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International 485-885

81IH685XL
81IH585
81IH685XL2
82IH485
81IH685XL
81IH585
81IH685XL2
82IH485
Hersteller
Modelle
International 485 XL, International 585 XL, International 685 XL, International 785 XL, International Hydro 85, International 885 XL
Jahre
1981-85
Info

Im Jahr 1981 wurde die Serie 84 durch die Serie 85 ersetzt, zeitgleich mit der Einführung des XL-Fahrerhauses bei den englischen Modellen, das in den deutschen Modellen bereits etwas früher zu sehen war. Das Fahrerhaus mit gebogenem Glas und Feinblechkonstruktion war in der kleinen Leistungsklasse recht fortschrittlich. Leider befanden sich die Schalthebel weiterhin auf der linken Seite, wie es bei den englischen Modellen üblich war. Neben dem XL gab es weiterhin das von Sekura hergestellte L-Fahrerhaus, das jedoch nicht nach Finnland importiert wurde.

Die Allradmodelle waren nun stärker im Programm vertreten als zuvor. Die Kraft wurde über die Seitenwelle übertragen und der Wendekreis von 10 Metern war weiterhin groß, aber die Vorderachse war jetzt mit einer Reibungssperre ausgestattet. Das Modellprogramm umfasste nun eine größere Leistungsklasse, da mit dem neuen Modell 885 ein 82 PS starker Traktor angeboten wurde. Ebenfalls weiterhin erhältlich war der Hydro 85, der allerdings nicht nach Finnland importiert wurde, da dort nur die Modelle 585 und 685 verkauft wurden. Der 685 verfügte serienmäßig über einen Hilfszylinder für die Hubvorrichtung, der die Hubkraft auf 2380 Kilogramm erhöhte. Die Serie 85 kam erst 1982 nach Finnland.

Das Programm wurde 1984 durch den 45 PS starken 385 nach unten erweitert, der ebenfalls nicht nach Finnland importiert wurde.

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Technische Daten
ModellInternational 485 XLInternational 585 XLInternational 685 XLInternational 785 XLInternational Hydro 85International 885 XL
ProduktnahmeInternationalInternationalInternationalInternationalInternationalInternational
Importiert nach FinnlandNeinJaJaNeinNeinNein
Baujahre1981-851981-851981-851981-851981-851981-85
Erstes Verkaufsjahr198119811981198119811981
Letztes Verkaufsjahr198519851985198519851985
MotortypD-179D-206D-239D-246D-246D-268
Zylinderanzahl/Turbo/Ladeluftkühlung344444
Hubraum cm32934 cm³3376 cm³3915 cm³4032 cm³4032 cm³4392 cm³
Zyl. Bohrung x Länge mm98,4×128,5 mm98,4×111,1 mm98,4×128,5 mm100×128,5 mm100×128,5 mm100×139,7 mm
Nennleistung PS/U/min DIN52/2180 hp DIN/rpm60/2300 hp DIN/rpm69/2300 hp DIN/rpm77/2300 hp DIN/rpm77/2300 hp DIN/rpm82/2400 hp DIN/rpm
Drehmoment Nm/ U/min182/1400 Nm/rpm DIN220/1400 Nm/rpm DIN238/1600 Nm/rpm DIN256/1600 Nm/rpm DIN256/1600 Nm/rpm DIN285/1600 Nm/rpm DIN
Gänge8+48+48+48+42+18+4
Synchronisiert8+48+48+48+4hydrost.8+4
Kriechgangopt.opt.opt.opt.-opt.
Nenngeschwindigkeiten2,5-33,33,1-33,32,9-31,72,9-31,70-302,9-31,7
Hydraulikleistung l/min47 l/min47 l/min47 l/min47 l/min47 l/min47 l/min
Hydraulikdruck bar172 bar172 bar172 bar172 bar172 bar172 bar
Hubwerkmech.mech.mech.mech.mech.mech.
Hubkraft kg1680 kg2000/2380 kg2380 kg2380 kg2380 kg2380 kg
Zapfwelle U/min540540/1000540/1000540/1000540/1000540/1000
Bremsenwet discwet discwet discwet discwet discwet disc
Lenkunghydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.
Wendekreis Durchmesser m Heckantrieb7.027.127.627.627.62-
Bereifung vorn (Allrad)7,50-167,50-1810,00-1610,00-1610,00-1610,00-16
Traktorreifen Hinterradantrieb12,4-3613,6-3816,9-3416,9-3416,9-3416,9-34
Gewicht kg Heckantrieb2550 kg2900 kg3040 kg--3340 kg
Höhe cm252 cm262 cm264 cm264 cm-264 cm
Radstand cm (Heckantrieb/Allradantrieb)214 cm215/216 cm224/217 cm224/217 cm224/217 cm217 cm
Kraftstofftank l112 l112 l112 l112 l112 l112 l
Kippbare Fahrerhausxxxxxx
Vorderachssperrefriction lockfriction lockfriction lockfriction lockfriction lockfriction lock
Wendekreis Durchm. m Allradantrieb-1010101010
Bereifung hinten (Allrad)-13.6-3816.9-3416.9-3416.9-3416.9-34
Gewicht kg Allradantrieb-3260 kg3260 kg--3560 kg
Länge cm (Heckantrieb/Allradantrieb)-361/362 cm368/375 cm368/375 cm368/375 cm375 cm
Lautstärke kabine dB-85 dB84 dB84 dB-84 dB
Die Daten wurden hauptsächlich aus Broschüren gesammelt. In einigen Fällen enthalten die Quellen widersprüchliche Informationen. In solchen Fällen wurde versucht, die zuverlässigste Information auszuwählen. Besonders große Unterschiede gibt es bei Geschwindigkeitsdaten, die unter anderem je nach Reifengröße variieren. Bei Reifen wird nur die in Finnland am häufigsten verwendete Größe angegeben. Weitere Änderungen während der Modellgeschichte werden im Textabschnitt behandelt. Für die Vorderachsensperre wird nach finnischer Art der Begriff "hammaslukko" (Zahnsperre) für alle 100%igen Sperren verwendet.