
Tehdaskunnostetut osat olivat näkyvästi esillä FinnMetkossa
Näyttelyssä esiteltiin useammalla osastolla tehdaskunnostettuja osia, kuten moottoreita ja voimansiirron komponentteja.
Ponsse Reman -varaosien kysyntä on lisääntynyt tasaisesti. Uutta tuotetta edullisemmat korjatut hydrauliikan, voimansiirron ja moottorin varaosat ovat olleet Ponssen valikoimassa jo kymmenisen vuotta. Korjausten huolellisuudesta kertoo tuotteille myönnetty uutta osaa vastaava takuu. Kuva: Eino KuhmonenPonssen tehdaskunnostettuja osia on ollut saatavilla jo kymmenisen vuotta, ja niiden suosio on kasvussa. Taloustilanteen kiristyminen on lisännyt kysyntää entisestään. Varaosa- ja korjaamomyynnissä asiakkaat jakautuvat selvästi kahteen ryhmään: osa suosii kunnostettuja osia, kun taas toiset valitsevat mieluummin uudet osat.
Kalliimmissa komponenteissa, kuten voimansiirron pääkomponenteissa, hydrauliikkapumpuissa ja dieselmoottoreissa, hintaero uuden ja kunnostetun osan välillä on merkittävä. Ponsse myöntää kunnostetuille komponenteille uuden osan takuun kanssa vastaavan takuun.
Agco Reman
Linnavuoressa on tehdaskunnostettu moottoreita jo yli 60 vuoden ajan. FinnMetkossa esillä oli kolme moottoria. Puolimoottoriin (ns. shortblock) kuuluu moottorin ns. alakerta ilman sylinterikantta. ¾-moottorissa (longblock) on mukana lisäksi sylinterikansi.
Kolmas vaihtoehto on kokonainen moottori kaikkine apulaitteineen. Päästölaitteista mukaan tulevat moottoriin kiinnittyvät osat, kuten pakokaasujen takaisinkierrätysventtiili jäähdyttimineen. SCR-järjestelmä ei kuulu tehdaskunnostettuihin moottoreihin.
Agco Powerin osastolla oli esillä muun muassa tämä Valtra N142 -traktorin tehdaskunnostettu 4,9-litrainen 49 CWA-4V -moottori. Kuva: Tapio VesterinenMoottorit valmistetaan Linnavuoressa tilauksesta, sillä eri variantteja on olemassa lukematon määrä. Esimerkiksi useat traktorivalmistajat ovat vuosien saatossa käyttäneet Agcon moottoreita, lisäksi niitä on käytetty myös metsäkoneissa, paikallismoottoreina ja vaikkapa vesikulkuneuvoissa.
Reman-moottoreihin vaihdetaan uudet kulutusosat, kuten sylinteriputket ja männät. Vanhoista aihioista hyödynnetään mahdollisimman paljon esimerkiksi valuosia. Reman-moottorin hintaan lisätään panttimaksu, joka palautetaan, kun vanha aihio palautetaan tehtaalle.
Moottoreille myönnetään vuoden takuu. Hinnaltaan Reman-moottorit ovat noin 60 % vastaavan tehdasuuden moottorin hinnasta.
Normaali toimitusaika moottorille on noin 15 työpäivää, kiireellisissä tapauksissa toimitus onnistuu noin 5-7 päivässä. Agco Reman -moottorit myydään Suomessa jälleenmyyjien kautta, niitä voi tilata esimerkiksi Agco Suomen varaosa- ja huoltoverkoston kautta. Moottoreiden lisäksi Agco tehdaskunnostaa Suomessa muun muassa ruiskutuspumppuja, vaihteistoja ja voimansiirron komponentteja.
Artikkelin aiheet- Osaston luetuimmat


