Lamborghini 115-135 Formula (1996-2000) / Hürlimann 6115/6135 Elite XB






Lamborghini Formulat zostały odświeżone na wiosnę 1996 roku, podobnie jak modele siostrzane. Kolor ciągnika zmienił się z białego na srebrny. Zmodernizowano układy sterowania, a na podłokietniku pojawiły się przyciski podnoszenia/opadania oraz przyciski elektronicznej regulacji obrotów i ich pamięci (w Finlandii jako wyposażenie dodatkowe). Rura wydechowa została teraz umieszczona w słupku, a lusterka były teleskopowe.
Moment obrotowy w silniku modelu 115 był nieco wyższy niż wcześniej. Standardowo skrzynia biegów miała 24+24 przełożeń, z których 14 miało prędkość poniżej 3 km/h. Więcej przełożeń do normalnej pracy uzyskiwano dzięki trzystopniowemu hydraulicznemu szybkozłączowi Multispeed, który dawał łączną liczbę biegów 54+54 lub z biegami pełzającymi 72+72. Zmiana kierunku była zawsze mechaniczna. W przypadku opcjonalnego automatu SBA blokady zmieniły się na hamulce cierne.
W ofercie importera Agroman znajdowały się modele 115 i 135. Do Finlandii sprowadzono trzy wersje wyposażenia, z których DT-R miał mechaniczną podnośnik i skrzynię 24+24. W DT-T było 54+54 biegów. W DT-V było 72+72 biegów oraz elektryczny podnośnik. Pierwsze importowane ciągniki miały skrzynię 36+36 (= pełzające, bez szybkozłącza).
W Hürlimannie odświeżone modele nosiły oznaczenie 6115/6135 Elite XB.
To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.
| Model | Lamborghini 115 Formula | Hürlimann 6115 Elite XB | Lamborghini 135 Formula | Hürlimann 6135 Elite XB |
|---|---|---|---|---|
| Model sprzedawany w Finlandii | Tak | Tak | Tak | Tak |
| Lata | 1996-2000 | 1996-2000 | 1996-2000 | 1996-2000 |
| Pierwszy rok sprzedaży | 1996 | 1996 | 1996 | 1996 |
| Ostatni rok sprzedaży | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 |
| Typ silnika | 1000.6 W | 1000.6 W | 1000.6 WT | 1000.6 WT |
| Liczba cylindrów/Turbo/intercooler. | 6 | 6 | 6T | 6T |
| Pojemność skokowa cm3 | 6000 cm³ | 6000 cm³ | 6000 cm³ | 6000 cm³ |
| Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm | 105×115,5 mm | 105×115,5 mm | 105×115,5 mm | 105×115,5 mm |
| Moc znamionowa KM/obr. DIN | 115/2500 hp DIN/rpm | 115/2500 hp DIN/rpm | 132/2500 hp DIN/rpm | 132/2500 hp DIN/rpm |
| Moment obrotowy Nm/obr. DIN | 393/1300 Nm/rpm DIN | 393/1300 Nm/rpm DIN | 510/1400 Nm/rpm DIN | 510/1400 Nm/rpm DIN |
| Liczba biegów | 24+24 | 24+24 | 24+24 | 24+24 |
| Synchronizowane | 24+24 | 24+24 | 24+24 | 24+24 |
| Przełącznik biegów | opt. | opt. | opt. | opt. |
| Przełącznik kierunku jazdy | mech. | mech. | mech. | mech. |
| Prędkości znamionowe | 0,20-37,8 | 0,20-37,8 | 0,20-37,8 | 0,20-37,8 |
| Prędkość maksymalna km/h | 40 km/h | 40 km/h | 40 km/h | 40 km/h |
| Wydajność hydrauliki l/min | 57.5 l/min | 57.5 l/min | 57.5 l/min | 57.5 l/min |
| Ciśnienie hydrauliki bar | 180 bar | 180 bar | 180 bar | 180 bar |
| Hydraulika tylnej osi | mech. (elec.) | mech. (elec.) | mech. (elec.) | mech. (elec.) |
| Siła podnoszenia kg | 4800/6200 kg | 4800/6200 kg | 4800/6200 kg | 4800/6200 kg |
| Moc wyjściowa | 540/750/ 1000/1250/ajo | 540/750/ 1000/1250/ajo | 540/750/ 1000/1250/ajo | 540/750/ 1000/1250/ajo |
| Hamulce | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc |
| Układ kierowniczy | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. |
| Średnica zawracania m napęd na cztery koła | 10.88 | 10.88 | 11 | 11 |
| Opony przednie do napędu 4x4 | 14.9R30 | 14.9R30 | 14.9R30 | 14.9R30 |
| Opony terenowe do napędu na cztery koła | 18.4R38 | 18.4R38 | 18.4R38 | 18.4R38 |
| Masa kg napęd na cztery koła | 4930 kg | 4930 kg | 5150 kg | 5150 kg |
| Wysokość cm | 281 cm | 281 cm | 281 cm | 281 cm |
| Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła) | 460 cm | 460 cm | 460 cm | 460 cm |
| Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła) | 275 cm | 275 cm | 275 cm | 275 cm |
| Zbiornik paliwa l | 240 l | 240 l | 240 l | 240 l |
| Poziom hałasu dB | 77 dB | 77 dB | 77 dB | 77 dB |
| Zamknięta kabina | x | x | x | x |
| Blokada wału przekaźnikowego | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs |
| Automatyka blokady mechanizmu różnicowego | opt. | opt. | opt. | opt. |
| Bieg pełzający | x | x | x | x |
- Więcej od tego producenta






