Schlüter S 350 – S 900

Duma Bawarii, fabryka traktorów Schlüter zaprezentowała w latach 1962-64 nową serię S 350 – S 900 dla gospodarstw rolnych, zastępując serię S 20 – S 60. Nowością w konstrukcji był półrama, dzięki czemu silnik nie był już częścią nośnej konstrukcji. Silniki produkowane przez fabrykę pochodziły z całkowicie nowej serii SDW. Najmniejszy model miał teraz 3 cylindry. Jak u Schlütera, silniki były niskoprężne: prędkość nominalna wynosiła 1800 obr./min. Numery modeli były nieco wyższe niż moc nominalna według normy DIN. Największy, 6-cylindrowy S 900 miał moc 80 KM. Skrzynia biegów pochodziła od ZF i miała 8+4 przełożeń. Były dostępne przełożenia 20 km/h i 28 km/h. Modele S 650 i S 900 wyposażone były w skrzynię biegów z manetką.

Nowością u Schlütera było również to, że wszystkie modele były dostępne w wersji z napędem na cztery koła, z osią ZF. Oznaczenie wersji z napędem 4x4 to V („Vierradantrieb”). Wzmocnione wspomaganie kierownicy było dostępne jako opcja dodatkowa. Przednia oś była zawieszona. Wygląd był bardzo podobny do wcześniejszych modeli. Kolor standardowy, wbrew wszystkim ilustracjom w broszurach, był zielony. Jednakże w latach 60. najpopularniejszy stał się kolor czerwony, a trzecia opcja, czyli kolor szary, stopniowo zniknęła z oferty. Dostępne były również warianty kolorystyczne maski i felg.

To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.