Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan

Lamborghini 1056-1556

80Lamborghini1256
80Lamborghini1256ohjaamo
80Lamborghini1256
80Lamborghini1256ohjaamo
Producent
Modele
Lamborghini 1056, Lamborghini 1056, Lamborghini 1156, Lamborghini 1256, Lamborghini 1356, Lamborghini 1556
Lata
1977-84
Info

Lamborghini rozszerzył swoją gamę modeli o 6-cylindrowe ciągniki od 1977 roku, kiedy zaprezentowano model 1056 (105 KM). Seria ta była pierwszą opracowaną podczas posiadania firmy Same, co przejawiało się we współpracy w wielu aspektach. Chłodzony powietrzem silnik o pojemności 5,4 litra był taki sam jak w Same Tiger, tylko w nieco mocniejszej wersji. W następnym roku dołączył model 1256 o mocy 125 KM, z nowym 6,2-litrowym silnikiem identycznym jak w Same Buffalo. W modelu 1056 nieco później zastosowano chłodzony wodą silnik o pojemności 5,5 litra. Na początku lat 80. w modelach 1356 i 1556 zastosowano chłodzony wodą, 6,8-litrowy silnik Hürlimanna.

Skrzynia biegów, podobnie jak w mniejszych modelach Lamborghini, była w pełni zsynchronizowana 12+3, a prędkość maksymalna na drodze wynosiła wyraźnie poniżej 30 km/h. Sprzęgło we wszystkich modelach miało średnicę 14”, co odpowiadało mocy ciągnika. Maksymalna siła podnoszenia wynosiła 5500 kg. Kabina była jeszcze dość prosta i niemal nie tapicerowana.

Dane techniczne podane w broszurach są częściowo niekompletne, a podane tutaj lata produkcji modeli mają charakter orientacyjny.

To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.

Dane techniczne
ModelLamborghini 1056Lamborghini 1056Lamborghini 1156Lamborghini 1256Lamborghini 1356Lamborghini 1556
MarkaLamborghiniLamborghiniLamborghiniLamborghiniLamborghiniLamborghini
Model sprzedawany w FinlandiiNieNieNieNieNieNie
Lata1977-791979-84?-841978-841980-841981-84
Pierwszy rok sprzedaży19771979-197819801981
Ostatni rok sprzedaży197919841984198419841984
Typ silnika986-3916.6-W10561056H1106-12H1106-15
Liczba cylindrów/Turbo/intercooler.666666T
Pojemność skokowa cm35430 cm³5499 cm³6234 cm³6234 cm³6842 cm³6842 cm³
Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm98×120 mm103×110 mm105×120 mm105×120 mm110×120 mm110×120 mm
Moc znamionowa KM/obr. DIN105/2200 hp DIN/rpm105/2200 hp DIN/rpm115/2300 hp DIN/rpm125/2200 hp DIN/rpm135/2300 hp DIN/rpm155/2300 hp DIN/rpm
Moment obrotowy Nm/obr. DIN372/1450 Nm/rpm DIN-404/1300 Nm/rpm DIN420/1510 Nm/rpm DIN449/1400 Nm/rpm DIN588/1200 Nm/rpm DIN
Liczba biegów12+312+312+312+312+312+3
Synchronizowane12+312+312+312+312+312+3
Prędkości znamionowe1,3-24,61,3-24,6?-31,21,3-25,31,5-29,61,5-30,8
Wydajność hydrauliki l/min35 l/min35 l/min40 l/min40 l/min47 l/min55 l/min
Hydraulika tylnej osimech.mech.mech.mech.mech.mech.
Siła podnoszenia kg4800 kg4800 kg5000 kg5000 kg5000 kg5500 kg
Moc wyjściowa540/1000540/1000540/1000540/1000540/1000540/1000
Hamulcewet discwet discwet discwet discwet discwet disc
Układ kierowniczyhydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.
Opony przednie do napędu tylnego7.50-207.50-209.50-209.50-20--
Opony przednie do napędu 4x412.4-2812.4-2813.6-2813.6-2814.9-3016.9-30
Opony bliźniacze do napędu tylnego16.9-3816.9-3818.4-3818.4-38--
Opony terenowe do napędu na cztery koła16.9-3816.9-3818.4-3818.4-3818.4-3820.8-38
Masa kg napędu tylnego4340 kg4340 kg4620 kg4620 kg--
Masa kg napęd na cztery koła4720 kg4720 kg5070 kg5070 kg5400 kg6000 kg
Wysokość cm268 cm268 cm272 cm272 cm277 cm288 cm
Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła)416 cm416 cm424 cm424 cm445 cm453 cm
Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła)273 cm273 cm273 cm273 cm288 cm288 cm
Zbiornik paliwa l120 l120 l120 l120 l120 l240 l
Zamknięta kabinaxxxxxx
Bieg pełzającyopt.opt.opt.opt.opt.opt.
Poziom hałasu dB-85 dB89 dB-86 dB89.5 dB
Blokada wału przekaźnikowego--autom.-/auto.autom.autom.
Dane zostały zebrane głównie z broszur. W niektórych przypadkach źródła zawierają sprzeczne informacje. W takich przypadkach starano się wybrać najbardziej wiarygodne informacje. Szczególnie duże różnice występują w danych dotyczących prędkości, które różnią się w zależności między innymi od rozmiaru opon. W przypadku opon podano tylko rozmiar najczęściej używany w Finlandii. Inne zmiany podczas historii modelu zostały omówione w części tekstowej. Dla blokady przedniego mostu stosowany jest zgodnie z fińskim zwyczajem termin "hammaslukko" (blokada zębata) dla wszystkich 100% blokad.