Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
EtusivuTraktoritDeutz / Deutz-FahrDeutz-Fahr 5070 D – 5100 D Keyline
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan

Deutz-Fahr 5070 D – 5100 D Keyline

Valmistaja
Mallit
Deutz-Fahr 5070 D Keyline, Deutz-Fahr 5080 D Keyline, Deutz-Fahr 5090 D Keyline, Deutz-Fahr 5100 D Keyline, Deutz-Fahr 5070 D Keyline, Deutz-Fahr 5080 D Keyline, Deutz-Fahr 5090 D Keyline, Deutz-Fahr 5100 D Keyline
Vuodet
2018-
Esittely

Same Doradon sisarmallisto 5D laajeni syksyllä 2018 Keyline-versioilla, jotka valmistettiin Turkissa. Ulkonäkö oli muita 5D-malleja modernimpi. Moottorit olivat 3-sylinterisiä FARMotioneja. Lisävarustevalikoima oli muita versioita niukempi, mutta toisaalta mm. hydrauliikka oli perusmalleja tehokkaampi ja ryömintävaihteet olivat vakiona. Perusvaihteisto oli 15+15. 40 km/h nopeus saavutettiin 1870 kierroksella. Voa:n ja nelivedon kytkentä oli Keylinessa sähköinen. Etuakselilla oli levyjarrut.

Vuoden 2020 lopussa siirryttiin Stage V -moottoreihin. Kahdessa suurimmassa mallissa oli urearuiskutus.

Tekniset tiedot
MalliDeutz-Fahr 5070 D KeylineDeutz-Fahr 5080 D KeylineDeutz-Fahr 5090 D KeylineDeutz-Fahr 5100 D KeylineDeutz-Fahr 5070 D KeylineDeutz-Fahr 5080 D KeylineDeutz-Fahr 5090 D KeylineDeutz-Fahr 5100 D Keyline
Valinnat
MerkkinimiDeutz-FahrDeutz-FahrDeutz-FahrDeutz-FahrDeutz-FahrDeutz-FahrDeutz-FahrDeutz-Fahr
Maahantuotu SuomeenEiEiEiEiEiKylläEiEi
Vuodet2018-202018-202018-202018-202020-2020-2020-2020-
Ensimmäinen myyntivuosi20182018201820182020202020202020
Viimeinen myyntivuosi2020202020202020----
Moottorin tyyppiFARMotionFARMotionFARMotionFARMotionFARMotionFARMotionFARMotionFARMotion
Sylinteriluku/Turbo/välijäähd.3TI3TI3TI3TI3TI3TI3TI3TI
Iskutilavuus cm328872887288728872887288728872887
Syl. halk. x iskun pituus mm103×115,5103×115,5103×115,5103×115,5103×115,5103×115,5103×115,5103×115,5
Nimellisteho hv/kierr. ISO65/220075/220084/220092/220065/220075/220086/220097/2200
Nimellisteho hv ISO6575849265758697
Nimelliskierrosluku ISO22002200220022002200220022002200
Maksimiteho hv/kierr. ISO65/200075/200088/200097/200066/200076/200091/2000102/2000
Maksimiteho hv ISO65758897667691102
Maksimikierrosluku ISO20002000200020002000200020002000
Vääntö Nm/kierr. ISO292/1600342/1600354/1600369/1600297/1500341/1500372/1400417/1400
Vaihteita15+15/30+1515+15/30+1515+15/30+1515+15/30+1515+15/30+1515+15/30+1515+15/30+1515+15/30+15
Synkronoituja15+15/30+1515+15/30+1515+15/30+1515+15/30+1515+15/30+1515+15/30+1515+15/30+1515+15/30+15
Suunnanvaihtajamek.mek.mek.mek.mek.mek.mek.mek.
Nopeudet nimellisk.0,2-40,00,2-40,00,2-40,00,2-40,00,2-40,00,2-40,00,2-40,00,2-40,0
Maksiminopeus km/h4040404040404040
Hydrauliikan tuotto l/min5050505048 (56)48 (56)48 (56)48 (56)
Hydrauliikan paine bar190190190190190190190190
Nostolaitehydrauliikkamek.mek.mek.mek.mek.mek.mek.mek.
Nostovoima kg2500 (3500)2500 (3500)2500 (3500)2500 (3500)2500 (3500)2500 (3500)2500 (3500)2500 (3500)
Voiman ulosotto540/750540/750540/750540/750540/750540/750540/750540/750
Jarrutöljyk levyj.öljyk levyj.öljyk levyj.öljyk levyj.öljyk levyj.öljyk levyj.öljyk levyj.öljyk levyj.
Ohjaushydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.
Kääntöymp. halk. m neliveto8.48.48.48.48.48.48.48.4
Eturenkaat neliveto280/85R20280/85R20360/70R20360/70R20360/70R20360/70R20360/70R20360/70R20
Takarenkaat neliveto380/85R28380/85R28420/70R30420/70R30420/70R30420/70R30420/70R30420/70R30
Paino kg neliveto32003200320032003250325033503350
Korkeus cm247247250250252252252252
Pituus cm (takaveto/neliveto)386386386386389389389389
Akseliväli cm (takaveto/neliveto)210210210210210210210210
Polttoainesäiliö l90909090909090+AB1290+AB12
Melutaso dB----75757575
Umpinainen ohjaamoxxxxxxxx
Etuakselin lukkohammasl.hammasl.hammasl.hammasl.hammasl.hammasl.hammasl.hammasl.
Ryömintävaihteistoxxxxxxxx
Tiedot on kerätty pääosin esitteistä. Joissakin tapauksissa lähteissä on keskenään ristiriitaisia tietoja. Tällöin on pyritty valitsemaan luotettavin mahdollinen tieto. Erityisen paljon vaihtelua on nopeuksia koskevissa tiedoissa, jotka vaihtelevat muun muassa rengaskoon mukaan. Renkaiden osalta on ilmoitettu vain Suomessa yleisimmin käytetty koko. Muista mallihistorian aikana tapahtuneista muutoksista on pyritty kertomaan tekstiosuudessa. Etuakselin lukosta käytetään suomalaiseen tapaan termiä hammaslukko kaikkien sataprosenttisten lukkojen osalta.