nostolaitehydrauliikkamek.mek.
Nostovoima kg34563456
Voiman ulosotto540/1000540/1000
Jarrutöljyk. levyöljyk. levy
Ohjaushydrost.hydrost.
Kääntöymp. halk. m neliveto11,4411,44
Eturenkaat neliveto13.6/12-3813.6/12-38
Takarenkaat neliveto13.6/12-3813.6/12-38
Paino kg neliveto48774877
Korkeus cm282282
Pituus cm (takaveto/neliveto)427427
Akseliväli cm (takaveto/neliveto)193193
Polttoainesäiliö l168168
Melutaso dB8282
Umpinainen ohjaamoxx
Etuakselin lukkohammasl.hammasl.