Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan

MAN AS 718

Valmistaja
Mallit
MAN AS 718 A
Vuodet
1953-55
Esittely

MAN-traktorien markkinaosuus Saksassa putosi pariin prosenttiin, kun kilpailijoita riitti ja suurimmat myyntimäärät keskittyivät pienimmän luokan traktoreihin maassa, jossa oli 5 miljoonaa maatilaa. MAN halusi tuoda neliveto-osaamisensa myös tähän kokoluokkaan. Moottori hankittiin Güldnerilta, jonka kanssa sillä oli ennestään yhteistyötä. 2-sylinterisessä esikammiodieselissä oli tehoa 18 hv. Vaihteisto oli 5-vaihteinen ZF.

Tekniset tiedot
MalliMAN AS 718 A
Valinnat
MerkkinimiMAN
Maahantuotu SuomeenEi
Vuodet1953-55
Ensimmäinen myyntivuosi1953
Viimeinen myyntivuosi1955
Moottorin tyyppi2 DN
Sylinteriluku/Turbo/välijäähd.2
Iskutilavuus cm31304
Syl. halk. x iskun pituus mm85×115
Nimellisteho hv/kierr. DIN18/1800
Nimellisteho hv DIN18
Nimelliskierrosluku DIN1800
Vääntö Nm/kierr. DIN74/1400
Vaihteita5+1
Nopeudet nimellisk.3,0-20,3
Voiman ulosotto540
Jarrutrumpuj.
Ohjausmek.
Kääntöymp. halk. m neliveto6.5
Eturenkaat neliveto6.00-20
Takarenkaat neliveto8-32
Paino kg neliveto(1520)
Korkeus cm(168)
Pituus cm (takaveto/neliveto)275
Akseliväli cm (takaveto/neliveto)170
Polttoainesäiliö l30
Tiedot on kerätty pääosin esitteistä. Joissakin tapauksissa lähteissä on keskenään ristiriitaisia tietoja. Tällöin on pyritty valitsemaan luotettavin mahdollinen tieto. Erityisen paljon vaihtelua on nopeuksia koskevissa tiedoissa, jotka vaihtelevat muun muassa rengaskoon mukaan. Renkaiden osalta on ilmoitettu vain Suomessa yleisimmin käytetty koko. Muista mallihistorian aikana tapahtuneista muutoksista on pyritty kertomaan tekstiosuudessa. Etuakselin lukosta käytetään suomalaiseen tapaan termiä hammaslukko kaikkien sataprosenttisten lukkojen osalta.