Schlüter Super 1500-2000
Producent
Modele
Schlüter Super 1500 V, Schlüter Super 1500 V, Schlüter Super 1800 V, Schlüter Super 2000 TV
Lata
1966-73
Info
Królem serii Schlütera zaprezentowanej w 1966 roku był Super 1500 wyposażony w rzędowy, 8-cylindrowy silnik. 9,5-litrowy silnik miał moc 130 KM, później 150 KM. Skrzynia biegów była 1-zakresowa, 6-biegowa i wyposażona w rewers. Udźwig wynosił 3000 kg. Długość maski znacząco się wydłużyła. Super 1500 był zawsze z napędem na cztery koła.
Późniejsze 8-cylindrowe modele to Super 2000 i Super 1800, które zostały wyprodukowane w liczbie policzalnej na palcach jednej ręki.
To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.
Dane techniczne
| Model | Schlüter Super 1500 V | Schlüter Super 1500 V | Schlüter Super 1800 V | Schlüter Super 2000 TV |
|---|---|---|---|---|
| Marka | Schlüter | Schlüter | Schlüter | Schlüter |
| Model sprzedawany w Finlandii | Nie | Nie | Nie | Nie |
| Lata | 1966-68 | 1968-69 | 1972-73 | 1970-73 |
| Pierwszy rok sprzedaży | 1966 | 1968 | 1972 | 1970 |
| Ostatni rok sprzedaży | 1968 | 1969 | 1973 | 1973 |
| Typ silnika | SDM 110 W 8 | SDM 110 W 8 | SDM 110 W 8 | SDMT 110 W 8 |
| Liczba cylindrów/Turbo/intercooler. | 8 | 8 | 8 | 8T |
| Pojemność skokowa cm3 | 9503 cm³ | 9503 cm³ | 9503 cm³ | 9503 cm³ |
| Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm | 110×125 mm | 110×125 mm | 110×125 mm | 110×125 mm |
| Moc znamionowa KM/obr. DIN | 130/1800 hp DIN/rpm | 150/1800 hp DIN/rpm | 165/1800 hp DIN/rpm | 180/1800 hp DIN/rpm |
| Moment obrotowy Nm/obr. DIN | 451/1300 Nm/rpm DIN | 638/1300 Nm/rpm DIN | - | 696/1300 Nm/rpm DIN |
| Liczba biegów | 6+6 | 6+6 | 12+5 | 12+2 |
| Synchronizowane | 6+6 | 6+6 | 12+5 | 12+2 |
| Przełącznik biegów | opt. | opt. | - | - |
| Przełącznik kierunku jazdy | x | x | - | - |
| Prędkości znamionowe | 3,1-26,0 | 3,1-26,0 | 2,7-33,4 | 2,4-28,4 |
| Hydraulika tylnej osi | mech. | mech. | mech. | mech. |
| Siła podnoszenia kg | 3000 kg | 3000 kg | 5600 kg | 3800/5600 kg |
| Moc wyjściowa | 540 (1000) | 540 (1000) | 1000 | 1000 |
| Hamulce | drum brakes | drum brakes | drum brakes | drum brakes |
| Układ kierowniczy | power | power | power | power |
| Średnica zawracania m napęd na cztery koła | 13 | 13 | 13 | 13 |
| Opony przednie do napędu 4x4 | 12.0-24 | 12.0-24 | 14.9-30 | 16.9-26 |
| Opony terenowe do napędu na cztery koła | 18.4-34 | 18.4-34 | 20.8-38 | 18.4-38 |
| Masa kg napęd na cztery koła | (6500) kg | (6500) kg | 7075 kg | 7720 kg |
| Wysokość cm | (193) cm | (193) cm | 274 cm | 265 cm |
| Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła) | 494 cm | 494 cm | 500 cm | 481 cm |
| Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła) | 265 cm | 265 cm | 258 cm | 259 cm |
| Zbiornik paliwa l | 150 l | 150 l | 275 l | 275 l |
| Bieg pełzający | - | - | opt. | - |
Dane zostały zebrane głównie z broszur. W niektórych przypadkach źródła zawierają sprzeczne informacje. W takich przypadkach starano się wybrać najbardziej wiarygodne informacje.
Szczególnie duże różnice występują w danych dotyczących prędkości, które różnią się w zależności między innymi od rozmiaru opon. W przypadku opon podano tylko rozmiar najczęściej używany w Finlandii.
Inne zmiany podczas historii modelu zostały omówione w części tekstowej. Dla blokady przedniego mostu stosowany jest zgodnie z fińskim zwyczajem termin "hammaslukko" (blokada zębata) dla wszystkich 100% blokad.
- Więcej od tego producenta
