Roadless 780-980
Valmistaja
Mallit
Roadless 780, Roadless 980
Vuodet
1979-81
Esittely
Vuonna 1979 Roadless esitteli mallit 780 ja 980, jotka perustuivat 78 K ja 98 K -malleihin, mutta etuakselin kääntyvyyttä oli huomattavasti parannettu 50 asteeseen. Kääntöympyrä oli pienentynyt 8,5 metriin. Vakiona oli etuakselin lukko ja hydrostaattinen ohjaus.
980:ssa oli Dual Power -pikavaihde (16+4). Lisävarusteena sai nostolaitteen apusylinterin.
Näiden mallien valmistusmäärät jäivät vähäisiksi.
Tekniset tiedot
| Malli | Roadless 780 | Roadless 980 |
|---|---|---|
| Merkkinimi | Roadless | Roadless |
| Maahantuotu Suomeen | Ei | Ei |
| Vuodet | 1979-81 | 1979-81 |
| Ensimmäinen myyntivuosi | 1979 | 1979 |
| Viimeinen myyntivuosi | 1981 | 1981 |
| Moottorin tyyppi | 256DF | 256DFT |
| Sylinteriluku/Turbo/välijäähd. | 4 | 4T |
| Iskutilavuus cm3 | 4195 | 4195 |
| Syl. halk. x iskun pituus mm | 112×107 | 112×107 |
| Nimellisteho hv/kierr. DIN | 78/2100 | 98/2100 |
| Nimellisteho hv DIN | 78 | 98 |
| Nimelliskierrosluku DIN | 2100 | 2100 |
| Vääntö Nm/kierr. DIN | 279/1440 | 361/1580 |
| Vaihteita | 8+2 (16+4) | 16+4 |
| Pikavaihde | lisäv. | hydr. |
| Nopeudet nimellisk. | 2,8-29,1 | 2,8-29,1 |
| Hydrauliikan tuotto l/min | 35 | 35 |
| Hydrauliikan paine bar | 176 | 176 |
| Nostolaitehydrauliikka | mek. | mek. |
| Nostovoima kg | 2672 | 2672 |
| Voiman ulosotto | 540 | 540 |
| Jarrut | öljyk. levy | öljyk. levy |
| Ohjaus | hydrost. | hydrost. |
| Kääntöymp. halk. m neliveto | 8,53 | 8,53 |
| Eturenkaat neliveto | 11.2-24 | 11.2-24 |
| Takarenkaat neliveto | 13.6-38 | 13.6-38 |
| Paino kg neliveto | 3699 | 3764 |
| Korkeus cm | 282 | 282 |
| Pituus cm (takaveto/neliveto) | 361 | 361 |
| Akseliväli cm (takaveto/neliveto) | 213 | 213 |
| Umpinainen ohjaamo | x | x |
| Etuakselin lukko | hammasl. | hammasl. |
Tiedot on kerätty pääosin esitteistä. Joissakin tapauksissa lähteissä on keskenään ristiriitaisia tietoja. Tällöin on pyritty valitsemaan luotettavin mahdollinen tieto.
Erityisen paljon vaihtelua on nopeuksia koskevissa tiedoissa, jotka vaihtelevat muun muassa rengaskoon mukaan. Renkaiden osalta on ilmoitettu vain Suomessa yleisimmin käytetty koko.
Muista mallihistorian aikana tapahtuneista muutoksista on pyritty kertomaan tekstiosuudessa. Etuakselin lukosta käytetään suomalaiseen tapaan termiä hammaslukko kaikkien sataprosenttisten lukkojen osalta.
Lukijoiden videot ja kuvat
Onko sinulla koneeseen liittyvä video tai kuva? Jaa se Konedata-yhteisön kanssa!
- Valmistajan muita koneita
- Uusimmat artikkelit
