McCormick International 523-824

Im Sommer 1965 wurden die völlig neuen deutschen Modelle 523 und 624 vorgestellt. Die erste Ziffer der Modellnummer gab die Leistungsklasse an, die mittlere die Herstellungsnation und die letzte Ziffer die Anzahl der Zylinder. Die Gestaltung der Traktoren war kantig. Die Motoren waren brandneue Direkteinspritzdiesel. Das neue, französisch gefertigte und von ZF entwickelte 8+4-Gang-Getriebe war vollständig synchronisiert und in der als Zubehör erhältlichen Agriomatic S-Version mit hydraulischem Schnellgang und Richtungswechsel ausgestattet. Eine separat angebrachte Zapfwelle mit 1000 U/min war als Zubehör erhältlich, ebenso die hydrostatische Lenkung. Im Jahr 1967 wurden Versionen mit ZF-Achse und Allradantrieb vorgestellt.

1969 kam der 724 mit einem neuen 3,9-Liter-Motor und einer Leistung von 67 PS heraus. Der Motor besaß zwei zusätzliche Ausgleichswellen zur Vibrationsdämpfung. 1971 wurde das Programm durch den 75-PS-starken 824 ergänzt. Nach Finnland wurden Ende der 60er Jahre die Modelle 523 und 623 und Anfang der 70er Jahre die Modelle 724 und 824 importiert, deren Leistung in Finnland statt nach DIN-Norm als Spitzenleistung mit 75 PS (724) beziehungsweise 80 PS (824) angegeben wurde. In Finnland wurden die Traktoren mit Horsma- oder Siro-Fahrerhäusern ausgestattet.

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