Schlüter Profi-Trac 2200-5000
W latach 1975-89 wyprodukowano łącznie 43 egzemplarze Schlüter Profi-Traców. Największym klientem było państwo Jugosławia, które kupiło łącznie 12 sztuk. Najmniejsze modele 1600 i 2000 pozostały pojedynczymi egzemplarzami, najwięcej wyprodukowano modeli 2500 i 3000. Profi-Trac miał takie same duże koła z przodu i z tyłu oraz czterokołowe skręcanie, dzięki czemu był dość zwrotny. Kabina znajdowała się między osiami i mogła być hydraulicznie wychylana. Silnikiem w większości Profi-Traców był sześciocylindrowy MAN. Skrzynie biegów pochodziły od ZF i były pierwotnie przeznaczone do terenowych samochodów ciężarowych.
Główna część produkcji przypada na lata 1976-80. W latach 1980-89 wyprodukowano jeszcze pojedyncze egzemplarze Profi-Trac 2500. Ostatnie miały turbodoładowany silnik o mocy 280 KM oraz 16+16 biegową skrzynię z rewersem.
Profi-Trac 5000 TVL wyprodukowany w 1978 roku jest największym modelem traktora kiedykolwiek wyprodukowanym w Europie. Silnikiem był 21-litrowy V12 MAN. Waga maszyny wynosiła 18 ton.
To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.
| Model | Schlüter Profi-Trac 2200 TVL | Schlüter Profi-Trac 2500 VL | Schlüter Profi-Trac 3000 TVL | Schlüter Profi-Trac 3500 TVL | Schlüter Profi-Trac 5000 TVL |
|---|---|---|---|---|---|
| Marka | Schlüter | Schlüter | Schlüter | Schlüter | Schlüter |
| Model sprzedawany w Finlandii | Nie | Nie | Nie | Nie | Nie |
| Lata | 1979 | 1976-80 | 1975-80 | 1978-81 | 1978 |
| Pierwszy rok sprzedaży | 1979 | 1976 | 1975 | 1978 | 1978 |
| Typ silnika | SDMT 110 W 8 | MAN D 2566 ME | MAN D 2556 MTE | MAN D 2566 MTE | MAN D 2542 MTE |
| Liczba cylindrów/Turbo/intercooler. | 8T | 6 | 6T | 6T | V12T |
| Pojemność skokowa cm3 | 9503 cm³ | 11413 cm³ | 11045 cm³ | 11413 cm³ | 20911 cm³ |
| Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm | 110×125 mm | 125×155 mm | 125×150 mm | 125×155 mm | 125×142 mm |
| Moc znamionowa KM/obr. DIN | 210/2000 hp DIN/rpm | 240/2200 hp DIN/rpm | 280-300/2200 hp DIN/rpm | 320/2200 hp DIN/rpm | 500/2200 hp DIN/rpm |
| Moment obrotowy Nm/obr. DIN | 814/1300 Nm/rpm DIN | 843/1500 Nm/rpm DIN | 1020-1080/1500 Nm/rpm DIN | 1138/1500 Nm/rpm DIN | 1756/1500 Nm/rpm DIN |
| Liczba biegów | 16+16 | 18+4 | 18+4 | 18+4 | 8+1 |
| Synchronizowane | 16+16 | 18+4 | 18+4 | 18+4 | 8+1 |
| Przełącznik kierunku jazdy | x | opt. | - | - | - |
| Prędkości znamionowe | 0,7-30,0 | 3,2-28,1 | 3,4-29,2 | 3,4-29,2 | 3,7-29,8 |
| Hydraulika tylnej osi | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. |
| Siła podnoszenia kg | 6950 kg | 5800/7300 kg | 5800 kg | 5800/8400 kg | 7300 kg |
| Moc wyjściowa | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | - |
| Hamulce | dry disc | dry disc | dry disc | dry disc | dry disc |
| Układ kierowniczy | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. |
| Średnica zawracania m napęd na cztery koła | 8.6 | 9.2 | 9.2 | 10 | 12 |
| Opony przednie do napędu 4x4 | 18.4R38 | 18.4-38 | 20.8-38 | 20.8R38 | 20.8-38 |
| Opony terenowe do napędu na cztery koła | 18.4R38 | 18.4-38 | 20.8-38 | 20.8R38 | 20.8-38 |
| Masa kg napęd na cztery koła | 9800 kg | 11000 kg | 11500 kg | 12250 kg | 18000 kg |
| Wysokość cm | 346 cm | 346 cm | 346 cm | 346 cm | 346 cm |
| Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła) | 590 cm | 615 cm | 615 cm | 615 cm | 645 cm |
| Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła) | 295 cm | 285 cm | 289 cm | 289 cm | 289 cm |
| Zbiornik paliwa l | 445 l | 445 l | 445 l | 445 l | 920 l |
| Zamknięta kabina | x | x | x | x | x |
| Blokada wału przekaźnikowego | friction lock | friction lock | friction lock | friction lock | friction lock |
| Bieg pełzający | x | - | - | - | - |
| Ostatni rok sprzedaży | - | 1980 | 1980 | 1981 | - |
| Prędkość maksymalna km/h | - | 28/33 km/h | - | 29/34 km/h | - |
| Wydajność hydrauliki l/min | - | 40/45 l/min | 40 l/min | 53 l/min | - |
- Więcej od tego producenta
