Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
Strona głównaTraktoryInternational HarvesterMcCormick International Farmall Cub
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan

McCormick International Farmall Cub

Producent
Modele
McCormick International Farmall Cub, McCormick International Farmall Cub, McCormick International IH Cub, McCormick International IH Cub
Lata
1947-79
Info

W 1947 roku IH wprowadził pod model Farmall A model Farmall Cub, skierowany na najmniejsze gospodarstwa. Konstrukcyjnie był bardzo podobny do Farmall A: operator siedział po prawej stronie osi centralnej, a z tyłu zastosowano podwójne koła portalowe dla zwiększenia prześwitu. Silnik benzynowy o pojemności 1,0 litra miał moc 10 KM. Skrzynia biegów miała trzy przełożenia, a prędkość maksymalna wynosiła 10 km/h. Hamulce kierownicze były wyposażeniem standardowym. WOM Cub obracał się w przeciwnym kierunku i z tą samą prędkością co silnik. Cub od początku cieszył się dobrą sprzedażą: w pierwszym roku sprzedano 45 000 sztuk.

W 1948 roku hydraulika stała się wyposażeniem opcjonalnym. W 1954 roku maska z pionowymi żebrami została zastąpiona modelem w stylu serii 100, a w 1956 roku maska i kołnierze obręczy zostały pomalowane na jasny kolor. W 1959 roku pojawiła się nowa maska, wzorowana na serii 60. Głównymi użytkownikami byli raczej działkowcy niż gospodarstwa rolne, dlatego w 1955 roku zaprezentowano Cub Lo-Boy z niższym prześwitem. Ten sam cel miała zmiana koloru na żółty w 1960 roku. W 1964 roku przedstawiono nowy kanciasty, biało-żółty Cub, który nosił już markę International. Niewiele modeli traktorów przetrwało 32 lata przy tak niewielkich zmianach. Łącznie wyprodukowano około 250 000 Cubów.

To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.

Dane techniczne
ModelMcCormick International Farmall CubMcCormick International Farmall CubMcCormick International IH CubMcCormick International IH Cub
MarkaMcCormick InternationalMcCormick InternationalMcCormick InternationalMcCormick International
Model sprzedawany w FinlandiiTakTakTakTak
Lata1947-531953-641964-751975-79
Pierwszy rok sprzedaży1947195319641975
Ostatni rok sprzedaży1953196419751979
Typ silnikaC-60C-60C-60C-60
Liczba cylindrów/Turbo/intercooler.4444
Pojemność skokowa cm3975 cm³975 cm³975 cm³975 cm³
Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm66,7×69,8 mm66,7×69,8 mm66,7×69,8 mm66,7×69,8 mm
Moc znamionowa KM/obr.9,25/1600 hp/rpm10,6/1600 hp/rpm13/1800 hp/rpm15/1900 hp/rpm
Liczba biegów3+13+13+13+1
Prędkości znamionowe3,2-9,83,5-10,45,0-14,85,0-14,8
Hydraulika tylnej osimech.mech.mech.mech.
Moc wyjściowa1600160018001900
Hamulcedrum brakesdrum brakesdrum brakesdrum brakes
Układ kierowniczymech.mech.mech.mech.
Średnica skrętu m napęd na tylne koła5.85.85.675.67
Opony przednie do napędu tylnego4.00-124.00-124.00-124.00-12
Opony bliźniacze do napędu tylnego7-248-249.5-249.5-24
Masa kg napędu tylnego(594) kg(620) kg(670) kg(653) kg
Wysokość cm(150) cm(150) cm(159) cm(159) cm
Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła)250 cm250 cm252 cm252 cm
Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła)176 cm176 cm175 cm175 cm
Zbiornik paliwa l28 l28 l28 l28 l
Wydajność hydrauliki l/min--10.6 l/min10.6 l/min
Ciśnienie hydrauliki bar--83 bar83 bar
Dane zostały zebrane głównie z broszur. W niektórych przypadkach źródła zawierają sprzeczne informacje. W takich przypadkach starano się wybrać najbardziej wiarygodne informacje. Szczególnie duże różnice występują w danych dotyczących prędkości, które różnią się w zależności między innymi od rozmiaru opon. W przypadku opon podano tylko rozmiar najczęściej używany w Finlandii. Inne zmiany podczas historii modelu zostały omówione w części tekstowej. Dla blokady przedniego mostu stosowany jest zgodnie z fińskim zwyczajem termin "hammaslukko" (blokada zębata) dla wszystkich 100% blokad.