Schlüter Compact 550 – 1050
Małe modele Super zostały w 1971 roku zastąpione modelami Compact. Wyposażone były w mniejsze silniki 3- i 4-cylindrowe o pojemności skokowej mniejszej niż poprzednio. Najmocniejszy model Compact 950 (95 KM) był wyposażony w turbosprężarkę. Przez kilka lat w tej samej klasie mocy oferowano jeszcze 6-cylindrowy model Super. Skrzynia biegów w Compactach to w pełni zsynchronizowana 12+6 firmy ZF. Sprzęgło turbinowe było dostępne jako opcja.
Około połowa Compactów sprzedawana była z napędem na wszystkie koła. Napęd na cztery koła można było załączyć podczas jazdy, a blokada różnicowa była dostępna jako opcja od 1974 roku. Dostępne były również hamulce na cztery koła.
W 1972 roku wyprodukowano również 18 sztuk modelu Compact 550. Był on pod każdym względem mniejszy od modelu 750. Przedwczesne zakończenie produkcji wynikało z zaprzestania przez ZF produkcji skrzyni biegów stosowanej w modelu 550.
W 1974 roku zaprezentowano wyższą kabinę, w której dźwignie zmiany biegów zostały przesunięte na bok. Równocześnie podniesiono moce silników. Sterowanie hydrostatyczne pojawiło się w modelach z napędem na cztery koła jesienią 1975 roku, a w modelach tylno napędowych na wiosnę 1976 roku. Maskę delikatnie zmieniono na bardziej kanciastą w 1975 roku.
To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.
| Model | Schlüter Compact 550 | Schlüter Compact 750 | Schlüter Compact 750 | Schlüter Compact 850 | Schlüter Compact 850 | Schlüter Compact 950T | Schlüter Compact 1050T |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Marka | Schlüter | Schlüter | Schlüter | Schlüter | Schlüter | Schlüter | Schlüter |
| Model sprzedawany w Finlandii | Nie | Nie | Nie | Nie | Nie | Nie | Nie |
| Lata | 1972 | 1971-74 | 1974-78 | 1971-74 | 1974-78 | 1971-74 | 1974-77 |
| Pierwszy rok sprzedaży | 1972 | 1971 | 1974 | 1971 | 1974 | 1971 | 1974 |
| Typ silnika | SDM 108 W 3 | SDM 110 W 3 | SDM 110 W 3 | SDM 110 W 4 | SDM 110 W 4 | SDMT 110 W 4 | SDMT 110 W 4 |
| Liczba cylindrów/Turbo/intercooler. | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4T | 4T |
| Pojemność skokowa cm3 | 3435 cm³ | 3564 cm³ | 3564 cm³ | 4752 cm³ | 4752 cm³ | 4752 cm³ | 4752 cm³ |
| Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm | 110×125 mm | 110×125 mm | 110×125 mm | 110×125 mm | 110×125 mm | 110×125 mm | 110×125 mm |
| Moc znamionowa KM/obr. DIN | 58/2100 hp DIN/rpm | 68/2100 hp DIN/rpm | 70/2100 hp DIN/rpm | 80/1800 hp DIN/rpm | 85/1800 hp DIN/rpm | 95/1800 hp DIN/rpm | 100/1800 hp DIN/rpm |
| Moment obrotowy Nm/obr. DIN | 235/1300 Nm/rpm DIN | 250/1300 Nm/rpm DIN | 255/1300 Nm/rpm DIN | 343/1300 Nm/rpm DIN | 353/1300 Nm/rpm DIN | 408/1300 Nm/rpm DIN | 432/1300 Nm/rpm DIN |
| Liczba biegów | 8+4 | 12+6 | 12+6 | 12+6 | 12+6 | 12+6 | 12+6 |
| Prędkości znamionowe | 1,8-26,0 | 2,2-27,2 | 2,8-29,8 | 2,2-27,4 | 2,4-30,0 | 2,2-27,0 | 2,4-29,7 |
| Hydraulika tylnej osi | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. |
| Siła podnoszenia kg | 1500 kg | 3200 kg | 3200/3600 kg | 3200 kg | 3200/3600 kg | 3200 kg | 3200/3600 kg |
| Moc wyjściowa | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 |
| Hamulce | drum brakes | drum brakes | drum brakes | drum brakes | drum brakes | drum brakes | drum brakes |
| Układ kierowniczy | mech./power | mech./power | mech./power/hydrost. | mech./power | mech./power/hydrost. | power | power/hydrost. |
| Średnica skrętu m napęd na tylne koła | 6,7 jarrulla | 7,2 jarrulla | 7,2 jarrulla | 7,2 jarrulla | 7,2 jarrulla | 7,2 jarrulla | 7,2 jarrulla |
| Średnica zawracania m napęd na cztery koła | 8,1 jarrulla | 8,0 jarrulla | 8,0 jarrulla | 8,0 jarrulla | 8,0 jarrulla | 8,0 jarrulla | 8,0 jarrulla |
| Opony przednie do napędu tylnego | 6.00-19 | 6.50-20 | 7.50-20 | 6.50-20 | 7.50-20 | 6.50-20 | 7.50-20 |
| Opony przednie do napędu 4x4 | 7.2-24 | 11.2-24 | 11.2-24 | 11.2-24 | 11.2-24 | 11.2-24 | 11.2-24 |
| Opony bliźniacze do napędu tylnego | 12.4-32 | 13.6-36 | 13.6-36 | 13.6-36 | 13.6-36 | 16.9-34 | 16.9-34 |
| Opony terenowe do napędu na cztery koła | 12.4-32 | 13.6-36 | 13.6-36 | 13.6-36 | 13.6-36 | 16.9-34 | 16.9-34 |
| Masa kg napędu tylnego | 2690 kg | 3330 kg | 3330 kg | 3435 kg | 3435 kg | 3610 kg | 3610 kg |
| Masa kg napęd na cztery koła | 2990 kg | 3760 kg | 3760 kg | 3865 kg | 3865 kg | 4040 kg | 4040 kg |
| Wysokość cm | 235 cm | 246 cm | 251 cm | 246 cm | 251 cm | 246 (251) cm | 251 cm |
| Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła) | 351 cm | 394 cm | 394 cm | 395 cm | 395 cm | 395 cm | 395 cm |
| Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła) | 200 cm | 235 cm | 235 cm | 235 cm | 235 cm | 235 cm | 235 cm |
| Zbiornik paliwa l | 65 l | 65 l | 125 l | 100 l | 125 l | 100 (125) l | 125 l |
| Ostatni rok sprzedaży | - | 1974 | 1978 | 1974 | 1978 | 1974 | 1977 |
| Synchronizowane | - | 12+6 | 12+6 | 12+6 | 12+6 | 12+6 | 12+6 |
| Bieg pełzający | - | opt. | opt. | opt. | opt. | opt. | opt. |
| Blokada wału przekaźnikowego | - | - | opt. | - | opt. | - | opt. |
- Więcej od tego producenta
