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McCormick International Farmall Super A-MD

Hersteller
Modelle
McCormick International Farmall Super A, McCormick International Farmall Super C, McCormick International Farmall Super H, McCormick International Farmall Super M, McCormick International Farmall Super MD
Jahre
1947-54
Info

Im Jahr 1947 ersetzte der Farmall A den Super A. Für den Super A war eine hydraulische Anlage erhältlich, die unabhängig vom Fahrkupplung war. Als Nachfolger des C kam im Jahr 1951 der Super C auf den Markt, der Scheibenbremsen und einen auf größere Bohrung erweiterten Motor hatte. In den letzten Super A-Modellen von 1954 war derselbe 2,0-Liter-Motor wie im Super C verbaut.

Aus dem H, der für einen zweiflügeligen Pflug gedacht war, wurde 1953 der Super H. Hier wurde ebenfalls der Motor vergrößert, was eine Leistungssteigerung um 7 PS ermöglichte, und die Bremsen wurden auf Scheibenbremsen umgestellt. Die größten Modelle Super M und Super MD waren bereits ein Jahr zuvor vorgestellt worden. Im Jahr 1953 wurde für die Farmall-Baureihe ein Schnellkupplungssystem für die Dreipunkt-Hebeanlage eingeführt. Neu im Jahr 1954 war das hydraulische Schnellschaltgetriebe für Super M/MD (Super M-TA/MD-TA).

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Technische Daten
ModellMcCormick International Farmall Super AMcCormick International Farmall Super CMcCormick International Farmall Super HMcCormick International Farmall Super MMcCormick International Farmall Super MD
ProduktnahmeMcCormick InternationalMcCormick InternationalMcCormick InternationalMcCormick InternationalMcCormick International
Importiert nach FinnlandJaJaJaJaJa
Baujahre1947-541951-541953-541952-541952-54
Erstes Verkaufsjahr19471951195319521952
Letztes Verkaufsjahr19541954195419541954
MotortypC-113C-123C-164C-264D-264
Zylinderanzahl/Turbo/Ladeluftkühlung44444
Hubraum cm31853 cm³2010 cm³2680 cm³4324 cm³4324 cm³
Zyl. Bohrung x Länge mm76,2×101,6 mm79,4×101,6 mm88,9×108 mm101,6×133,4 mm101,6×133,4 mm
Nennleistung PS/Drehzahl19/1400 hp/rpm24/1650 hp/rpm35/1650 hp/rpm47,5/1600 hp/rpm47,5/1450 hp/rpm
Gänge4+14+15+15+15+1
Nenngeschwindigkeiten3,8-16,13,8-16,54,2-26,24,2-26,84,2-26,8
Hubwerkmech.mech.mech.mech.mech.
Hubkraft kg1200 kg1200 kg---
Zapfwelle U/min541540540540540
Bremsenband brakesdry discdry discdry discdry disc
Lenkungmech.mech.mech.mech.mech.
Wendekreis Durchmesser m Heckantrieb5.184.884,93 jarruilla--
Bereifung vorn (Allrad)4.00-155.00-155.50-166.00-166.00-16
Traktorreifen Hinterradantrieb9-2410-3611-3812-3812-38
Gewicht kg Heckantrieb(1082) kg(1280) kg(1742) kg(2541) kg(2596) kg
Höhe cm(163) cm(187) cm(192) cm(200) cm(200) cm
Länge cm (Heckantrieb/Allradantrieb)269 cm307 cm338 cm342 cm345 cm
Radstand cm (Heckantrieb/Allradantrieb)180 cm209 cm227 cm227 cm235 cm
Kraftstofftank l42 l42 l66 l79 l79 l
Die Daten wurden hauptsächlich aus Broschüren gesammelt. In einigen Fällen enthalten die Quellen widersprüchliche Informationen. In solchen Fällen wurde versucht, die zuverlässigste Information auszuwählen. Besonders große Unterschiede gibt es bei Geschwindigkeitsdaten, die unter anderem je nach Reifengröße variieren. Bei Reifen wird nur die in Finnland am häufigsten verwendete Größe angegeben. Weitere Änderungen während der Modellgeschichte werden im Textabschnitt behandelt. Für die Vorderachsensperre wird nach finnischer Art der Begriff "hammaslukko" (Zahnsperre) für alle 100%igen Sperren verwendet.