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McCormick International 276-434

70IH434
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71IH276b
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71IH276b
Hersteller
Modelle
McCormick International 276, McCormick International 434
Jahre
1966-71
Info

McCormick International 276 und 434 ersetzten im Jahr 1966 die vorherigen Modelle B-275 und B-414. Das eckige Design war deutlich moderner als bei den Vorgängermodellen. Die Motorleistungen wurden erhöht, es handelte sich jedoch um dieselben 4-Zylinder-Vorkammereinspritzermotoren wie bei den vorherigen Modellen. Ein vom Fahrkupplung unabhängiger Heckkraftheber war als Sonderausstattung für das Modell 434 erhältlich, ebenso der Speed Amplifier Schnellschaltgang.

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Technische Daten
ModellMcCormick International 276McCormick International 434
ProduktnahmeMcCormick InternationalMcCormick International
Importiert nach FinnlandJaJa
Baujahre1966-711966-71
Erstes Verkaufsjahr19661966
Letztes Verkaufsjahr19711971
MotortypBD-144BD-154
Zylinderanzahl/Turbo/Ladeluftkühlung44
Hubraum cm32360 cm³2520 cm³
Zyl. Bohrung x Länge mm85,7×101,6 mm88,9×101,6 mm
Nennleistung PS/U/min DIN38SAE/1875 hp DIN/rpm43SAE/2000 hp DIN/rpm
Drehmoment Nm/ U/min149/1400 Nm/rpm DIN156/1300 Nm/rpm DIN
Gänge8+28+2
Nenngeschwindigkeiten2,7-24,52,5-26,3
Höchstgeschwindigkeit km/h26 km/h27 km/h
Hydraulikleistung l/min27.4 l/min26.4 l/min
Hydraulikdruck bar155 bar155 bar
Hubwerkmech.mech.
Hubkraft kg1180 kg1170 kg
Zapfwelle U/min540540
Bremsendry discdry disc
Lenkungmech.mech.
Wendekreis Durchmesser m Heckantrieb76.86
Bereifung vorn (Allrad)6,00-167,50-16
Traktorreifen Hinterradantrieb12,4-2812,4-32
Gewicht kg Heckantrieb1900 kg2100 kg
Länge cm (Heckantrieb/Allradantrieb)295 cm300 cm
Radstand cm (Heckantrieb/Allradantrieb)194 cm194 cm
Kraftstofftank l48 l48 l
Kriechgang-opt.
Höhe cm-222 cm
Die Daten wurden hauptsächlich aus Broschüren gesammelt. In einigen Fällen enthalten die Quellen widersprüchliche Informationen. In solchen Fällen wurde versucht, die zuverlässigste Information auszuwählen. Besonders große Unterschiede gibt es bei Geschwindigkeitsdaten, die unter anderem je nach Reifengröße variieren. Bei Reifen wird nur die in Finnland am häufigsten verwendete Größe angegeben. Weitere Änderungen während der Modellgeschichte werden im Textabschnitt behandelt. Für die Vorderachsensperre wird nach finnischer Art der Begriff "hammaslukko" (Zahnsperre) für alle 100%igen Sperren verwendet.