Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
Strona głównaTraktoryInternational HarvesterMcCormick International F-237 – F-270
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan

McCormick International F-237 – F-270

Producent
Modele
McCormick International Farmall F-237 D, McCormick International Utility FU-237 D, McCormick International Farmall F-267 D, McCormick International Utility FU-267 D, McCormick International Farmall F-240, McCormick International Standard F-240, McCormick International Farmall F-270, McCormick International Standard F-270
Lata
1961-65
Info

Francuska oferta IH na rok 1961 zawierała dwie klasy mocy. Pod 35-konnym modelem F-267 pojawił się 30-konny F-237. Oba miały 6+1 przełożeń. Przednia część była bardziej kanciasta niż wcześniej, a maska w kolorze białym. Oś tylna była nowa i wyposażona teraz w hamulce tarczowe. W WOM-ie prędkość obrotowa wynosiła również 1000 obr./min.

Ostatnie francuskie ciągniki oparte na Farmallu C, F-240 i F-270, zostały zaprezentowane pod koniec 1962 roku. W mniejszym modelu oznaczenie zmieniło się z Utility na Standard. Osłona silnika została ponownie lekko przekształcona. Układ hydrauliczny był wydajniejszy, a od 1964 roku skrzynia biegów wyposażona była w zsynchronizowany reduktor z biegami pełzającymi.

To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.

Dane techniczne
ModelMcCormick International Farmall F-237 DMcCormick International Utility FU-237 DMcCormick International Farmall F-267 DMcCormick International Utility FU-267 DMcCormick International Farmall F-240McCormick International Standard F-240McCormick International Farmall F-270McCormick International Standard F-270
MarkaMcCormick InternationalMcCormick InternationalMcCormick InternationalMcCormick InternationalMcCormick InternationalMcCormick InternationalMcCormick InternationalMcCormick International
Model sprzedawany w FinlandiiNieNieNieNieNieNieNieNie
Lata1961-621961-621961-621961-621962-651962-651962-651962-65
Pierwszy rok sprzedaży19611961196119611962196219621962
Ostatni rok sprzedaży19621962196219621965196519651965
Typ silnikaFD 128FD 128FD 136 MFD 136 MFD 128 MFD 128 MFD 136 MFD 136 M
Liczba cylindrów/Turbo/intercooler.44444444
Pojemność skokowa cm32092 cm³2092 cm³2230 cm³2230 cm³2092 cm³2092 cm³2230 cm³2230 cm³
Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm81×101,6 mm81×101,6 mm83,3×101,6 mm83,3×101,6 mm81×101,6 mm81×101,6 mm83,3×101,6 mm83,3×101,6 mm
Moc znamionowa KM/obw. koło pasowe30/1800 hp/rpm engine pulley30/1800 hp/rpm engine pulley35/2000 hp/rpm engine pulley35/2000 hp/rpm engine pulley30/1800 hp/rpm engine pulley30/1800 hp/rpm engine pulley40/2000 hp/rpm engine pulley40/2000 hp/rpm engine pulley
Liczba biegów6+16+16+16+16+1/12+26+1/12+26+1/12+26+1/12+2
Hydraulika tylnej osimech.mech.mech.mech.mech.mech.mech.mech.
Siła podnoszenia kg1000 kg1000 kg1000 kg1000 kg1200 kg1200 kg1200 kg1200 kg
Moc wyjściowa540/1000540/1000540/1000540/1000540/1000540/1000540/1000540/1000
Hamulcedry discdry discdry discdry discdry discdry discdry discdry disc
Układ kierowniczymech.mech.mech.mech.mech.mech.mech.mech.
Średnica skrętu m napęd na tylne koła6.745.96.745.95,96 jarruilla5,5 jarruilla5,96 jarruilla5,5 jarruilla
Opony przednie do napędu tylnego4.00-154.50-164.50-166.00-164.50-164.50-166.00-166.00-16
Opony bliźniacze do napędu tylnego9-3610-2810-3611-289-3610-2811-3612-28
Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła)217 cm178 cm217 cm178 cm217 cm187 cm217 cm187 cm
Zbiornik paliwa l43 l43 l43 l43 l50 l43 l50 l43 l
Prędkości znamionowe-2,0-20,81,4-20,71,5-23,22,0-20,82,1-21,11,6-20,71,5-20,8
Masa kg napędu tylnego-(1680) kg(1875) kg(1820) kg(1684) kg(1653) kg(1900) kg(1815) kg
Wysokość cm-(154) cm(176) cm(166) cm-(141) cm(176) cm(141) cm
Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła)-293 cm330 cm310 cm317 cm288 cm323 cm288 cm
Moment obrotowy Nm/obr.----129 Nm/rpm129 Nm/rpm138 Nm/rpm138 Nm/rpm
Przełącznik biegów-------/mech.-/mech.
Dane zostały zebrane głównie z broszur. W niektórych przypadkach źródła zawierają sprzeczne informacje. W takich przypadkach starano się wybrać najbardziej wiarygodne informacje. Szczególnie duże różnice występują w danych dotyczących prędkości, które różnią się w zależności między innymi od rozmiaru opon. W przypadku opon podano tylko rozmiar najczęściej używany w Finlandii. Inne zmiany podczas historii modelu zostały omówione w części tekstowej. Dla blokady przedniego mostu stosowany jest zgodnie z fińskim zwyczajem termin "hammaslukko" (blokada zębata) dla wszystkich 100% blokad.