Case 4490-4890




Valmistaja
Mallit
Case 4490, Case 4890
Vuodet
1979-84
Esittely
90-sarjan nelipyöräohjauksella varustetut nelivetomallit 4490 (194 hv), 4690 (233 hv) ja 4890 (273 hv) esiteltiin vuodelle 1980. Useimmista kilpailijoistaan poiketen Caset eivät siis olleet runko-ohjattuja, vaan varustettu automaattisesti koordinoidulla nelipyöräohjauksella. Ratkaisua perusteltiin mm. paremmalla ohjautuvuudella ja suuremmalla vakavuudella rinteillä.
Moottorit olivat samat kuin edeltävissä malleissa. Kahdessa pienemmässä mallissa oli Casen 8,3-litrainen ja suurimmassa Scanian 11-litrainen. Uudistettu Con Trol -hydrauliikka oli varustettu yksivipuhallinnalla.
Tekniset tiedot
| Malli | Case 4490 | Case 4890 |
|---|---|---|
| Valinnat | ||
| Merkkinimi | Case | Case |
| Maahantuotu Suomeen | Ei | Ei |
| Vuodet | 1979-84 | 1979-84 |
| Ensimmäinen myyntivuosi | 1979 | 1979 |
| Viimeinen myyntivuosi | 1984 | 1984 |
| Moottorin tyyppi | 504 BDT | Scania 11L |
| Sylinteriluku/Turbo/välijäähd. | 6T | 6T |
| Iskutilavuus cm3 | 8259 | 11020 |
| Syl. halk. x iskun pituus mm | 117,5×127 | 127×145 |
| Nimellisteho hv/kierr. DIN | 210/2200 | 300/2200 |
| Nimellisteho hv DIN | 210 | 300 |
| Nimelliskierrosluku DIN | 2200 | 2200 |
| Vääntö Nm/kierr. DIN | - | 660/1400 |
| Vaihteita | 12+4 | 12+4 |
| Synkronoituja | 12+4 | 12+4 |
| Pikavaihde | 3 port. | 3 port. |
| Nopeudet nimellisk. | 3,2-28,0 | 3,2-28,0 |
| Hydrauliikan tuotto l/min | 117/167 | 117/167 |
| Nostolaitehydrauliikka | mek. | mek. |
| Nostovoima kg | 4990 | 5780 |
| Voiman ulosotto | 1000 | 1000 |
| Jarrut | kuivat. levyj. | kuivat. levyj. |
| Ohjaus | hydrost. | hydrost. |
| Kääntöymp. halk. m neliveto | 8.84 | 9.56 |
| Eturenkaat neliveto | 18.4-34 | 23.1-30 |
| Takarenkaat neliveto | 18.4-34 | 23.1-30 |
| Paino kg neliveto | 9450 | 11680 |
| Pituus cm (takaveto/neliveto) | 589 | 617 |
| Akseliväli cm (takaveto/neliveto) | 259 | 279 |
| Polttoainesäiliö l | 484.5 | 568 |
| Melutaso dB | 77.5 | 78 |
| Umpinainen ohjaamo | x | x |
| Ilmastointi | x | x |
Tiedot on kerätty pääosin esitteistä. Joissakin tapauksissa lähteissä on keskenään ristiriitaisia tietoja. Tällöin on pyritty valitsemaan luotettavin mahdollinen tieto.
Erityisen paljon vaihtelua on nopeuksia koskevissa tiedoissa, jotka vaihtelevat muun muassa rengaskoon mukaan. Renkaiden osalta on ilmoitettu vain Suomessa yleisimmin käytetty koko.
Muista mallihistorian aikana tapahtuneista muutoksista on pyritty kertomaan tekstiosuudessa. Etuakselin lukosta käytetään suomalaiseen tapaan termiä hammaslukko kaikkien sataprosenttisten lukkojen osalta.
Lukijoiden videot ja kuvat
Onko sinulla koneeseen liittyvä video tai kuva? Jaa se Konedata-yhteisön kanssa!
- Valmistajan muita koneita
- Uusimmat artikkelit






