Lamborghini 105-135 Formula (1989-1996) / Hürlimann H-4105 – H-6135 Elite
W 1989 roku równocześnie z modelem Same Antares 100 na rynek weszła Lamborghini 105 Formula. Model bliźniaczy, Formula, wyróżniał się designem, kolorem, chłodzonym wodą silnikiem o mocy większej o 3 KM oraz większymi oponami. Kształt maski nadal był tradycyjny dla Lamborghini, zwężający się ku dołowi. Silnik to nowy, turbodoładowany, 4,0-litrowy z serii 1000 z intercoolerem. Skrzynia biegów miała przełożenia 40+40, wyposażona w hydrauliczną szybkozłączkę i biegi pełzające.
Wydajność hydrauliki wynosiła 42 lub 56 litrów, a udźwig podnośnika 4760 kg. Standardowo było cztery prędkości jazdy oraz dodatkowe WOM. Traktor był kompaktowy, jednak promień skrętu wynoszący 9,9 metra był dość duży. Wąska kabina była taka sama jak w modelach Same Explore/Antares 100, a poziom hałasu wynosił 82 dB.
Odpowiednikiem u Hürlimanna był model H-4105 Elite.
Podobnie jak w przypadku serii Same Antares, także Lamborghini w 1991 roku zaprezentowało sześciocylindrowe Formule 115 i 135, które miały niewiele wspólnego z mniejszym modelem o tej samej nazwie. Design był bardziej zaokrąglony i masywny. Silnikiem był nowy, chłodzony wodą, 6,0-litrowy motor. Moc była nieco wyższa niż w chłodzonych powietrzem modelach Same, a w wersji turbodoładowanej moment obrotowy wzrósł aż o 33%. Skrzynia biegów miała 36+36 przełożeń z dwustopniową szybkozłączką (bez szybkozłączki 18+18, z biegami pełzającymi 48+48). Model 135 był bardziej wytrzymały niż młodszy brat, między innymi pod względem sprzęgła (348 mm).
Podnośnik miał udźwig 6200 kg w obu modelach, a elektryczny podnośnik był wyposażeniem standardowym. Kabina była większa i lepiej wykończona niż w mniejszej Formule. Poziom hałasu wynosił 77-78 dB. Automatyka blokady SBA była przynajmniej w Niemczech wyposażeniem standardowym.
Odpowiednikiem u Hürlimanna były modele H-6115 i H-6135 Elite.
To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.
| Model | Lamborghini 105 Formula | Hürlimann H-4105 Elite | Lamborghini 115 Formula | Hürlimann H-6115 Elite | Lamborghini 135 Formula | Hürlimann H-6135 Elite |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Model sprzedawany w Finlandii | Nie | Nie | Nie | Nie | Nie | Nie |
| Lata | 1989-95 | 1989-95 | 1991-96 | 1991-96 | 1991-96 | 1991-96 |
| Pierwszy rok sprzedaży | 1989 | 1989 | 1991 | 1991 | 1991 | 1991 |
| Ostatni rok sprzedaży | 1995 | 1995 | 1996 | 1996 | 1996 | 1996 |
| Typ silnika | 1000.4 WTI | 1000.4 WTI | 1000.6 W | 1000.6 W | 1000.6 WT | 1000.6 WT |
| Liczba cylindrów/Turbo/intercooler. | 4TI | 4TI | 6 | 6 | 6T | 6T |
| Pojemność skokowa cm3 | 4000 cm³ | 4000 cm³ | 6000 cm³ | 6000 cm³ | 6000 cm³ | 6000 cm³ |
| Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm | 105×115,5 mm | 105×115,5 mm | 105×115,5 mm | 105×115,5 mm | 105×115,5 mm | 105×115,5 mm |
| Moc znamionowa KM/obr. DIN | 103/2500 hp DIN/rpm | 103/2500 hp DIN/rpm | 115/2500 hp DIN/rpm | 115/2500 hp DIN/rpm | 132/2500 hp DIN/rpm | 132/2500 hp DIN/rpm |
| Moment obrotowy Nm/obr. DIN | 360/1250 Nm/rpm DIN | 360/1250 Nm/rpm DIN | 395/1300 Nm/rpm DIN | 395/1300 Nm/rpm DIN | 492/1450 Nm/rpm DIN | 492/1450 Nm/rpm DIN |
| Liczba biegów | 40+40 | 40+40 | 36+36 | 36+36 | 36+36 | 36+36 |
| Synchronizowane | 40+40 | 40+40 | 36+36 | 36+36 | 36+36 | 36+36 |
| Przełącznik biegów | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. |
| Przełącznik kierunku jazdy | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. |
| Prędkości znamionowe | 0,36-38,8 | 0,36-38,8 | 0,66-37,8 | 0,66-37,8 | 0,66-37,8 | 0,66-37,8 |
| Prędkość maksymalna km/h | 40 km/h | 40 km/h | 40 km/h | 40 km/h | 40 km/h | 40 km/h |
| Wydajność hydrauliki l/min | 42,5/56 l/min | 42,5/56 l/min | 57.5 l/min | 57.5 l/min | 57.5 l/min | 57.5 l/min |
| Ciśnienie hydrauliki bar | 180 bar | 180 bar | 180 bar | 180 bar | 180 bar | 180 bar |
| Hydraulika tylnej osi | mech. | mech. | elec. | elec. | elec. | elec. |
| Siła podnoszenia kg | 4760 kg | 4760 kg | 6200 kg | 6200 kg | 6200 kg | 6200 kg |
| Moc wyjściowa | 540/750/ 1000/1250/ajo | 540/750/ 1000/1250/ajo | 540/750/ 1000/1250/ajo | 540/750/ 1000/1250/ajo | 540/750/ 1000/1250/ajo | 540/750/ 1000/1250/ajo |
| Hamulce | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc |
| Układ kierowniczy | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. |
| Średnica zawracania m napęd na cztery koła | 9.9 | 9.9 | 11 | 11 | 11 | 11 |
| Opony przednie do napędu 4x4 | 16.9R24 | 16.9R24 | 14.9R28 | 14.9R28 | 480/70R30 | 480/70R30 |
| Opony terenowe do napędu na cztery koła | 18.4R34 | 18.4R34 | 16.9R38 | 16.9R38 | 580/70R38 | 580/70R38 |
| Masa kg napęd na cztery koła | 3740 kg | 3740 kg | 4830 kg | 4830 kg | 5030 kg | 5030 kg |
| Wysokość cm | 262 cm | 262 cm | 280 cm | 280 cm | 284 cm | 284 cm |
| Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła) | 408 cm | 408 cm | 460 cm | 460 cm | 460 cm | 460 cm |
| Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła) | 232 cm | 232 cm | 275 cm | 275 cm | 275 cm | 275 cm |
| Zbiornik paliwa l | 100 l | 100 l | 230 l | 230 l | 230 l | 230 l |
| Poziom hałasu dB | 82 dB | 82 dB | 78 dB | 78 dB | 77 dB | 77 dB |
| Zamknięta kabina | x | x | x | x | x | x |
| Blokada wału przekaźnikowego | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs |
| Bieg pełzający | x | x | opt. | opt. | opt. | opt. |
| Automatyka blokady mechanizmu różnicowego | - | - | x | x | x | x |
| Siedzisko z zawieszeniem pneumatycznym | - | - | x | x | x | x |
- Więcej od tego producenta
