Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
Tilaa
Hae
Etusivu Haku Traktorit Puimurit
EtusivuTraktoritFordFord 7810-8210 Mark III
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan

Ford 7810-8210 Mark III

88Ford8210ohjaamo
89Ford8210MkIII
88Ford8210ohjaamo
89Ford8210MkIII
Valmistaja
Ford
Mallit
Ford 7810 Mark III, Ford 8210 Mark III
Vuodet
1988-91
Esittely

Suurimmissa 10-sarjan malleissa kolmossukupolven muutokset olivat vähäisiä. 7710 ja 7910 oli karsittu mallistosta, tosin ainakin Ranskassa 7910 oli myynnissä. 8210 sai uuden, järeämmän taka-akselin ja toisenkin apusylinterin nostolaitteeseen. 8210:ssa oli myös ensimmäistä kertaa elektroninen nostolaitteen hallintajärjestelmä ja vetovarsitunnustelu. Elektroninen mittaristo oli saatavissa lisävarusteena. Dual Powerin poljin oli nyt kytkin- ja jarrupolkimien välissä.

Tekniset tiedot
MalliFord 7810 Mark IIIFord 8210 Mark III
MerkkinimiFordFord
Maahantuotu SuomeenKylläKyllä
Vuodet1988-911988-91
Ensimmäinen myyntivuosi19881988
Viimeinen myyntivuosi19911991
Sylinteriluku/Turbo/välijäähd.66
Iskutilavuus cm365726572
Syl. halk. x iskun pituus mm112×112112×112
Nimellisteho hv/kierr. DIN100/2070110/2300
Vääntö Nm/kierr. DIN399/1200400/1200
Vaihteita16+816+8
Synkronoituja16+816+8
Pikavaihdehydr.hydr.
Nopeudet nimellisk.2,2-31,02,6-36,0
Hydrauliikan tuotto l/min6975
Hydrauliikan paine bar176176
Nostolaitehydrauliikkamek.sähkömek.
Nostovoima kg41004720
Voiman ulosotto540/1000540/1000
Jarrutöljyk. levyöljyk. levy
Ohjaushydrost.hydrost.
Kääntöymp. halk. m neliveto8.79.6
Eturenkaat neliveto14.9-2814.9-28
Takarenkaat neliveto18.4-3818.4-38
Paino kg neliveto43004490
Korkeus cm272283
Pituus cm (takaveto/neliveto)420452
Akseliväli cm (takaveto/neliveto)252278
Polttoainesäiliö l148178
Melutaso dB7982
Umpinainen ohjaamoxx
Etuakselin lukkokitkaj.kitkaj.
Tiedot on kerätty pääosin esitteistä. Joissakin tapauksissa lähteissä on keskenään ristiriitaisia tietoja. Tällöin on pyritty valitsemaan luotettavin mahdollinen tieto. Erityisen paljon vaihtelua on nopeuksia koskevissa tiedoissa, jotka vaihtelevat muun muassa rengaskoon mukaan. Renkaiden osalta on ilmoitettu vain Suomessa yleisimmin käytetty koko. Muista mallihistorian aikana tapahtuneista muutoksista on pyritty kertomaan tekstiosuudessa. Etuakselin lukosta käytetään suomalaiseen tapaan termiä hammaslukko kaikkien sataprosenttisten lukkojen osalta.