John Deere 3040-3640 SG2
Valmistaja
Mallit
John Deere 3040 SG2, John Deere 3140 SG2, John Deere 3640 SG2
Vuodet
1981-87
Esittely
Syksyllä 1981 korvattiin Sekura-ohjaamot amerikkalaisen mallin mukaisella SG2-ohjaamolla. Melutasot putosivat alle 80 desibelin. Nelivetomallien etuakseli korvattiin huomattavasti ketterämmällä ZF:n akselilla, jossa pyörät kallistuivat peräti 22 astetta. Samalla kitkalukko tuli vakioksi.
Vuonna 1983 tuli rinnalle halvempi X-E -mallisto, jota ei tuotu Suomeen. Sen sijaan Suomessa myytiin perusmalleja, joissa oli normaalia pienemmät renkaat, 8+4 -vaihteisto ja vain 540 r/min voa.
Vuonna 1984 tuotiin malliston huipulle 112-hevosvoimainen 3640. Se oli monessa suhteessa muita malleja järeämpi. Mm. nostovoima oli kahden apusylinterin avulla nostettu lukemaan 5800 kg ilmoitettuna JD:n tapaan ylimmässä asennossa. 330 mm:n kytkinlevy oli keraaminen.
Tekniset tiedot
| Malli | John Deere 3040 SG2 | John Deere 3140 SG2 | John Deere 3640 SG2 |
|---|---|---|---|
| Merkkinimi | John Deere | John Deere | John Deere |
| Maahantuotu Suomeen | Kyllä | Kyllä | Kyllä |
| Vuodet | 1981-87 | 1981-87 | 1984-87 |
| Ensimmäinen myyntivuosi | 1981 | 1981 | 1984 |
| Viimeinen myyntivuosi | 1987 | 1987 | 1987 |
| Moottorin tyyppi | 6359DL01 | 6359DL02 | 6359DL07 |
| Sylinteriluku/Turbo/välijäähd. | 6 | 6 | 6 |
| Iskutilavuus cm3 | 5883 | 5883 | 5883 |
| Syl. halk. x iskun pituus mm | 106,5×110 | 106,5×110 | 106,5×110 |
| Nimellisteho hv/kierr. DIN | 92/2500 | 100/2500 | 112/2400 |
| Vääntö Nm/kierr. DIN | 313/1400 | 327/1400 | 392/1400 |
| Vaihteita | 8+4/16+8 | 16+8 | 16+8 |
| Synkronoituja | 8+4/16+8 | 16+8 | 16+8 |
| Pikavaihde | lisäv. | hydr. | hydr. |
| Nopeudet nimellisk. | 3,1-28,7 | 2,5-30,0 | 2,7-30,6 |
| Hydrauliikan tuotto l/min | 47 | 47 | 47 (84) |
| Hydrauliikan paine bar | 190 | 190 | 190 |
| Nostolaitehydrauliikka | mek. | mek. | mek. |
| Nostovoima kg | 4020 | 4020 | 5800 |
| Voiman ulosotto | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 |
| Jarrut | öljyk. levy | öljyk. levy | öljyk. levy |
| Ohjaus | hydrost. | hydrost. | hydrost. |
| Kääntöymp. halk. m takaveto | 9 | 9 | - |
| Kääntöymp. halk. m neliveto | 9.2 | 9.2 | 9.2 |
| Eturenkaat takaveto | 10,00-16 | 11,00-16 | - |
| Eturenkaat neliveto | 12.4-28 | 14.9-24 | 16.9-24 |
| Takarenkaat takaveto | 16,9-38 | 18,4-38 | - |
| Takarenkaat neliveto | 16.9-38 | 18.4-38 | 18.4-38 |
| Paino kg takaveto | 4220 | 4270 | - |
| Paino kg neliveto | 4540 | 4590 | 5400 |
| Korkeus cm | 280 | 282 | 282 |
| Pituus cm (takaveto/neliveto) | 425/439 | 425/439 | 479 |
| Akseliväli cm (takaveto/neliveto) | 255/258 | 255/258 | 258 |
| Polttoainesäiliö l | 126 | 126 | 186 |
| Melutaso dB | 80 | 81 | 79 |
| Umpinainen ohjaamo | x | x | x |
| Etuakselin lukko | kitkaj. | kitkaj. | kitkaj. |
| Ryömintävaihteisto | lisäv. | lisäv. | lisäv. |
Tiedot on kerätty pääosin esitteistä. Joissakin tapauksissa lähteissä on keskenään ristiriitaisia tietoja. Tällöin on pyritty valitsemaan luotettavin mahdollinen tieto.
Erityisen paljon vaihtelua on nopeuksia koskevissa tiedoissa, jotka vaihtelevat muun muassa rengaskoon mukaan. Renkaiden osalta on ilmoitettu vain Suomessa yleisimmin käytetty koko.
Muista mallihistorian aikana tapahtuneista muutoksista on pyritty kertomaan tekstiosuudessa. Etuakselin lukosta käytetään suomalaiseen tapaan termiä hammaslukko kaikkien sataprosenttisten lukkojen osalta.
- Valmistajan muita koneita
- Uusimmat artikkelit
