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Lamborghini Grand Prix LS (1998-2003) / Hürlimann Prestige ”B”

98LamborghiniGrandPrixLS774
98LamborghiniGrandPrixOhjaamo
98LamborghiniGrandPrixNopeudet
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Hersteller
Modelle
Lamborghini Grand Prix LS 674-70, Hürlimann H-468 Prestige ”B”, Lamborghini Grand Prix LS 774-80, Hürlimann H-478 Prestige ”B”, Lamborghini Grand Prix LS 874-90, Hürlimann H-488 Prestige ”B”
Jahre
1998-2003
Info

Anfang 1998 wurde die Lamborghini Grand Prix LS-Baureihe vorgestellt, die weitgehend dem Same Explorer Top entsprach. Die Motorhaube wurde runder gestaltet, aber das Fahrerhaus blieb unverändert. Die Technik blieb nahezu gleich. Die Leistungswerte der 4,0-Liter wassergekühlten Motoren mit 70-90 PS blieben unverändert. Als Grundgetriebe wurde ein mechanisches 24+12 mit Schnellgang eingeführt. In vielen Ländern war jedoch serienmäßig das frühere 20+20 oder ein 40+40 mit Powerspeed-Schnellgang verbaut, die serienmäßig Kriechgänge hatten.

Bekannte Technik waren außerdem die 4-Gang Zapfwelle, die Scheibenbremsen an allen vier Rädern, die Zugarm-Erkennung und die mechanische Hubwerk mit 3450 kg. Mit zusätzlichen Zylindern konnte die Hubkraft auf 4760 kg erhöht werden. Die Hydraulikleistung von 60 Litern war gegenüber Same entsprechend höher. Im Fahrerhaus blieben die Bedienelemente unverändert, jedoch wurde der Geräuschpegel nun mit 81 dB angegeben.

Der Grand Prix gehörte zu keinem Zeitpunkt zum Lamborghni-Importprogramm in Finnland. 2003 wurden die neuen silberfarbenen Grand Prix Target-Modelle mit 75-95 PS vorgestellt.

Das Pendant von Hürlimann war das Modell H-468/478/488 Prestige „B“.

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Technische Daten
ModellLamborghini Grand Prix LS 674-70Hürlimann H-468 Prestige ”B”Lamborghini Grand Prix LS 774-80Hürlimann H-478 Prestige ”B”Lamborghini Grand Prix LS 874-90Hürlimann H-488 Prestige ”B”
Importiert nach FinnlandNeinNeinNeinNeinNeinNein
Baujahre1998-20031998-20031998-20031998-20031998-20031998-2003
Erstes Verkaufsjahr199819981998199819981998
Letztes Verkaufsjahr200320032003200320032003
Motortyp1000.4A1000.4A1000.4A11000.4A11000.4AT1000.4AT
Zylinderanzahl/Turbo/Ladeluftkühlung44444T4T
Hubraum cm34000 cm³4000 cm³4000 cm³4000 cm³4000 cm³4000 cm³
Zyl. Bohrung x Länge mm105×115,5 mm105×115,5 mm105×115,5 mm105×115,5 mm105×115,5 mm105×115,5 mm
Nennleistung PS/U/min DIN70/2350 hp DIN/rpm70/2350 hp DIN/rpm80/2500 hp DIN/rpm80/2500 hp DIN/rpm88/2500 hp DIN/rpm88/2500 hp DIN/rpm
Drehmoment Nm/ U/min254/1300 Nm/rpm DIN254/1300 Nm/rpm DIN275/1300 Nm/rpm DIN275/1300 Nm/rpm DIN316/1350 Nm/rpm DIN316/1350 Nm/rpm DIN
Gänge20+20/40+4020+20/40+4020+20/40+4020+20/40+4020+20/40+4020+20/40+40
Synchronisiert20+20/40+4020+20/40+4020+20/40+4020+20/40+4020+20/40+4020+20/40+40
Kriechgang-/hydr.-/hydr.-/hydr.-/hydr.-/hydr.-/hydr.
Richtungswählermech.mech.mech.mech.mech.mech.
Nenngeschwindigkeiten0,34-37,30,34-37,30,34-37,30,34-37,30,34-37,30,34-37,3
Höchstgeschwindigkeit km/h40 km/h40 km/h40 km/h40 km/h40 km/h40 km/h
Hydraulikleistung l/min60 l/min60 l/min60 l/min60 l/min60 l/min60 l/min
Hubwerkmech.mech.mech.mech.mech.mech.
Hubkraft kg3450 kg3450 kg3450 (4760) kg3450 (4760) kg3450 (4760) kg3450 (4760) kg
Zapfwelle U/min540/750/ 1000/1250/ajo540/750/ 1000/1250/ajo540/750/ 1000/1250/ajo540/750/ 1000/1250/ajo540/750/ 1000/1250/ajo540/750/ 1000/1250/ajo
Bremsenwet discwet discwet discwet discwet discwet disc
Lenkunghydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.
Wendekreis Durchm. m Allradantrieb8.58.59.99.99.99.9
Bereifung vorn (Allrad)------
Bereifung hinten (Allrad)16.9R3416.9R3416.9R3416.9R3416.9R3416.9R34
Gewicht kg Allradantrieb3070 kg3070 kg3380 kg3380 kg3380 kg3380 kg
Höhe cm250 cm250 cm260 cm260 cm260 cm260 cm
Länge cm (Heckantrieb/Allradantrieb)398 cm398 cm404 cm404 cm404 cm404 cm
Radstand cm (Heckantrieb/Allradantrieb)228 cm228 cm232 cm232 cm232 cm232 cm
Kraftstofftank l90 l90 l110 l110 l110 l110 l
Lautstärke kabine dB81 dB81 dB81 dB81 dB81 dB81 dB
Kippbare Fahrerhausxxxxxx
Vorderachssperredifferential lock with cogsdifferential lock with cogsdifferential lock with cogsdifferential lock with cogsdifferential lock with cogsdifferential lock with cogs
Kriechganggetriebe-/x-/x-/x-/x-/x-/x
Die Daten wurden hauptsächlich aus Broschüren gesammelt. In einigen Fällen enthalten die Quellen widersprüchliche Informationen. In solchen Fällen wurde versucht, die zuverlässigste Information auszuwählen. Besonders große Unterschiede gibt es bei Geschwindigkeitsdaten, die unter anderem je nach Reifengröße variieren. Bei Reifen wird nur die in Finnland am häufigsten verwendete Größe angegeben. Weitere Änderungen während der Modellgeschichte werden im Textabschnitt behandelt. Für die Vorderachsensperre wird nach finnischer Art der Begriff "hammaslukko" (Zahnsperre) für alle 100%igen Sperren verwendet.