John Deere 4020-5020

Von den großen amerikanischen Modellen wurde der 4020 ab 1969 auch in Deutschland gefertigt. In den USA wurde er 1964 als Nachfolger des früheren 4010 vorgestellt. Das 4-Gang Power Shift-Getriebe war damals neue Technik. Das Basisgetriebe war jedoch ein 8+2 Syncro-Range. Die Differentialsperre wurde hydraulisch mit einem Fußpedal betätigt. Fast alle anderen Bedienelemente, einschließlich der Hydrauliksteuerung, waren im Armaturenbrett zusammengefasst. In der europäischen Version betrug die Hubkraft 2700 kg statt der amerikanischen 1800 kg. Als Hydraulikpumpe kam eine verstellbare Verdrängerpumpe zum Einsatz. Die Kontrolle erfolgte über die Zugstreben. Die Lenkung war hydrostatisch, und die ölbadgeschmierten Scheibenbremsen waren hydraulisch betätigt. Der 4020 war in den 60er Jahren der meistgekaufte Traktor in den USA. Im Gegensatz zu vielen anderen amerikanischen Traktoren konzentrierte sich der Absatz auf das Dieselmotor-Modell, obwohl Benzin- und Flüssiggas-Versionen natürlich ebenfalls angeboten wurden. Der 4020 hat auch den Ruf eines besonders langlebigen Traktors. Ein hydrostatischer Allradantrieb wurde 1969 angeboten.

In den Jahren 1969-72 wurde das Sparmodell 4000 verkauft, das „die meisten PS pro Dollar“ bot. Es war eine vereinfachte Version des 4010 mit dem Motor des 4020. Das Getriebe hatte 8+2 Gänge ohne synchronisierten Rückwärtsgang und die Hubvorrichtung war leichter konstruiert.

Der 1968 vorgestellte 4520 war einer der ersten turboaufgeladenen Traktoren und insgesamt größer und schwerer als der 4020. Noch massiver war jedoch der 5020 mit einem 8,7-Liter-Motor. Die Hydraulikleistung gehörte zu den höchsten am Markt. Das 24-Volt-Elektriksystem wurde mit vier 6-V-Batterien realisiert. 1970 wurde der 117 PS starke, aufgeladene 4320 vorgestellt und 1971 der leistungsstärkste 6,6-Liter mit 135 PS, der 4620, der über einen Ladeluftkühler verfügte. Den 4620 gab es auch mit hydrostatischem Allradantrieb. Ab 1971 war für die Fahrerkabine eine Klimaanlage als Sonderausstattung erhältlich.

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