Zetor 2511-5545

Vuonna 1960 oli esitelty Zetorin UR I -sarja (Unified Range). Uudelleen muotoiltu isompi 5511 lisättiin mallistoon vuonna 1966 ja pian tämän jälkeen myös pienemmät mallit nimettiin viitossarjaksi. Ne saivat kuitenkin uuden muotoilun ja valurautaisen eturungon vasta myöhemmin. Mallien 2511, 3511 ja 4511 suurimmat tekniset uudistukset edeltäviin malleihin verrattuna olivat etujousitus (lisävaruste), ohjausjarrut ja uusi kojetaulu. Lisävarusteena oli saatavissa ohjaustehostin.

Jo edeltäjistä tuttuja ominaisuuksia olivat kaksoiskytkin, 10+2 -vaihteisto ja Zetormatic hydrauliikka työntövarsitunnustelulla. Zetorin vaihteistosta löytyi tavanomaista hitaampi ykkösvaihde. Ajovoimanoton nopeutta paikalliskäytössä voitiin vaihtaa vaihteiston avulla. Vaihdevipu oli sijoitettu kojelautaan ja vaihdekaavio oli erikoinen. Nelivetomalleista 3545:n neliveto oli käytettävissä vain aluevaihteen nopealla alueella. Suomeen tuotiin nelivedoista vain mallia 5545, jossa neliveto toimi kaikilla vaihteilla. 70-luvun alussa valmistettiin myös tehdasasenteisella ohjaamolla varustettuja malleja 3611, 4611, 5611 ja 5645, joita ei tuotu Suomeen.