McCormick International Farmall DLD2 – DGD4

Das in Neuss, Deutschland, ansässige IH-Werk stellte ab 1937 amerikanische Farmall-Modelle her. Das erste Dieselmotor-Modell war der 1951 vorgestellte 25-PS starke DF-25, der weiterhin auf der vor dem Krieg gebauten amerikanischen Modellreihe basierte.
Im Jahr 1952 ersetzte das deutsche IH den 20-PS-FG durch den neuen DED. Das Modell wurde in Deutschland sehr eigenständig entwickelt. Angetrieben wurde es von einem komplett neuen 3-Zylinder-Vorkammerdiesel, und die Getriebeanzahl wurde von vier auf fünf erhöht. Die Vorderachse war gefedert. Die Farbe war ein intensiveres Rot als zuvor, und die Felgenfarbe wechselte zu Weiß. Die Befestigung der Hinterräder wurde auf europäischen Stil umgestellt. Nach deutscher Art war die Sperre des Differenzials serienmäßig.
Im Folgejahr wurde die Modellreihe auf drei Modelle erweitert. Der DED wurde vom DED3 mit kleinen Verbesserungen abgelöst. Darunter wurde der 2-Zylinder-DLD2 eingeführt und darüber der 4-Zylinder-DGD4. Die Motoren waren weitgehend identisch, nur die Zylinderzahl variierte. Die Buchstabenabkürzungen standen für: „Deutscher Leicht Diesel“, „Deutscher Einheits Diesel“ und „Deutscher Groß Diesel“.
In der Endphase der Baureihe wurde das Getriebe auf sechs Gänge umgestellt.
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| Modell | McCormick International Farmall DLD2 | McCormick International Farmall DED3 | McCormick International Farmall DGD4 |
|---|---|---|---|
| Produktnahme | McCormick International Farmall | McCormick International Farmall | McCormick International Farmall |
| Importiert nach Finnland | Ja | Ja | Ja |
| Baujahre | 1953-56 | 1953-56 | 1953-56 |
| Erstes Verkaufsjahr | 1953 | 1953 | 1953 |
| Letztes Verkaufsjahr | 1956 | 1956 | 1956 |
| Motortyp | DD-66 | DD-99 | DD-132 |
| Zylinderanzahl/Turbo/Ladeluftkühlung | 2 | 3 | 4 |
| Hubraum cm3 | 1088 cm³ | 1631 cm³ | 2175 cm³ |
| Zyl. Bohrung x Länge mm | 82,6×101,6 mm | 82,6×101,6 mm | 82,6×101,6 mm |
| Nennleistung PS/U/min DIN | 14/1750 hp DIN/rpm | 20/1800 hp DIN/rpm | 30/1800 hp DIN/rpm |
| Gänge | 5+1 | 5+1 | 5+1 |
| Nenngeschwindigkeiten | 2,6-18,8 | 3,3-20,7 | 3,3-20,6 |
| Hubwerk | mech. | mech. | mech. |
| Hubkraft kg | 300 kg | 500 kg | 500 kg |
| Zapfwelle U/min | 540 | 540 | 540 |
| Bremsen | dry disc | dry disc | dry disc |
| Lenkung | mech. | mech. | mech. |
| Wendekreis Durchmesser m Heckantrieb | 4,4 jarrulla | 7 | 4,6 jarrulla |
| Bereifung vorn (Allrad) | 4.00-15 | 4.00-19 | 4.00-19 |
| Traktorreifen Hinterradantrieb | 7-24 | 8-32 | 10-28 |
| Gewicht kg Heckantrieb | (900) kg | (1230) kg | (1295) kg |
| Höhe cm | (155) cm | (159) cm | (158) cm |
| Länge cm (Heckantrieb/Allradantrieb) | 246 cm | 273 cm | 283 cm |
| Kraftstofftank l | 18 l | 33 l | 39 l |
| Drehmoment Nm/ U/min | - | 87/1200 Nm/rpm DIN | - |
| Hydraulikleistung l/min | - | 21 l/min | 21 l/min |
| Radstand cm (Heckantrieb/Allradantrieb) | - | 168 cm | 178 cm |
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