Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
EtusivuTraktoritJohn DeereJohn Deere 6506-6900
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan

John Deere 6506-6900

94JD6900
94JD6900ohjaamo
94JD6800nopeudet
94JD6900
94JD6900ohjaamo
94JD6800nopeudet
Valmistaja
Mallit
John Deere 6506, John Deere 6600, John Deere 6800, John Deere 6900
Vuodet
1993-97
Esittely

Vuoden 1993 lopussa 6000-sarjaa laajennettiin 6-sylinterisillä malleilla, joita aluksi oli kaksi: 110-hevosvoimainen 6600 ja 120-hevosvoimainen 6800. 6600:ssa oli tuttu 5,88-litrainen ja 6800:ssa uusi6,8-litrainen moottori. Molemmat olivat ahdettuja ja varustettu 4-sylinterisistä poiketen vakiona viskotuulettimella. Vakiotehoalue alkoi 6600:ssa 1840 kierroksesta ja 6800:ssa 1660:sta. Myös vääntöominaisuuksiltaan kuutoset olivat aikansa huippua.

PermaClutch-kytkin oli 3-levyinen. Nostovoima oli selvästi 4-sylinterisiä suurempi: 6177 ja 6840 kg. 6600:ssa oli pienemmistä malleista tuttu 24+16 (myöhemmin 24+24) -vaihteisto, 6800:ssa järeämpi 20+12. Molemmissa oli 4-portainen PowrQuad-pikavaihde ja hydraulinen suunnanvaihtaja. 6800:ssa oli myös tehokkaammat jarrut. Eturenkaat olivat varsin suuret, mutta 52 astetta kääntyvien etupyörien ansiosta kääntöympyrä oli kohtuullinen.

Vuonna 1994 mallistoa laajennettiin 6900:lla (130 hv), joka oli tekniikaltaan hyvin lähellä 6800:aa. Renkaat ja polttoainesäiliö olivat suuremmat. 6900:n vääntömomentin nousuprosentti oli huikeat 38 %. Vuonna 1995 tuotiin vapaasti hengittävä 6-sylinterinen, 6506 (105 hv). Se vastasi tekniikaltaan pääosin mallia 6400.

Tekniset tiedot
MalliJohn Deere 6506John Deere 6600John Deere 6800John Deere 6900
MerkkinimiJohn DeereJohn DeereJohn DeereJohn Deere
Maahantuotu SuomeenKylläKylläKylläKyllä
Vuodet1995-971993-971993-971994-97
Ensimmäinen myyntivuosi1995199319931994
Viimeinen myyntivuosi1997199719971997
Moottorin tyyppi60686059TL0016068TL0016068TL002
Sylinteriluku/Turbo/välijäähd.66T6T6T
Iskutilavuus cm36786588067866786
Syl. halk. x iskun pituus mm106,5×127106,5×110106,5×127106,5×127
Nimellisteho hv/kierr. DIN105/2300110/2300120/2100130/2100
Vääntö Nm/kierr. DIN430/1300455/1400536/1300603/1300
Vaihteita24+2424+16 (24+24)20+1220+12
Synkronoituja24+2424+16 (24+24)20+1220+12
Pikavaihde4 nop.4 nop.4 nop.4 nop.
Suunnanvaihtajahydr.hydr.hydr.hydr.
Nopeudet nimellisk.1,4-401,1-402,4-402,4-40
Hydrauliikan tuotto l/min60606060
Hydrauliikan paine bar200200200200
Nostolaitehydrauliikkasähk.sähk.sähk.sähk.
Nostovoima kg5474617768406840
Voiman ulosotto540/1000540/1000540/1000540/1000
Jarrutöljyk. levyöljyk. levyöljyk. levyöljyk. levy
Ohjaushydrost.hydrost.hydrost.hydrost.
Kääntöymp. halk. m neliveto9.99.910.2410.24
Eturenkaat neliveto16.9R2416.9R2616.9R2616.9R28
Takarenkaat neliveto18.4R3818.4R3818.4R3820.8R38
Paino kg neliveto4650465049905390
Korkeus cm281281281288
Pituus cm (takaveto/neliveto)450450456499
Akseliväli cm (takaveto/neliveto)265265265265
Polttoainesäiliö l207207207250
Melutaso dB75757575
Umpinainen ohjaamoxxxx
Etuakselin lukkokitkaj.kitkaj.kitkaj.kitkaj.
Ryömintävaihteistolisäv.lisäv.lisäv.lisäv.
Tiedot on kerätty pääosin esitteistä. Joissakin tapauksissa lähteissä on keskenään ristiriitaisia tietoja. Tällöin on pyritty valitsemaan luotettavin mahdollinen tieto. Erityisen paljon vaihtelua on nopeuksia koskevissa tiedoissa, jotka vaihtelevat muun muassa rengaskoon mukaan. Renkaiden osalta on ilmoitettu vain Suomessa yleisimmin käytetty koko. Muista mallihistorian aikana tapahtuneista muutoksista on pyritty kertomaan tekstiosuudessa. Etuakselin lukosta käytetään suomalaiseen tapaan termiä hammaslukko kaikkien sataprosenttisten lukkojen osalta.