Tiekonehistoriallinen seura, Mobilia ja Suomen Maanrakennuskonehistoriallinen seura huolehtii maarakennuskoneiden perinteen hoitoa

Maarakennuskoneiden ja -työtapojen tallennuksessa tehdään tiivistä yhteistyötä Mobilian ja alan seurojen kesken.
Tilaajalle
Gaz 51 oli Suomen yleisin kuorma-auto 1950-luvulla. Perusmalli oli ”suometettu” jatkamalla runkoa, jolloin se soveltui lähes kaikkiin ajotehtäviin. Tässä Gazissa on puinen lava ja hienosti toimiva mekaaninen kippi. Lastauskoneena toimii James 600.