Zetor Major 60-80
Valmistaja
Mallit
Zetor Major 60, Zetor Major 80
Vuodet
2015-18
Esittely
Keväällä 2015 esitellyissä III B -vaiheen Zetor Majoreissa oli 2,9-litraiset Deutz-moottorit, joissa oli yhteispaineruiskutus, takaisinkierrätys ja oksidointikatalysaattori. Vaihteisto oli edelleen 12+12 ja maantienopeus 30 km/h. Nostovoimaksi ilmoitettiin nyt 2400 kg.
Vuodelle 2018 tuli Major HS 80, jossa oli pikavaihde ja hydraulinen suunnanvaihtaja.
Tekniset tiedot
| Malli | Zetor Major 60 | Zetor Major 80 |
|---|---|---|
| Merkkinimi | Zetor | Zetor |
| Maahantuotu Suomeen | Kyllä | Kyllä |
| Vuodet | 2015-18 | 2015-18 |
| Ensimmäinen myyntivuosi | 2015 | 2015 |
| Viimeinen myyntivuosi | 2018 | 2018 |
| Moottorin tyyppi | TCS 2.9 L4 | TCS 2.9 L4 |
| Sylinteriluku/Turbo/välijäähd. | 4TI | 4TI |
| Iskutilavuus cm3 | 2925 | 2925 |
| Syl. halk. x iskun pituus mm | 92×110 | 92×110 |
| Nimellisteho hv/kierr. ISO | 61/2200 | 75/2200 |
| Vääntö Nm/kierr. ISO | 244/1600 | 300/1600 |
| Vaihteita | 12+12 | 12+12 |
| Synkronoituja | 12+12 | 12+12 |
| Suunnanvaihtaja | mek. | mek. |
| Nopeudet nimellisk. | 1,6-29,4 | 1,6-29,4 |
| Maksiminopeus km/h | 30 | 30 |
| Hydrauliikan tuotto l/min | 50 | 50 |
| Hydrauliikan paine bar | 180 | 180 |
| Nostolaitehydrauliikka | mek. | mek. |
| Nostovoima kg | 2400 | 2400 |
| Voiman ulosotto | 540/1000 | 540/1000 |
| Jarrut | öljyk. levyj. | öljyk. levyj. |
| Ohjaus | hydrost. | hydrost. |
| Kääntöymp. halk. m neliveto | 8.9 | 8.9 |
| Eturenkaat takaveto | 7.50-16 | 7.50-16 |
| Eturenkaat neliveto | 11.2-24 | 11.2-24 |
| Takarenkaat takaveto | 16.9-28 | 16.9-28 |
| Takarenkaat neliveto | 16.9-30 | 16.9-30 |
| Paino kg neliveto | 3300 | 3300 |
| Korkeus cm | 258 | 258 |
| Pituus cm (takaveto/neliveto) | 400 | 400 |
| Akseliväli cm (takaveto/neliveto) | 221 | 221 |
| Polttoainesäiliö l | 83 | 83 |
| Melutaso dB | 78 | 78 |
| Umpinainen ohjaamo | x | x |
| Etuakselin lukko | kitkaj. | kitkaj. |
Tiedot on kerätty pääosin esitteistä. Joissakin tapauksissa lähteissä on keskenään ristiriitaisia tietoja. Tällöin on pyritty valitsemaan luotettavin mahdollinen tieto.
Erityisen paljon vaihtelua on nopeuksia koskevissa tiedoissa, jotka vaihtelevat muun muassa rengaskoon mukaan. Renkaiden osalta on ilmoitettu vain Suomessa yleisimmin käytetty koko.
Muista mallihistorian aikana tapahtuneista muutoksista on pyritty kertomaan tekstiosuudessa. Etuakselin lukosta käytetään suomalaiseen tapaan termiä hammaslukko kaikkien sataprosenttisten lukkojen osalta.
Lukijoiden videot ja kuvat
Onko sinulla koneeseen liittyvä video tai kuva? Jaa se Konedata-yhteisön kanssa!
- Valmistajan muita koneita
- Uusimmat artikkelit
