McCormick International Farmall D-212 – D-324
Die deutsche IH stellte im Jahr 1956 die Farmall D-Serie Traktoren vor, die dieselben Vorkammer-Dieselmotoren wie die Vorgängermodelle verwendeten. Die Modellbezeichnung gab die Zylinderanzahl und die Leistung in DIN-PS an. Das Design war eckiger gestaltet. Das Getriebe war im Gegensatz zum früheren 5-Gang-Getriebe bei allen Modellen ein ZF 6+1-Gang. Die Vorderachse war gefedert. Das beliebteste Modell der Baureihe war der stärkste 3-Zylinder mit 24 PS, der D-324.
Im Jahr 1957 wurde als Sonderausstattung für die 3-Zylinder-Modelle eine hydraulische Handkupplung – Agriomatic – vorgestellt, bei der 8+2 Gänge zur Verfügung standen. Der Gang konnte mit der Handkupplung eingelegt werden, sodass zum Anfahren kein Kupplungspedal benötigt wurde.
Im Jahr 1958 wurden die sogenannten Standard-Serien Traktoren vorgestellt. Diese hatten einen verringerten Bodenabstand und waren nicht mehr für Anbaugeräte zwischen den Achsen ausgelegt. Gleichzeitig entfiel der Farmall-Name und an der Motorhaube erschien eine aluminiumfarbene Plakette mit der Aufschrift Mc Cormick International.
Nach Finnland wurde nur für kurze Zeit das Modell D-320 importiert. Dort konzentrierte man sich hauptsächlich auf britische Modelle.
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| Modell | McCormick International Farmall D-212 | McCormick International Farmall D-214 S | McCormick International Farmall D-217 | McCormick International Farmall D-217 S | McCormick International Farmall D-320 | McCormick International Farmall D-320 S | McCormick International Farmall D-324 | McCormick International Farmall D-324 S |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Produktnahme | McCormick International Farmall | McCormick International Farmall | McCormick International Farmall | McCormick International Farmall | McCormick International Farmall | McCormick International Farmall | McCormick International Farmall | McCormick International Farmall |
| Importiert nach Finnland | Nein | Nein | Nein | Nein | Ja | Nein | Nein | Nein |
| Baujahre | 1956-59 | 1958-62 | 1956-60 | 1958-62 | 1956-59 | 1959-62 | 1956-59 | 1959-62 |
| Erstes Verkaufsjahr | 1956 | 1958 | 1956 | 1958 | 1956 | 1959 | 1956 | 1959 |
| Letztes Verkaufsjahr | 1959 | 1962 | 1960 | 1962 | 1959 | 1962 | 1959 | 1962 |
| Motortyp | DD-66 | DD-66 | DD-74 | DD-74 | DD-99 | DD-99 | DD-111 | DD-111 |
| Zylinderanzahl/Turbo/Ladeluftkühlung | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Hubraum cm3 | 1088 cm³ | 1088 cm³ | 1217 cm³ | 1217 cm³ | 1631 cm³ | 1631 cm³ | 1825 cm³ | 1825 cm³ |
| Zyl. Bohrung x Länge mm | 82,6×101,6 mm | 82,6×101,6 mm | 87,3×101,6 mm | 87,3×101,6 mm | 82,6×101,6 mm | 82,6×101,6 mm | 87,3×101,6 mm | 87,3×101,6 mm |
| Nennleistung PS/U/min DIN | 12/1750 hp DIN/rpm | 14/1900 hp DIN/rpm | 17/1900 hp DIN/rpm | 17/1900 hp DIN/rpm | 20/1800 hp DIN/rpm | 20/1800 hp DIN/rpm | 24/1900 hp DIN/rpm | 24/1900 hp DIN/rpm |
| Gänge | 6+1 | 6+1 | 6+1 | 6+1 | 6+1 | 6+1 | 6+1 | 6+1 |
| Nenngeschwindigkeiten | 1,4-18,2 | 1,5-20,0 | 1,4-17,9 | 1,4-17,9 | 1,5-19,6 | 1,5-20,0 | 1,4-18,8 | 1,4-18,8 |
| Hubwerk | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. |
| Zapfwelle U/min | 540 | 540 | 540 | 540 | 540 | 540 | 540 | 540 |
| Bremsen | dry disc | dry disc | dry disc | dry disc | dry disc | dry disc | dry disc | dry disc |
| Lenkung | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. |
| Wendekreis Durchmesser m Heckantrieb | 4,34 jarrulla | 4,9 jarrulla | 4,6 jarrulla | 4,9 jarrulla | 5,1 jarrulla | 5,1 jarrulla | 5,1 jarrulla | 5,1 jarrulla |
| Bereifung vorn (Allrad) | 4.50-16 | 4.50-16 | 4.50-16 | 4.50-16 | 4.50-16 | 4.50-16 | 4.50-16 | 4.50-16 |
| Traktorreifen Hinterradantrieb | 8-24 | 8-24 | 8-24 | 8-24 | 8-32 | 8-32 | 8-32 | 8-32 |
| Gewicht kg Heckantrieb | (1033) kg | (1053) kg | (1065) kg | (1085) kg | (1308) kg | (1308) kg | (1348) kg | (1318) kg |
| Höhe cm | (156) cm | (138) cm | (156) cm | (140) cm | (155) cm | (155) cm | (155) cm | (155) cm |
| Länge cm (Heckantrieb/Allradantrieb) | 274 cm | 267 cm | 270 cm | 267 cm | 275 cm | 275 cm | 275 cm | 275 cm |
| Kraftstofftank l | 18 l | 27 l | 27 l | 27 l | 27 l | 27 l | 30 l | 30 l |
| Radstand cm (Heckantrieb/Allradantrieb) | - | 173 cm | - | 173 cm | 182 cm | 182 cm | 182 cm | 182 cm |
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