Uusi hybridiratkaisu Logset-puunkorjuuharvesteriin – sähkömoottorin reagointivaste päihittää dieselin nopeudessa

Logset-puunkorjuuharvesterin moottorin yhteyteen kiinnitetään sähkömoottori, jossa on läpiakseli. Sähkömoottorin oikeanpuoleiseen päätyyn kiinnitetään hydrauliikkapumput. Sähkömoottorin voimanjakoyksikkö (PDU) on rullapöydän päällä.

Koneviesti

Huolto ja tekniikka

Logset 8H GTE Hybrid -harvesterissa sähköinen energian talteenotto tehostaa työskentelyä – teknisesti samanlaisten harvesterimallien hyöty on erilainen

Logsetin pienempi hybriditekniikkainen harvesterimalli 8H GTE Hybrid on pohjoismaisiin olosuhteisiin sopiva yleisharvesteri. Se on varustettavissa kolmen eri kokoluokan hakkuupäällä kulloistenkin käyttöolosuhteiden mukaan. Ensimmäinen yksilö työskentelee alavutelaisen JM Forest Oy:n työmailla.

Metsä

KV:n toimituksen yhteinen kirjoittaja, käytetään kun kirjoittaja puuttuu tai on epäselvä

Logset-hybridiharvesteri valittiin Vuoden Metsäkoneeksi

Uutiset

Logset panostaa harvesteriuutuudessaan lisää hybriditekniikan hyödyntämiseen – nyt markkinoille keskikokoluokan malli

Logset panostaa harvesterimalleissaan entistä enemmän hybriditekniikkaan ja esitteli 23.5.2019 pienemmän mallin, jossa dieselmoottorin apuna on sähköinen lisätehojärjestelmä. Logsetin käyttämä hybridilaitteisto on sijoitettu dieselmoottorin ja hydraulipumppujen väliin. Generaattori/sähkömoottorin yläpuolella ovat virtaa tallentavat superkondensaattorit.

Logset H10 GTE ja H12 GTE Hybrid -harvestereissa on hybriditekniikkaa – tavoitteena on hakkuukoneen tehokkuuden parantaminen

Etusivu

Konedata

Maatalous

Maarakennus

Weteraani

Lehdet

Ajoneuvot ja ympäristö

Lukijan idea

Osastot

Pääkirjoitus

Yritykset ja tapahtumat

Palvelut

Tilaa Koneviesti

Asiakaspalvelu

Jätä ilmoitus

Tilaa uutiskirje

Lähetä uutisvinkki

Lähetä palautetta

Lähetä oikaisupyyntö

Toimituksen yhteystiedot

Mediamyynnin yhteystiedot

Ota yhteyttä

Agritechnica 2025 -traktoriuutuudet: Sähköä,   autonomiaa ja perinteisiä dieselratkaisuja

Deutz-Fahrin 8-sarja uudistuu täysin. Moottoritoimittajaksi vaihtuu FPT, portaattomat 60 km/h voimansiirrot tulevat ZF:ltä. Uusi SigmaVision-ohjaamo on aiempaan verrattuna 20 cm leveämpi ja pidempi, myös sisustaa ja hallintalaitteita on uudistettu perusteellisesti. Kahden uuden mallin moottorit tuottavat 313 tai 340 hevosvoiman maksimitehon. 

Legendaarisilla GMC CCKW -maastokuorma-autoilla ajettiin ympäripyöreitä päiviä – &quot;Sota-kempsut&quot; olivat avainroolissa monilla siviilityömailla

Tällainen rättikatto oli alkujaan monissa Kempsuissa. Tämä auto on ostettu Norjan puolustusvoimilta 2000-luvulla. Suomessa on useita huippukuntoon entisöityjä yksilöitä. Tämä Väinö ja Jaakko Pollarin auto on täydessä ajokunnossa, mutta vielä alkuperäisessä kuosissaan. Autossa on alkuperäinen vinssi keulalla.

Traktorin ketjujen asentaminen voi olla hankalaa – näillä muutamalla kikalla helpotat ketjujen asennusta

Traktoriin asennettu hydrauliikan lisävarustelu selkeytti ja helpotti metsäperävaunuyhdistelmän käyttöä ja kytkentää

Kun perusvarusteltuun traktoriin kytketään aisaohjauksella varustettu metsäperävaunu, on mietittävä, miten nosturin ja aisaohjauksen käyttö toteutetaan. Koneviestin projektissa traktori varusteltiin siten, että molempien käyttö onnistuu ilman lisätoimia. Samalla työskentelyn ergonomia parani.

Project Outreach: Kaatokasauskoneen paluulla 40 metrin ajouravälit harvennushakkuille

Useasti kaivataan harvennushakkuille suurempia ajouravälejä. Saksassa ollaan ajouraväliä venyttämässä peräti 40 metriin ja täysin koneellista hakkuuta suorittaen.

Konepodiin uusia jaksoja – ota kuunteluun Suomen koneuskottavimman podcastin neloskausi

Konepodin jaksot voit kuunnella alta tai Spotifysta.

Vuosimallin -86 FiatAgri 70–90 DT -traktori on edelleen luotettava työkone metsä- ja lumitöissä – ainoana miinuksena on ohjaamoa vaivaava ruoste

Vesa Turpeinen on kunnostanut veljensä kanssa hankkimansa FiatAgri 70–90 DT:stä luotettavan työkoneen. Traktori on ehostettu myös ulkoisesti siistiin kuntoon.

Näytä lisää

Luetuimmat

John Deere F8- ja F9-ajosilppureissa uudet tehot, moottorit ja ohjaamo

Harvest Motion on nyt sekä F8-, että F9 -ajosilppureissa vakiona. F9 500-, F9 600- ja F9 700 -malleissa on lisäksi Harvest Motion Plus, mikä antaa lisätehoa kovassa kuormituksessa.

Massey Ferguson 3070 oli ensimmäinen merkin &quot;ATK-traktori” – modernilla tekniikalla oli myös varjopuolensa

Massey Ferguson 3070 -traktoria valmistettiin vuosina 1986–93, Beauvais’ssa, Oisessa, Ranskassa.

Proventia Oy lukuina: Pakokaasujen jälkikäsittelylaitteita ja sähköisiä voimalinjoja

Pakokaasujen jälkikäsittelylaitteiden eristysratkaisut ovat oleellinen osa Proventian osaamista. Kuvassa mikserin eristystä.

Mitä dieselin käyttäjän on hyvä tietää pakokaasujen jälkikäsittelystä?

Moottori, joka on avattu sylinteriputkien yläpään O-rengastiivisteiden vaurioitumisen vuoksi.

Proventia Oy panostaa pakokaasujen jälkikäsittelyjärjestelmien toimintaan – suomalaisosaamista monen dieselin taustalla

Suurkaupungin bussien jälkiasennusjärjestelmän komponentit näyttelytelineessä. Kyseinen malli on Volvon B12-alustan pakokaasujen jälkikäsittelyjärjestelmä.

Metsäteollisuudella sumuinen markkina – myös Teboil-pakoitteet vaikeuttavat urakoitsijoiden toimintaa

Puukaupan jumiutuminen huolettaa yrittäjiä – mistä hakattavaa löytyy riittävästi ensi vuoden ensimmäiselle puoliskolle.

Hybridiharvesteri

Huolto | Uusi hybridiratkaisu Logset-puunkorjuuharvesteriin – sähkömoottorin reagointivaste päihittää dieselin nopeudessa

Metsäkoneet | Logset 8H GTE Hybrid -harvesterissa sähköinen energian talteenotto tehostaa työskentelyä – teknisesti samanlaisten harvesterimallien hyöty on erilainen

Logset-hybridiharvesteri valittiin Vuoden Metsäkoneeksi

Metsäkoneet | Logset panostaa harvesteriuutuudessaan lisää hybriditekniikan hyödyntämiseen – nyt markkinoille keskikokoluokan malli

Metsäkoneet | Logset H10 GTE ja H12 GTE Hybrid -harvestereissa on hybriditekniikkaa – tavoitteena on hakkuukoneen tehokkuuden parantaminen

Traktorit | Agritechnica 2025 -traktoriuutuudet: Sähköä, autonomiaa ja perinteisiä dieselratkaisuja

Autot | Legendaarisilla GMC CCKW -maastokuorma-autoilla ajettiin ympäripyöreitä päiviä – "Sota-kempsut" olivat avainroolissa monilla siviilityömailla

Traktorit | Traktorin ketjujen asentaminen voi olla hankalaa – näillä muutamalla kikalla helpotat ketjujen asennusta

Metsäkoneet | Traktoriin asennettu hydrauliikan lisävarustelu selkeytti ja helpotti metsäperävaunuyhdistelmän käyttöä ja kytkentää

Metsäkoneet | Project Outreach: Kaatokasauskoneen paluulla 40 metrin ajouravälit harvennushakkuille

Koneet ja kulkuneuvot | Konepodiin uusia jaksoja – ota kuunteluun Suomen koneuskottavimman podcastin neloskausi

Traktorit | Vuosimallin -86 FiatAgri 70–90 DT -traktori on edelleen luotettava työkone metsä- ja lumitöissä – ainoana miinuksena on ohjaamoa vaivaava ruoste

Maatalouskoneet | John Deere F8- ja F9-ajosilppureissa uudet tehot, moottorit ja ohjaamo

Traktorit | Massey Ferguson 3070 oli ensimmäinen merkin "ATK-traktori” – modernilla tekniikalla oli myös varjopuolensa

Huolto | Proventia Oy panostaa pakokaasujen jälkikäsittelyjärjestelmien toimintaan – suomalaisosaamista monen dieselin taustalla

Huolto | Mitä dieselin käyttäjän on hyvä tietää pakokaasujen jälkikäsittelystä?

Huolto | Uusi hybridiratkaisu Logset-puunkorjuuharvesteriin – sähkömoottorin reagointivaste päihittää dieselin nopeudessa

Huolto | Proventia Oy lukuina: Pakokaasujen jälkikäsittelylaitteita ja sähköisiä voimalinjoja

Metsäenergia | Metsäteollisuudella sumuinen markkina – myös Teboil-pakoitteet vaikeuttavat urakoitsijoiden toimintaa