Ford 3430 – 5030

Vuoden 1989 lopussa uudistettiin 3-sylinteriset 10-sarjan traktorit 30-sarjaksi. Malliston muodostivat 3430 (45 hv), 3930 (51 hv), 4130 (56 hv) ja 4630 (61 hv). Syksyllä 1990 sarjaa täydensi nelisylinterinen 4830 (65 hv). Ohjaamo oli nyt tasalattiainen ”Deluxe-Q” ja melutasoltaan 82-84 dB.

Vaihteisto oli uusi suunnanvaihtimella varustettu täyssynkronoitu 8+8. 4130:sta lähtien maantienopeus oli Suomessa 40 km/h. Peltovaihteiden määrä jäi vähäiseksi, sillä alueella 5…15 km/h oli tarjolla vain vaihteet 7,2, 10,5 ja 11,2 km/h. Näistä viimeksi mainittu eli nopean alueen ykkönen oli myös liian nopea lähdettäessä liikkeelle kuormalla. Tilanne voitiin korjata lisävarusteena olleella Dual Power -alentavalla pikavaihteella. 13″ kytkin oli järeä pieneen traktoriin.

Hydrauliikan suoritusarvot olivat vaatimattomat, mutta 4630:sta lähtien oli vakiona toinen pumppu ja nostolaitteen apusylinterit, joilla nostovoimaa saatiin 2600 kiloa. Ohjaus oli nyt hydrostattinen.

Vuonna 1993 esiteltiin tehokkaampi 5030 (70 hv), joka syrjäytti Suomessa 4830:n. Samalla tuli tarjolle Economy LP -ohjaamo, jossa oli kaksiosaiset ovilasit, pienemmät takalokasuojat ja matalampi katto-osa. Uudistettujen nelivetojen etuakseli tarjosi 55 asteen kääntökulman aikaisemman 52 asteen sijasta. Myös takavetomallien etuakseli oli uusi ja aikaisempaa järeämpi. Joissakin maissa tuotiin myyntiin myös tehokkaampi 5630.